第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)

2019年，全年中重卡產(chǎn)銷(xiāo)量90-100萬(wàn)輛，同比下滑10-15%——這是聯(lián)合卡車(chē)對(duì)2019年重卡市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。市場(chǎng)下滑，聯(lián)合卡車(chē)決定再戰(zhàn)1.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，這意味著2019年聯(lián)合卡車(chē)要實(shí)現(xiàn)差不多25%的同比增長(zhǎng)，其要如何做到呢？

2019年  國(guó)五、國(guó)六、新能源均有謀劃

營(yíng)銷(xiāo)力的基礎(chǔ)是產(chǎn)品力，產(chǎn)品力不過(guò)關(guān)，其他皆為空談，所以先來(lái)看看聯(lián)合卡車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃。

2019年，國(guó)六將來(lái)未來(lái)，國(guó)五將去未去，因此，聯(lián)合卡車(chē)在2019年既要規(guī)劃國(guó)六產(chǎn)品，也要調(diào)整國(guó)五產(chǎn)品，此外還有針對(duì)新能源、專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃。

聯(lián)合卡車(chē)550馬力重卡新車(chē)

聯(lián)合卡車(chē)550馬力重卡新車(chē)內(nèi)飾

首先是國(guó)五產(chǎn)品，2019年，聯(lián)合卡車(chē)將主要圍繞降自重、增配置等，對(duì)國(guó)五車(chē)型進(jìn)行調(diào)整。具體而言，根據(jù)規(guī)劃，U系標(biāo)載牽引車(chē)要降低自重60千克，并且將新增日間行車(chē)燈、多功能方向盤(pán)以及低鞍座等配置，同時(shí)可選配1000L大油箱和免維護(hù)前橋；U系自卸車(chē)將降低芯軸高度30mm，進(jìn)一步降低整車(chē)重心，使車(chē)輛運(yùn)行更平穩(wěn)。此外，U系產(chǎn)品還將通過(guò)配置EBS、前防撞系統(tǒng)、防爆胎裝置等提高安全性，通過(guò)改善駐車(chē)空調(diào)和獨(dú)立暖風(fēng)提高舒適性。E系產(chǎn)品則將新開(kāi)發(fā)M駕駛室K12/K13N大馬力柴油機(jī)、LNG輕量化牽引車(chē)，并且通過(guò)駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、后處理等模塊降重，最終使整車(chē)自重降低約400千克。

聯(lián)合卡車(chē)U380國(guó)六LNG攪拌車(chē)

其次是國(guó)六產(chǎn)品，聯(lián)合卡車(chē)計(jì)劃發(fā)布包括旗艦版牽引車(chē)、LNG牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等在內(nèi)的系列國(guó)六車(chē)型。其中，旗艦版牽引車(chē)的代表車(chē)型，就是近期剛剛亮相的U+車(chē)型。U+牽引車(chē)采用最新的U+駕駛室，擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)，更高的舒適性和更好的前下視野、后視野。動(dòng)力方面，該車(chē)可裝配輸出功率高達(dá)600馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為2650牛米，并且可滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其變速箱采用采埃孚最新一代手自一體變速箱，傳動(dòng)效率高。

聯(lián)合卡車(chē)490馬力國(guó)六6×4牽引車(chē)

第三，針對(duì)新能源市場(chǎng)，聯(lián)合卡車(chē)也進(jìn)行了部署。據(jù)悉，聯(lián)合卡車(chē)的新能源產(chǎn)品目前在純電動(dòng)和氫燃料領(lǐng)域均有涉及。其中，純電動(dòng)平臺(tái)規(guī)劃主要分為三個(gè)部分：面向城市配送快運(yùn)市場(chǎng)的純電動(dòng)輕卡、微卡物流車(chē)；面向市政環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)的純電動(dòng)中重卡環(huán)衛(wèi)車(chē)；面向短途運(yùn)輸?shù)募冸妱?dòng)重卡。

聯(lián)合卡車(chē)U380國(guó)六渣土車(chē)

此外，聯(lián)合卡車(chē)還想在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域有所收獲，未來(lái)將推出機(jī)場(chǎng)消防車(chē)產(chǎn)品。

國(guó)五、國(guó)六、新能源、專(zhuān)用車(chē)均有涉及，聯(lián)合卡車(chē)對(duì)2019年的準(zhǔn)備可謂面面俱到。

營(yíng)銷(xiāo)升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、金融升級(jí)

