伴隨著“5 年之約”的東京奧運(yùn)會(huì)正式閉幕，奧運(yùn)會(huì)再度進(jìn)入“北京時(shí)間”。再過(guò) 6 個(gè)月，冬奧會(huì)圣火將在北京燃起，北京也將因此成為世界首個(gè)“雙奧之城”。 在“綠色、共享、開(kāi)放、廉潔”辦奧理念的引領(lǐng)下，北京冬奧籌辦工作全面穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)正張開(kāi)雙臂， 迎接來(lái)自世界各地的冰雪健兒。此次冬奧會(huì)，中國(guó)將堅(jiān)持申奧之初對(duì)“綠色奧運(yùn)”的莊嚴(yán)承諾。

豐田汽車(chē)作為2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)以及2022年北京冬奧會(huì)的車(chē)輛贊助商，在東京奧運(yùn)會(huì)期間奧運(yùn)村內(nèi)配置提供了 100 多臺(tái)氫能源無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)作為主要出行工具，成為氫能奧運(yùn)的首批踐行者。2019年4月，福田汽車(chē)與豐田汽車(chē)、北京億華通三方官宣達(dá)成合意，將共同合作推出氫燃料電池客車(chē)，作為中國(guó)氫燃料商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，相信定會(huì)在即將到來(lái)的2022年北京冬奧會(huì)周期大有作為。

福田&豐田&億華通合作的氫燃料電池客車(chē)亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

先行者和探索者，相約奧運(yùn)引爆氫能革命

作為 “相約北京”系列冬季體育賽事鉆石合作伙伴，福田汽車(chē)勇?lián)岸瑠W服務(wù)場(chǎng)景下高性能氫燃料客車(chē)研發(fā)”任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)100%國(guó)產(chǎn)。福田汽車(chē)通過(guò)科技創(chuàng)新與突破，加快推進(jìn)商用車(chē)綠色低碳進(jìn)程，為助力綠色冬奧添磚加瓦。 

特別是在“雙碳”目標(biāo)提出之后，商用車(chē)作為能耗和碳排放的“大戶”更被視為重中之重。福田汽車(chē)作為商用車(chē)第一品牌，充分發(fā)揮行業(yè)帶頭作用，以打造綠色低碳環(huán)保出行為己任，不斷加大在氫燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)和投入，助推我國(guó)氫燃料商用車(chē)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。

從 2005 年，福田汽車(chē)開(kāi)始研發(fā)燃料電池技術(shù)，2006 年，與清華大學(xué)、北京億華通承接國(guó)家 863 計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目中的氫燃料電池客車(chē)研發(fā)；2008 年，福田歐輝第一代氫燃料電池客車(chē)服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)；2013年，福田汽車(chē)再度攜手億華通共同研發(fā)氫燃料電池電動(dòng)物流車(chē)；2014 年，福田歐輝生產(chǎn)出第二代 12 米氫燃料電池客車(chē)，解決了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車(chē)發(fā)展的瓶頸；2016年，福田汽車(chē)率先開(kāi)啟氫燃料電動(dòng)客車(chē)的商業(yè)化運(yùn)作，簽訂了100輛8.5米氫燃料電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售合同，并于2017年投入運(yùn)營(yíng)；2018 年，49 輛福田歐輝 10.5 米氫燃料電池城市客車(chē)批量交付張家口，助力綠色冬奧；2019 年，福田汽車(chē)與東京奧運(yùn)會(huì)氫能汽車(chē)服務(wù)商豐田汽車(chē)、北京億華通達(dá)成三方戰(zhàn)略協(xié)議，在氫燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)合作，共同推出氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)品……

福田汽車(chē)液氫重卡

身為中國(guó)新能源客車(chē)的先行者和探索者，福田汽車(chē)一步一個(gè)腳印利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)客車(chē)行業(yè)向低碳綠色方面轉(zhuǎn)型，在氫燃料領(lǐng)域?qū)掖瓮粐瑸樾袠I(yè)樹(shù)立了榜樣，建立了標(biāo)桿。

突破者和開(kāi)創(chuàng)者，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合智造綠色業(yè)態(tài)

當(dāng)下，面向氫燃料商用車(chē)領(lǐng)域的不同應(yīng)用場(chǎng)景，福田汽車(chē)已全面部署，規(guī)劃布局氫燃料商用車(chē)全系列車(chē)型，涵蓋城市客車(chē)、城郊客車(chē)、輕卡、中卡、重卡等產(chǎn)品，全面滿足細(xì)分市場(chǎng)的用車(chē)需求，為全國(guó)乃至全球不同行業(yè)提供專屬定制化產(chǎn)品。致力打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的氫燃料電池商用車(chē)企業(yè)。

福田汽車(chē)打造燃料電池商用車(chē)全棧式解決方案

在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同和聯(lián)合方面，福田汽車(chē)突破區(qū)域合作壁壘，優(yōu)化產(chǎn)品資源，降低運(yùn)營(yíng)成本，于2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動(dòng)上牽頭創(chuàng)立北清智創(chuàng)，致力于打造全國(guó)第一家燃料電池商用車(chē)全棧式解決方案。從能源供給、生產(chǎn)研發(fā)、應(yīng)用運(yùn)營(yíng)的全棧式解決方案入手，優(yōu)化產(chǎn)品資源，降低成本，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，可定制一體化的氫能出行綜合解決方案，真正解決行業(yè)痛點(diǎn)。

在氫能研發(fā)方面，除氫燃料客車(chē)外，福田汽車(chē)將不斷深入開(kāi)展氫燃料商用車(chē)生態(tài)布局， 加強(qiáng)在重卡、整車(chē)智能化控制、車(chē)載氫系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)研究。氫燃料商用車(chē)及測(cè)試能力建設(shè)項(xiàng)目目前已開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目持續(xù)投資近 14 億元，為將來(lái)的研發(fā)、測(cè)試、制造提供保障。

科技引領(lǐng)，氫啟未來(lái)，福田汽車(chē)正在積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，以開(kāi)放的姿態(tài)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián) 的生態(tài)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，促進(jìn)燃料電池汽車(chē)行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)由宏觀頂層設(shè)計(jì)到微觀基礎(chǔ)建設(shè)、市場(chǎng)商業(yè)化的落實(shí)，使中國(guó)氫燃料電池商用車(chē)“氫風(fēng)”吹遍全球。