4月2日，宇通客車發(fā)布了2018年度報告。年報顯示，2018年宇通客車實現(xiàn)客車銷量6.09萬輛，營業(yè)收入317.46億元，同比下滑4.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤23.01億元，同比下滑26.45%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為17.8億元，同比下滑36.4%。按照計劃，其2018年全年將實現(xiàn)營業(yè)收入340億元，宇通客車未實現(xiàn)年初制定的收入計劃。

近三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)

2018 年分季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)

整車產(chǎn)銷量

新能源車產(chǎn)銷量

新能源汽車收入及補(bǔ)貼

關(guān)于公司未來發(fā)展的討論與分析

(一) 行業(yè)格局和趨勢

1、產(chǎn)業(yè)環(huán)境

國內(nèi)市場

客車主要服務(wù)于公共道路的中短途出行需求，可進(jìn)一步細(xì)分為公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車、團(tuán)體通勤等細(xì)分市場。

公路客運(yùn)是我國主要的客運(yùn)交通方式之一，近幾年受高鐵和私家車等替代出行方式的影響，需求出現(xiàn)一定下滑，但長期來看，預(yù)計未來需求將逐漸止跌并趨于穩(wěn)定。預(yù)計公路客運(yùn)高端化將成為未來的發(fā)展方向。

公交客運(yùn)是城市內(nèi)部道路主要的客運(yùn)交通方式之一，通常采取以政府補(bǔ)貼為主的運(yùn)營模式。受益于城鎮(zhèn)化進(jìn)程和國家新能源補(bǔ)貼政策的影響，過去幾年公交在不斷加速更新和普及，國內(nèi)年需求量已穩(wěn)定在 9 萬臺左右。受需求升級及藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策影響，整體車輛需求向中高端化、智能化、純電化趨勢發(fā)展，注重安全、舒適、便捷、環(huán)保、節(jié)能等客戶體驗和社會責(zé)任。

旅游客運(yùn)是大眾旅游出行重要的交通方式之一，過去幾年受旅游行業(yè)的快速發(fā)展以及國家新能源政策拉動，旅游客車市場整體實現(xiàn)了快速增長。但受前期需求透支影響，以及客旅團(tuán)混業(yè)經(jīng)營的沖擊，短期內(nèi)市場需求動力不足。

校車市場經(jīng)過近幾年的發(fā)展，其采購需求已基本趨于飽和。目前市場需求主要集中在部分有政策鼓勵支持的省份。由于限制區(qū)域的政策未有松動跡象，以及專業(yè)校車更新周期尚未到來，行業(yè)需求短期內(nèi)增長乏力。

海外市場

海外客車市場年均需求總量維持在 25 萬輛左右，目前中國客車企業(yè)出口區(qū)域主要集中于亞非拉等欠發(fā)達(dá)國家，歐洲尚未成為主力市場。受益于中國客車品牌在國內(nèi)市場形成的技術(shù)、產(chǎn)品以及市場推廣等方面的優(yōu)勢，預(yù)計出口市場仍存在較大的增長空間。

2、競爭格局

近年來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,行業(yè)格局發(fā)生了一些變化，部分客車企業(yè)抓住了新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)會獲得快速發(fā)展?？蛙囆袠I(yè)目前已進(jìn)入成熟期，總量趨于穩(wěn)定。隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡，市場逐漸回歸理性，未來市場競爭將更加依靠產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力，整體上利于領(lǐng)先企業(yè)。

3、行業(yè)格局

中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年行業(yè)大中型客車銷量前5名的市場占有率為72.0%，比 2017年增加0.1個百分點(diǎn)，市場格局總體穩(wěn)定。

公司2018年大中型客車總銷量52,202輛，行業(yè)排名第一。

4、公司本年度市場表現(xiàn)

公司產(chǎn)品主要覆蓋大中型客車市場，總體市場占有率34.5%，下滑1.0個百分點(diǎn)；其中，座位車市場占有率為45.9%，提升2.1個百分點(diǎn)；公交車市場占有率為26.1%，下滑1.4個百分點(diǎn)；校車市場占有率為53.2%，下滑 4.0個百分點(diǎn)；其他車型市場占有率為 83.5%，提升15.9個百分點(diǎn)。公司大型車市場占有率為 30.4%，提升1.6個百分點(diǎn)；中型車市場占有率為39.6%，下滑4.5個百分點(diǎn)。

(二) 公司發(fā)展戰(zhàn)略

未來5年，公司將繼續(xù)圍繞“成為全球領(lǐng)先的客車及出行解決方案提供商”的遠(yuǎn)景目標(biāo)，在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模和競爭力的提升。聚焦“產(chǎn)品升級、技術(shù)升級、模式創(chuàng)新、擴(kuò)展海外、夯實基礎(chǔ)、外延發(fā)展、升級文化”等 7 大主題，推動多項戰(zhàn)略舉措高標(biāo)準(zhǔn)的落地，支撐企業(yè)完成管理轉(zhuǎn)型和品牌影響力的雙提升，為客戶、股東、社會等利益相關(guān)者創(chuàng)造更大價值。

(三) 經(jīng)營計劃

公司 2017 年度報告中披露的2018年收入計劃為340億元。本年度，受新能源汽車補(bǔ)貼政策及行業(yè)總體需求大幅下滑影響，公司未實現(xiàn)年初制定的收入計劃，全年共實現(xiàn)營業(yè)收入317.46億元。

2019 年公司收入計劃為320億元，成本計劃為238.60億元，費(fèi)用計劃為59.23億元。為了維持公司當(dāng)前業(yè)務(wù)，同時考慮未來長遠(yuǎn)發(fā)展，公司擬新增生產(chǎn)經(jīng)營類投資共計3.97億元。

需投資者特別注意的是，公司收入、成本、費(fèi)用計劃為公司 2019 年的經(jīng)營目標(biāo)，并不構(gòu)成對公司業(yè)績的承諾，請投資者對此保持足夠的風(fēng)險意識。

附件：鄭州宇通客車股份有限公司2018年年度報告