第一商用車網  嚴駿

“2025年達成13.1萬輛銷量，市場份額12.5%?！?/p>

近日，東風商用車有限公司2025年度合作伙伴大會以“強信心 鑄可靠 謀共贏”為主題在天府之國成都舉行。會上，談及市場目標，東風商用車有限公司黨委書記、副總經理鄭華給出了答案。

環(huán)顧當前商用車市場格局，一方面是行業(yè)高度內卷加劇、價格戰(zhàn)愈演愈烈，另一方面，市場結構變化在即，產業(yè)轉型升級箭在弦上。相較于如何搶抓市場份額，眼下最重要的是穩(wěn)中求變，先活下去才能談活得更好。對于東風商用車而言，2024年有哪些努力值得肯定，面向未來，又將如何謀篇布局打贏這場商用車行業(yè)的淘汰賽？請看第一商用車網的分析報道。

2024“三足鼎立”形成  瞄準機會市場

消費疲軟、運費低迷，同質化競爭升級，以價換量的透支型營銷讓商用車市場環(huán)境陷入困境，也引發(fā)了相關從業(yè)者對于行業(yè)前景的擔憂。在消極情緒彌漫的當下，廠商、經銷商以及終端用戶還有沒有機會，又該如何擺脫當前困局，深入分析行業(yè)動向、判斷未來市場機會所在，便顯得尤為重要。

鄭華表示，東風商用車2024全年預計銷量為10.8萬輛，比去年增長8000輛。其中，海外銷售2萬輛，同比增幅60%，新能源5000輛，同比增幅208%。從終端市場份額來看，2024年前三個季度均呈現上升趨勢，預計全年可實現10.8%的增長，較去年增長1個百分點，優(yōu)于市場整體表現。

從行業(yè)整體趨勢來看，盡管競爭格局的升級，加快了對綜合實力稍弱企業(yè)的淘汰，但是，從市場需求來看，用戶對于運輸整體解決方案和車輛TCO的關注有增無減。同期，頭部企業(yè)在新能源領域、海外市場加大布局投入，新能源滲透率正由溫和增長向爆發(fā)式增長演進，疊加油氣價差的影響，燃氣車熱度或有所降溫但仍處于高位，將成為當前中重卡未來一段時間的基本行情。據此，鄭華判斷，未來五年，國內市場或形成燃油、燃氣、新能源“三足鼎立”之勢，而所謂市場機會，也將從這三大板塊中產生。

以技術為引領  2025布局全場景產品

存量市場競爭，信心重于黃金，信念比鉆石可貴。

回顧2024年，東風商用車自主動力龍擎DG i13-520成功上市，東風天龍GX高端牽引車交付央視總臺等一系列舉措，增強了東風商用車攻堅克難的底氣。而在看完其技術領域的成果展示，以及2025年產品布局后，第一商用車認為，即便當前市場環(huán)境面臨諸多挑戰(zhàn)，但是，東風商用車已經做好充分準備。

技術方面，東風商用車第三代高效智慧動力鏈解決方案，基于前兩代動力鏈技術的積累，建立了行業(yè)首個商用車大數據場景庫，可以通過AI實現對車輛動態(tài)場景的識別和工況預測，自適應調節(jié)動力的輸出，除了更加智能，動力性與經濟性的進一步優(yōu)化，使其在降本的同時，實現運營效率的提升。在新能源及智能駕駛方面，東風商用車則推出面向全場景、軟硬件一體化的4.0模塊化平臺，有針對的解決了新能源用戶普遍存在的續(xù)航不足、自重大、充電慢等痛點。

在產品平臺打造方面，集東風商用車前沿技術于大成的第六代整車平臺即將與公眾見面，覆蓋傳統(tǒng)能源、新能源，以及智能駕駛等全場景，令人期待。

具體到2025年的產品規(guī)劃，東風商用車認為，市場需求將體現出更多的地域性和場景相關性。比如，北方地區(qū)的長途、中長途及煤炭資源類運輸更多的傾向于燃氣車；而華南、華東等南方市場，則更偏好于燃油車；環(huán)衛(wèi)、工程、攪拌、短途牽引等場景下，新能源中重卡將擁有更多機會。對此，東風商用車2025年將在牽引、載貨、工程、專用等四大品系107個使用場景，布局247款全新車型，涵蓋燃油、燃氣、純電、氫燃料、混動等多種能源，構建起全場景的產品覆蓋，為強化自身生態(tài)體系競爭力，夯實了基礎。

2025強化營銷網絡  共建生態(tài)競爭力 

可以預見，2025年，商用車行業(yè)競爭將持續(xù)加劇，面臨生死戰(zhàn)，需要的不僅是完備的產品矩陣，更需要產業(yè)合作伙伴的戮力同心，從每一個零部件到每一條營銷渠道，緊抓品質關創(chuàng)新新模式，為此東風商用車給出了破局之道。

鄭華表示，東風商用車與合作伙伴是壯大產業(yè)鏈的共生體，是做強事業(yè)的利益共同體，也是應對市場之變、消費之變、產業(yè)之變、產品之變的戰(zhàn)略聯(lián)盟。各方應將“堅持以客戶為中心”的理念貫穿始終，讓用戶切身感受“一切源于可靠”的品牌承諾。思想上達成共識、行動上協(xié)調一致，在東風商用車的創(chuàng)新舉措中，營銷變革及生態(tài)建設，是其著力的重點。

按照規(guī)劃，東風商用車將通過“作戰(zhàn)平臺、方案平臺、賦能平臺”三位一體的營銷事業(yè)部強化市場端的營銷方案落地，滿足用戶從購車到用車全生命周期內的訴求達成，提升用戶體驗。此外，其還將建立DFSW管理體系加強過程管理，激活營銷體系活力，為銷服一體生態(tài)競爭力的打造再塑壁壘。不得不說，在技術、產品、營銷加服務多管齊下的助推下，東風商用車在這場“行業(yè)淘汰賽”進入最后階段的競速中，沒有短板。

結語

以史為鑒，可知興替。縱然我國商用車行業(yè)正在進入前所未有的轉型期，電動化、智能化等趨勢令人應接不暇，但是，追根溯源，圍繞用戶需求、解決用戶痛點的市場導向不會改變，技術、產品與服務組成的企業(yè)核心競爭力不會落伍。東風商用車抓住了這幾點，便能始終與用戶同行。