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海外累銷(xiāo)10萬(wàn)輛 成立10周年的上汽大通如何做到?

第一商用車(chē)網(wǎng)2021-03-18
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第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)

中國(guó)是全世界汽車(chē)銷(xiāo)量第一大國(guó),但是在人們的印象中,中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的知名度卻并不高。不過(guò),這一情況正在慢慢發(fā)生改變。

尤其近幾年全球車(chē)市萎靡,中國(guó)品牌迎來(lái)了海外市場(chǎng)重構(gòu)的機(jī)遇。而在這一市場(chǎng)機(jī)遇中變現(xiàn)最好的,當(dāng)屬這一剛剛成立10周年的中國(guó)車(chē)企——上汽大通。

海外累銷(xiāo)10萬(wàn)輛  銷(xiāo)量、口碑雙豐收

從2011年公司成立至今的10年間,上汽大通MAXUS海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已接近10萬(wàn)輛,遠(yuǎn)銷(xiāo)50個(gè)國(guó)家和地區(qū),并且形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng),成績(jī)斐然。

眾所周知,澳新市場(chǎng)擁有全球“最高準(zhǔn)入門(mén)檻、最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)”,但即便如此,上汽大通MAXUS以高品質(zhì)的寬體輕客V80、V90、MPV G10、T60皮卡等在內(nèi)的豐富產(chǎn)品和服務(wù)很快便贏得當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A:2020年6月,上汽大通MAXUS在澳大利亞單個(gè)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量正式突破2萬(wàn)輛大關(guān);2020年全年,上汽大通MAXUS于澳新市場(chǎng)全年終端零售累計(jì)破萬(wàn),刷新品牌進(jìn)入當(dāng)?shù)匾詠?lái)的全新年度銷(xiāo)量紀(jì)錄。

在排放標(biāo)準(zhǔn)全球最嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng),上汽大通MAXUS以EUNIQ 5、EV30、EV80等主力新能源車(chē)型征服當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)并取得突破,成功將其打造成繼澳新之后的又一“萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)。其中,EV30于2020年10月在挪威當(dāng)?shù)厥姓悸蔬_(dá)55.3%,是當(dāng)之無(wú)愧的細(xì)分市場(chǎng)冠軍。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的南美市場(chǎng),上汽大通MAXUS通過(guò) T60、V80、V90、G10等在內(nèi)的豐富產(chǎn)品布局,滿足當(dāng)?shù)貍€(gè)體商戶、公商務(wù)接待和家用等多場(chǎng)景用車(chē)需求。上汽大通MAXUS在智利市場(chǎng)累計(jì)零售總量已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)破萬(wàn)輛,成為又一破萬(wàn)輛的單一國(guó)家市場(chǎng)。2021年開(kāi)年,市場(chǎng)份額更是達(dá)到了25%,市占率排名第一。

在東盟和中東市場(chǎng),上汽大通MAXUS的V80、T60等產(chǎn)品,也均獲得了批量大單。

除了銷(xiāo)量以外,上汽大通MAXUS在海外市場(chǎng)還收獲了用戶口碑。有德國(guó)媒體稱:“來(lái)自中國(guó)的上汽大通MAXUS,一直在用他們的純電動(dòng)車(chē)型,見(jiàn)證著歐洲運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,并將在德國(guó)擴(kuò)大其電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售渠道。這個(gè)來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)品牌,將和標(biāo)致、戴姆勒等歐洲傳統(tǒng)品牌一起競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。”

英國(guó)當(dāng)?shù)刈畲蟮淖赓U公司vanarama稱:“我們正處在電氣化未來(lái)的風(fēng)口浪尖上,我覺(jué)得這個(gè)未來(lái)越來(lái)越近了。上汽大通MAXUS EV90擁有一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的平臺(tái),現(xiàn)在擁有了電動(dòng)機(jī),更在有效載荷與續(xù)航里程兩方面均絕不妥協(xié)。引領(lǐng)我們跨過(guò)門(mén)檻進(jìn)入純電動(dòng)商用車(chē)未來(lái)的,不是梅賽德斯,不是福特,而是上汽大通MAXUS?!?/p>

為何上汽大通MAXUS能夠在海外市場(chǎng)順利收獲銷(xiāo)量與口碑的雙豐收呢?

