“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)屬于新一代信息技術(shù)范疇，新能源車屬于汽車電子領(lǐng)域。北斗航天汽車打破了產(chǎn)業(yè)的界限，以北斗技術(shù)為核心建設(shè)北斗汽車云平臺(tái)，在平臺(tái)上重新架構(gòu)新能源車?！北倍泛教旒瘓F(tuán)、北斗航天汽車董事長(zhǎng)劉貴生的一番話，讓人們看到了未來(lái)新能源智能汽車的可能。

3月26日，北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦新能源汽車發(fā)布會(huì)，宣布集團(tuán)旗下子公司北斗航天汽車（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北斗航天汽車”）牽手一汽吉林，開(kāi)啟全新的品牌戰(zhàn)略，正式對(duì)外宣布進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域。

相信人們對(duì)于“北斗”這個(gè)詞都不會(huì)陌生。北斗航天集團(tuán)是一家基于北斗和遙感衛(wèi)星應(yīng)用的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，涉及衛(wèi)星應(yīng)用、石油能源、電動(dòng)汽車、環(huán)?？萍?、金融投資五大領(lǐng)域，涉獵非常廣泛。

現(xiàn)如今，新能源汽車在國(guó)家政策和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)入發(fā)展快車道，除了現(xiàn)有車企在加速轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的造車“新軍”也在加入，北斗航天汽車正是其中最受矚目者之一。

“造車是北斗航天集團(tuán)的夢(mèng)想，造好車也是其多年的追求。”劉貴生介紹稱，北斗航天汽車擁有院士專家團(tuán)隊(duì)和國(guó)家電動(dòng)車輛工程實(shí)驗(yàn)室等背景資源，并與中國(guó)一汽吉林公司和金龍聯(lián)合汽車公司保持交流合作，未來(lái)將在新能源汽車研發(fā)和制造上進(jìn)一步發(fā)力。

據(jù)了解，目前北斗航天汽車業(yè)務(wù)包括新能源車的新材料、新技術(shù)研發(fā)和整車制造等，擁有新能源乘用車、新能源商用車、核心零部件三大產(chǎn)品體系和“電池、電機(jī)、電控及整車輕量化”等先進(jìn)技術(shù)。

不過(guò)相比其他新造車企業(yè)，北斗航天汽車也有諸多不同。首先就是其從商用車做起，通過(guò)這一細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域?！芭c傳統(tǒng)燃油車相比，新能源商用車最核心的技術(shù)是‘三電’?！北倍泛教炱嚫笨偨?jīng)理劉志鋼介紹道。

基于雄厚的科技實(shí)力，當(dāng)前北斗航天汽車在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池PACK和電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車輕量化等四方面擁有核心技術(shù)，并已通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)強(qiáng)制性檢測(cè)認(rèn)證。2018年11月，北斗航天汽車的兩款車型進(jìn)入了工信部頒發(fā)的314批次公告，并于2018年12月生產(chǎn)下線。

在進(jìn)行充足技術(shù)儲(chǔ)備的同時(shí)，北斗航天汽車牽手一汽吉林，加速技術(shù)落地和產(chǎn)品推出速度。劉志鋼表示，北斗和一汽都是行業(yè)的龍頭企業(yè)，一汽吉林在產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、質(zhì)量和工藝等方面都有很強(qiáng)的技術(shù)積累，“這次合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，相信在雙方的通力合作下，一定能造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品”。

“身為一家生產(chǎn)商務(wù)車輕型開(kāi)車、物流車和SUV的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠，一汽吉林針對(duì)現(xiàn)如今的節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)和中國(guó)制造2025行動(dòng)綱領(lǐng)，確定了‘綠色制造，制造綠色。智能制造，制造智能’的發(fā)展目標(biāo)。”一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理高巖認(rèn)為，“這和北汽航天汽車綠色物流、智慧物流的目標(biāo)不謀而合?！?/p>

“聚焦于城市物流，聚焦最后一公里，相信一汽吉林和北汽航天汽車能夠在智能和新能源大有作為?！备邘r補(bǔ)充道。

除了攜手一汽吉林聚焦整車制造，基于北斗高精度定位技術(shù)，北斗航天汽車還會(huì)將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等新一代信息技術(shù)與新能源車相融合，建設(shè)“車樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營(yíng)體系，并可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智能監(jiān)控、系統(tǒng)診斷和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等，幫助客戶和管理員掌握車輛設(shè)備的異常狀態(tài)，智能判定是否啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)等。

“未來(lái)，隨著北斗汽車云平臺(tái)的建設(shè)，北斗航天汽車將在產(chǎn)品創(chuàng)新平臺(tái)、商品制造平臺(tái)、智能營(yíng)銷平臺(tái)、衍生業(yè)務(wù)平臺(tái)等4個(gè)分平臺(tái)上發(fā)力，打造基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的城市綠色物流生態(tài)體系?！?劉貴生自信地說(shuō)，“我們將真正把融合創(chuàng)新的理念發(fā)揮到極致。”