隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級，綠色低碳已成為產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢。吉利遠程新能源商用車集團牽手泰順縣積極探索新能源汽車發(fā)展之路。2024年12月18日，溫州市應(yīng)急管理局頒發(fā)浙江省第一本甲醇加注站《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》，宣布溫州交運泰順交通樞紐綜合服務(wù)站甲醇加注功能改建項目已順利完成，將正式面向社會投運。前期，甲醇加注功能改建工作得到省市縣經(jīng)信、商務(wù)等部門的高度認可和大力支持，為持續(xù)加強浙江省甲醇加注站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化運營提供溫州樣本。

甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態(tài)，使得儲、運、用以及能量形式轉(zhuǎn)換較其他新能源和清潔能源更安全便捷。在實現(xiàn)全球碳中和戰(zhàn)略背景下，由于生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展，甲醇已成為全球業(yè)界公認的一種理想的新型清潔可再生燃料。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和，還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。

作為交通領(lǐng)域的碳排放大戶，商用車雖然保有量少，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，全部汽車PM污染物的80%，其綠色變革勢在必行。綠色甲醇與電能，通過醇氫電動系統(tǒng)高效驅(qū)動商用車領(lǐng)域，開辟氫燃料不依賴于國家補貼的更高價值商業(yè)化應(yīng)用路徑。醇氫電動作為汽車電動化的升級發(fā)展，有效彌補了純電動和氫燃料的應(yīng)用短板，作為新一代電動汽車，醇氫電動在電動化基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，實現(xiàn)了純電動車輛充電補能方式更加便捷更經(jīng)濟實用的升級發(fā)展。作為覆蓋全場景、全工況的復(fù)雜應(yīng)用的動力路線，醇氫電動實現(xiàn)續(xù)航長、補能快。經(jīng)濟性方面，醇氫電動汽車經(jīng)濟性突出，目前已經(jīng)批量裝車的醇氫電動系統(tǒng)，每升甲醇可以發(fā)2度電以上，折合電價可以在1元/kWh以內(nèi)，比燃油車最高降低成本32%-45%。可以說，商用車是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體。

根據(jù)今年印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，甲醇加注被明確納入我國綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。作為我國改革開放先行區(qū)、民營經(jīng)濟重要發(fā)祥地，12月9日，溫州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于公開征求<溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十條政策意見（征求意見稿）>意見的公告》，其中包括加快新能源基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，鼓勵開展線路相對固定的公交車、執(zhí)法車、中長途客運等場景以及長運距、大功率重載貨運等氫燃料電池汽車和甲醇汽車示范應(yīng)用，條件成熟后拓展甲醇插電混合動力系統(tǒng)在多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步推進氫燃料電池和甲醇汽車規(guī)?；a(chǎn)。

相較于充、換電站和加氫站，甲醇加注站的建設(shè)成本低、效率高，具備更快的建設(shè)周期和覆蓋速度，能夠迅速形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)有加油站等基礎(chǔ)設(shè)施可以低成本、高效率地改造成為甲醇加注站。溫州率全省之先頒發(fā)甲醇加注站《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》，先行先試工作走在全省前列，為全省完善甲醇加注站基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)提供了可復(fù)制和推廣的經(jīng)驗?zāi)Ｊ健?/p>