【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

5月22日，“北汽雷馳新能源商用車新品上市暨全球商務(wù)峰會”在山東臨沂舉行，來自多領(lǐng)域的眾多行業(yè)專家齊聚一堂，共同見證北汽雷馳新能源商用車的正式上市和新能源MINI卡這一行業(yè)新品類的重磅發(fā)布。

作為MINI卡這一品類的開拓者，北汽雷馳MINI卡的正式上市吸引了眾多關(guān)注，產(chǎn)品的市場定位、產(chǎn)品性能、配套服務(wù)，品牌的發(fā)展戰(zhàn)略等都是行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注焦點(diǎn)。接下來，請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)報道。

聚焦市場需求 順應(yīng)發(fā)展潮流

北汽雷馳是為承接北京汽車制造廠新能源商用車戰(zhàn)略而打造的全新品牌，致力于滿足城配物流“最后1公里”至300公里全場景用車需求。在發(fā)布會現(xiàn)場，北京汽車制造廠董事長陸付軍表示，該產(chǎn)品是北汽雷馳聚焦市場需求、順應(yīng)時代趨勢開創(chuàng)的首款車型，對品牌和行業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。

北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張劍表示，北汽雷馳MINI卡在路權(quán)、安全、承載、能耗、體驗、服務(wù)、外觀等方面帶來了越級表現(xiàn)，既符合當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，更符合用戶和道路管理者的需求。同時，北汽雷馳數(shù)字人和智能應(yīng)用平臺將同步上線，企業(yè)將向車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、平臺化和智能化加速轉(zhuǎn)型。

北汽雷馳MINI卡不僅是一款車，也是提供快充、換電和租賃等多種商業(yè)模式、將城市物流全面場景化的平臺，該車型的上市，是推動新能源商用車發(fā)展的重要一步，也是北汽雷馳在新能源商用車研發(fā)領(lǐng)域的里程碑之作。

定位末端城配物流市場 靠產(chǎn)品力進(jìn)行“降維打擊”

當(dāng)前，新能源商用車還未精準(zhǔn)解決城市末端物流配送的痛點(diǎn)，該細(xì)分市場被摩托三輪車、低速電動車占據(jù)，環(huán)保不達(dá)標(biāo)、效率低下、舒適性差、監(jiān)管困難等頑疾難以解決。與此同時，越來越多的城市對電動三輪車、摩托三輪車實(shí)施嚴(yán)格的限行、限停等政策，市場需要資質(zhì)更合規(guī)、使用成本低、外觀形象好的新產(chǎn)品。北汽雷馳MINI卡應(yīng)運(yùn)而生。

該車型的車寬僅為1480mm，轉(zhuǎn)彎半徑小于4.7米，在城市狹窄道路中擁有極高的靈活性。不過，車身雖小，該車仍是完全合法合規(guī)的新能源汽車，可上綠色新能源汽車牌照，路權(quán)和其他新能源物流車無異。

更重要的是，該車的硬件并沒有絲毫“減配”，采用了卡車式底盤，非承載式車身，車架鋼材厚度達(dá)2.5mm，可承載超過1000斤的貨物。在研發(fā)階段，該產(chǎn)品還經(jīng)歷了碰撞、鹽霧、雨淋、極寒、高溫和10萬公里道路測試，以保障車輛的安全性、承載性和可靠性。在動力方面，該車搭載的電機(jī)最大功率超過了30kW，峰值扭矩超130N·m，最大可搭載15.12度的電池，最高續(xù)航里程超過140公里。

該車還采用了乘用車的總裝工藝，做工十分精良，質(zhì)量可靠。駕乘體驗也向乘用車看齊，駕駛室寬敞舒適，采用人體工程學(xué)座椅，配有冷暖空調(diào)、倒車影像、車載藍(lán)牙、中控門鎖、電動車窗等配置，為用戶提供舒適的工作環(huán)境；安全性方面，則配有VCU整車控制器、ABS防抱死、EBD制動力分配等系統(tǒng)，保障行車安全。

此外，北汽雷馳MINI卡還提供貨運(yùn)（包括欄板、廂貨、皮卡車型）、專用車（包括冷藏、保溫、醫(yī)用深冷車型）、改裝車（包括翼展售賣、社區(qū)消防、城市環(huán)衛(wèi)）等多種品類的車型，全方位覆蓋城配物流市場的需求。

獲得廣泛認(rèn)可 打造行業(yè)合作“朋友圈”

自亮相以來，北汽雷馳新能源MINI卡憑借其前沿的創(chuàng)新性、越級性受到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，如今產(chǎn)品正式上市，更是收獲了專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。沙利文中國主理人及董事總經(jīng)理朱爍蕾、全球新零售市場研究員 Maurice Hollins出席發(fā)布會，并正式授予北汽雷馳新能源MINI卡“新能源MINI卡開創(chuàng)者”的確認(rèn)證書。

同時，作為新品類開創(chuàng)者，北汽雷馳也在金融保險、品牌傳播、大客戶業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式、產(chǎn)學(xué)研融合、社會公益等多個領(lǐng)域與眾多相關(guān)機(jī)構(gòu)開展合作。在產(chǎn)學(xué)研融合領(lǐng)域，北汽雷馳和吉林大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦“自主創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)基地”，與中國礦業(yè)大學(xué)聯(lián)合打造“大學(xué)生社會實(shí)踐基地”；在金融保險領(lǐng)域，北汽雷馳和光大銀行、中國人壽將就金融保險業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作；在全媒體品牌傳播領(lǐng)域，北汽雷馳與CCTV-2《民族品牌》欄目、山東衛(wèi)視、小紅書、抖音、騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在品牌建設(shè)上進(jìn)行全面發(fā)力；在技術(shù)合作領(lǐng)域，北汽雷馳和獅橋集團(tuán)、臨沂城發(fā)智慧發(fā)展集團(tuán)、鷹明新能源科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在車輛租賃、新能源換電等領(lǐng)域展開深入合作；在社會公益領(lǐng)域，自產(chǎn)品上市之日起，每銷售一輛北汽雷馳MINI卡都將向“免費(fèi)午餐”公益基金捐贈 10 元，同時“免費(fèi)午餐”公益組織也將成為北汽雷馳 MINI 卡的首批種子用戶。

結(jié)束語

北汽雷馳MINI卡的上市，不僅順應(yīng)時代發(fā)展、滿足市場需求、優(yōu)化行業(yè)生態(tài)，也是推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智慧化方向發(fā)展的又一重大成果。未來，北汽雷馳MINI卡的廣泛應(yīng)用將為新能源商用車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。