產(chǎn)品力優(yōu)秀  服務(wù)渠道跟得上

小編認(rèn)為,上汽大通MAXUS的海外市場(chǎng)拓展之路走得如此順利,最主要的原因有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是產(chǎn)品扎實(shí),經(jīng)得起考驗(yàn),優(yōu)秀的產(chǎn)品力是上汽大通MAXUS能夠在海外市場(chǎng)取得成功的基石。

上汽大通MAXUS坐擁上海、南京、溧陽(yáng)三大智能研發(fā)中心,擁有一支具有正向研發(fā)能力的研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),自主培養(yǎng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的近1000位工程師。這樣一支優(yōu)秀的研發(fā)隊(duì)伍,不僅讓上汽大通得以快速豐富自己的產(chǎn)品矩陣,還能保障這些產(chǎn)品能夠走在時(shí)代的前沿,能夠擁有讓人信得過(guò)的產(chǎn)品品質(zhì)。

此外,在制造方面,上汽大通MAXUS立足“新四化”,基于上汽實(shí)力建設(shè)全球首家全新C2B定制工廠——上汽大通南京C2B工廠,該工廠也成功入選代表當(dāng)今全球制造業(yè)的最高科技含量及制造水平的“燈塔工廠”。

南京C2B工廠榮膺達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇工業(yè)4.0“燈塔工廠”

超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力以及超高的制造水準(zhǔn),讓上汽大通MAXUS的產(chǎn)品非常扎實(shí),但真正要做到讓客戶用車(chē)無(wú)憂,還需補(bǔ)上最后一個(gè)環(huán)節(jié):服務(wù)。

在服務(wù)方面,上汽大通MAXUS也沒(méi)落下,歷經(jīng)10年耕耘,上汽大通MAXUS的全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已初步成形,截止2020年底,上汽大通MAXUS海外網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量累計(jì)達(dá)到456家,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總數(shù)已達(dá)到544家,已覆蓋英國(guó)、歐洲大陸、澳新等發(fā)達(dá)市場(chǎng)在內(nèi)的40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),重點(diǎn)市場(chǎng)覆蓋率達(dá)100%。

好的產(chǎn)品配合好的服務(wù),上汽大通MAXUS真正做到了讓客戶用車(chē)無(wú)憂,這就在客戶心中樹(shù)立了一個(gè)印象:上汽大通MAXUS是可以選的、值得信賴的汽車(chē)品牌。不過(guò),市場(chǎng)中可選的品牌很多,奔馳、福特、日產(chǎn)等等,可謂強(qiáng)手如林,上汽大通MAXUS需要采取措施以便在客戶心中樹(shù)立這樣一個(gè)印象:上汽大通MAXUS是更好的那個(gè)選擇。

上汽大通MAXUS采取的這一措施——就是C2B定制。這一點(diǎn),是上汽大通MAXUS能夠在海外市場(chǎng)順利收獲銷(xiāo)量與口碑雙豐收的另外一點(diǎn)重要原因。

C2B深入品牌DNA

在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代,“定制化”這個(gè)詞似乎已經(jīng)司空見(jiàn)慣,幾乎每家企業(yè)都在做定制化產(chǎn)品。但是,上汽大通MAXUS的定制化是融入到DNA中的。

2015年上汽大通正式從一家傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型為數(shù)字化C2B業(yè)務(wù)的跨界車(chē)企,率先將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式引入汽車(chē)行業(yè)。上汽大通希望,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

此后數(shù)年,上汽大通MAXUS的C2B智能定制模式不斷進(jìn)階,目前全系產(chǎn)品均可支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式。通過(guò)C2B智能定制模式,上汽大通MAXUS打通了產(chǎn)品、用戶需求、制造過(guò)程中的數(shù)據(jù)鏈壁壘,通過(guò)“蜘蛛智選”與消費(fèi)者的高效、精準(zhǔn)的互動(dòng),倒逼制造體系的數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化以及整條供應(yīng)鏈圍繞消費(fèi)者的全面再造,最終更好地滿足眾多用戶對(duì)車(chē)輛個(gè)性化定制的需求。

“蜘蛛智選”智能選配平臺(tái)

全球有大約77億人,而上汽大通MAXUS的C2B智能定制提供給客戶的選擇超過(guò)77億種。每一個(gè)人,都可以通過(guò)“蜘蛛智選”來(lái)“創(chuàng)造”自己喜歡的產(chǎn)品;每一個(gè)人,都可以通過(guò)“蜘蛛智選”來(lái)獲得專(zhuān)屬于自己獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。正是這樣深入DNA的定制化能力,讓上汽大通MAXUS可以滿足50個(gè)國(guó)家和地區(qū)、數(shù)十萬(wàn)客戶的個(gè)性需求,才有了持續(xù)上揚(yáng)的海外市場(chǎng)銷(xiāo)量。

未來(lái),這一定制化能力還將助力上汽大通MAXUS滿足更多國(guó)家和地區(qū)的更多客戶的個(gè)性需求,為中國(guó)品牌的汽車(chē)產(chǎn)品打上一個(gè)與眾不同的標(biāo)簽。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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