南京依維柯自2004年與順豐速運合作直至今日，已經(jīng)有15年時間。在這期間，南京依維柯已累計交付物流車輛達1萬輛。1月10日，“強強聯(lián)合 依路順豐——依維柯交付順豐第10000輛物流車交車儀式”在南京舉行。在雙方領(lǐng)導和行業(yè)嘉賓的共同見證下，第10000輛物流車交付成功。

南京依維柯與順豐速運合作，可謂強強聯(lián)手，其在互惠互利的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了共贏發(fā)展。眾所周知，順豐速運作為快遞業(yè)知名強企，多年來一直以引領(lǐng)國內(nèi)快遞物流發(fā)展的姿態(tài)闊步前行，裝備先進的配送車輛，著力提升物流效率。而南京依維柯作為我國知名輕型商用車制造企業(yè)，以多年研發(fā)、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗，已成為城配車輛市場的領(lǐng)導者。

15年風雨兼程，雙方是如何合作共贏的？物流商用車網(wǎng)為您一一梳理。

15年，從產(chǎn)品供應商升級為戰(zhàn)略合作商

南京依維柯與順豐速運，從最初的產(chǎn)品供應合作到進行戰(zhàn)略合作，其間經(jīng)歷了不少重要節(jié)點，其也代表了國內(nèi)物流用車需求的重要轉(zhuǎn)變。

從批量采購到個性定制?；仡欕p方合作的經(jīng)歷我們可以發(fā)現(xiàn)，車輛的采購模式發(fā)生變化最大，最明顯的是：從最初的批量采購發(fā)展到后來的個性化定制，從批量購置標準類產(chǎn)品到定制個性設(shè)備，可見雙方合作正在不斷深入。

從傳統(tǒng)燃油車拓展到新能源車。雙方合作的車輛產(chǎn)品類別也隨物流需求不斷更新而升級。如前文所述，順豐速運除購置燃油車外，還訂購新能源產(chǎn)品。這是因為，順豐速運作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)具有踐行環(huán)保的社會責任，同時新能源物流車在城配實踐中還擁有諸多路權(quán)、節(jié)能等優(yōu)勢。南京依維柯在新能源車輛研發(fā)方面自然也是做足準備。2007年，南京依維柯開發(fā)IVECO純電動車，成為國內(nèi)第一批入選國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄》的企業(yè)。其新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)成熟，具有高安全、高承載、高經(jīng)濟性和配置完備豐富等特點。特別是為了讓電機高效運作，依維柯在車輛底盤布局上下足了功夫。比如，車輛采用高壓分離設(shè)計，高壓系統(tǒng)全部置于車架，與車身完全隔離，不占用載貨空間。依維柯向順豐供應的主要是電池總電量為78kWh的EV46新能源車。此外，依維柯純電動物流車的電池總電量可達到81.3kWh，單次充電續(xù)航里程可達380Km，該項技術(shù)目前在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

從單一供應商到戰(zhàn)略伙伴。2016年7月21日，本著“優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，順豐速運與南京依維柯汽車有限公司續(xù)簽了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為戰(zhàn)略合作供應商，南京依維柯憑借車輛解決方案，推動了順豐快遞業(yè)務效率的大幅提升，更憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務、強大的生產(chǎn)供貨能力，獲得了順豐速運的肯定。合作以來，南京依維柯已連續(xù)榮獲順豐優(yōu)秀供應商獎、創(chuàng)新獎、質(zhì)量獎等眾多殊榮。此次，南京依維柯向順豐交付第10000輛，不僅代表累計交車數(shù)量巨大，更標志著雙方戰(zhàn)略合作走向了更深入的層級。

15年，用高品質(zhì)產(chǎn)品滿足高端用車需求

15年來，放眼城市物流領(lǐng)域，用車體量不斷增加、個性化需求正在增長。在此環(huán)境下，南京依維柯高端產(chǎn)品不斷上市，并贏得用戶廣泛認可。

城市物流發(fā)展迅速，用車總量持續(xù)增加。城配車輛的進步，得益于繁榮昌盛的城市物流業(yè)的推動。有資料顯示，我國城配市場規(guī)模已達到萬億級別。同時，物流平臺快速興起。據(jù)了解，近三年，我國涌現(xiàn)的物流平臺數(shù)量可以用成百上千來形容。目前市場上仍在運營的平臺數(shù)量雖不多，卻有著巨大的運營體量。再者，在新零售格局下，城市連鎖等商業(yè)業(yè)態(tài)不斷興起，城配資源被重新整合。這些都為城配車輛的大量上市，創(chuàng)造了條件。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止2018年，我國城配物流車存量達1000萬輛以上，是出租車的5-7倍。顯見，城市物流用車需求，伴隨新零售、新物流的發(fā)展，還將被不斷激發(fā)。

城配、改裝，全新一代依維柯歐勝樣樣精通。作為城配車輛供應商，依維柯產(chǎn)品線齊全。以全新一代依維柯歐勝平臺為例，載重在3.5噸到7噸之間的基本車型已上市，涵蓋客貨兩用、專業(yè)改裝和物流運輸、商旅通勤等應用的車型也一應俱全。最重要的是，依維柯產(chǎn)品定位高端，滿足更多用戶的高品質(zhì)要求。舉例來看，全新一代依維柯歐勝在動力方面，搭載了排量2.3L的F1A發(fā)動機，功率為90KW，最大扭矩可達320N.m，以及排量3.0L的F1C發(fā)動機，功率為107KW，最大扭矩可達370N.m；空間方面，最大更是可達16.7立方米，總質(zhì)量達7噸。加之，其在操控、安全、內(nèi)飾、智能網(wǎng)聯(lián)、專業(yè)改裝服務等方面均有出眾表現(xiàn)，自然成為廣大城配用戶的中意之選。

全方位升級，新一代依維柯歐勝8AT更出彩。2018年依維柯歐勝8AT產(chǎn)品的問世，又將城配高端物流車推上了一個全新層級。其可勝任各類用途，實現(xiàn)更多可能，讓城際長途更舒適，城市用車更靈活，崎嶇道路更輕松。具體來看，新一代依維柯歐勝8AT匹配目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域首款且唯一一款8速手自一體變速箱，是南京依維柯為高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場而打造的新款產(chǎn)品。8AT與人性化多功能操作手柄、F1發(fā)動機三者完美結(jié)合，輕松地讓駕駛者在行駛中注意力有效集中，確保您在體驗駕駛舒適性的同時，兼顧行車安全性。而在F1發(fā)動機基礎(chǔ)上采用德國進口ZF8自動一體變速箱，駕駛員可以0.2秒內(nèi)完成換擋，也讓操作更為快捷。再者，配合智能電源管理系統(tǒng)、Eco-Switch節(jié)油模式，還使車輛既有強動力、高操控性，又有經(jīng)濟性。尤其值得一提的是，這款車發(fā)動機排量、最大功率和扭矩，均優(yōu)于同類產(chǎn)品；可靠性更高，維修費用降低10%，復雜路況適應性等也領(lǐng)先行業(yè)一個身位。

結(jié)語：

如今，南京依維柯和順豐合作了15年。南京依維柯在累計交付順豐速運10000輛車這個節(jié)點上，用亮眼的數(shù)據(jù)證明了雙方如何做到互惠共贏，同時通過這樣的方式與合作伙伴共同回顧了城配用車迭代升級路上的點點滴滴。而我們也有理由相信，雙方的合作模式對整個行業(yè)發(fā)展也有借鑒意義，未來面臨更大更多變的市場格局，合作共贏依然是業(yè)界永恒不變的主題。