提升產(chǎn)品力，是聯(lián)合卡車(chē)在2019年重中之重的工作，但是，只有產(chǎn)品力，還不足以獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。“酒香也怕巷子深，酒香也怕服務(wù)差，酒香也怕喝不起。”為此，2019年，聯(lián)合卡車(chē)將在營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、金融等方面繼續(xù)升級(jí)，以提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

營(yíng)銷(xiāo)方面，聯(lián)合卡車(chē)在2019年將變更營(yíng)銷(xiāo)模式。首先，聯(lián)合卡車(chē)將全國(guó)市場(chǎng)劃分為南方市場(chǎng)和北方市場(chǎng)，由營(yíng)銷(xiāo)公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任市場(chǎng)總經(jīng)理，一切以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)展工作；其次，打破原有省區(qū)設(shè)置，劃分小區(qū)域業(yè)務(wù)單元，聚焦全國(guó)43個(gè)區(qū)域共83個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，區(qū)域?qū)Ｈ藢?zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)；最后，銷(xiāo)售模式改變，開(kāi)展以經(jīng)銷(xiāo)為主、直銷(xiāo)為輔的銷(xiāo)售模式。

同時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)還要調(diào)整渠道入網(wǎng)策略，強(qiáng)化經(jīng)銷(xiāo)商入網(wǎng)管理，堅(jiān)持擇優(yōu)原則，并設(shè)立新加盟經(jīng)銷(xiāo)商6個(gè)月考察期，新加盟經(jīng)銷(xiāo)商在評(píng)估合格后納入一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商管理。新的渠道入網(wǎng)策略結(jié)合“一店一策”政策，將全面提升經(jīng)銷(xiāo)商的公司體制、基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)規(guī)劃、資金能力、公關(guān)能力等5項(xiàng)基礎(chǔ)銷(xiāo)售能力。更加精干的經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)，才能撐得起聯(lián)合卡車(chē)更加出色的銷(xiāo)售成績(jī)。

聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理李衍碩講話(huà)

服務(wù)方面，聯(lián)合卡車(chē)在2019年要繼續(xù)堅(jiān)持限時(shí)服務(wù)政策的落地，同時(shí)還將開(kāi)展更多內(nèi)容。

目前，聯(lián)合卡車(chē)共有520家經(jīng)銷(xiāo)商、23個(gè)配件庫(kù)和128個(gè)配件網(wǎng)點(diǎn)，其在中、東部地區(qū)的服務(wù)半徑已經(jīng)低于100公里。在此基礎(chǔ)上，聯(lián)合卡車(chē)在2019年將做好以下4大措施提高服務(wù)水平。

聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理丁傳滿(mǎn)作聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司2019年銷(xiāo)售策略及規(guī)劃工作報(bào)告

其一，加大培訓(xùn)力度，提升新舊服務(wù)人員的技術(shù)水準(zhǔn)；其二，提升配件達(dá)標(biāo)率，將“一站一儲(chǔ)備”網(wǎng)點(diǎn)由128個(gè)拓展至160個(gè)；其三，重點(diǎn)客戶(hù)采取“車(chē)輛運(yùn)營(yíng)區(qū)域責(zé)任制+銷(xiāo)售區(qū)域服務(wù)終身保姆制”，并予以公開(kāi)信息實(shí)時(shí)發(fā)布，以此提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度；其四，持續(xù)創(chuàng)新，夯實(shí)SBU模式，將服務(wù)分解為服務(wù)用件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)、車(chē)輛改裝/加裝業(yè)務(wù)、外接業(yè)務(wù)和內(nèi)部增效業(yè)務(wù)五大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元，全面提升服務(wù)效率、效果。

聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理張廣濤作2019服務(wù)策略及規(guī)劃工作報(bào)告

集瑞聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理張廣濤表示，2019年，聯(lián)合卡車(chē)的服務(wù)目標(biāo)是：將客戶(hù)抱怨率由1.5%降低至1.2%，限時(shí)服務(wù)達(dá)標(biāo)率由97%提升至97.5%，市場(chǎng)配件庫(kù)存儲(chǔ)備達(dá)標(biāo)率，由90%提升至93%，服務(wù)滿(mǎn)意度由91.4分提升至92分。

聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司財(cái)務(wù)總監(jiān)王濤作金融回顧和展望工作報(bào)告

金融方面，集瑞聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)王濤表示，聯(lián)合卡車(chē)要在2019年建立起有競(jìng)爭(zhēng)力的金融體系。具體來(lái)講，聯(lián)合卡車(chē)將深化與戰(zhàn)略金融資源方的合作，持續(xù)推進(jìn)金融一店一策的實(shí)施計(jì)劃，提升終端金融操作效率，并采取“一次性信譽(yù)原則”防范風(fēng)險(xiǎn)，最終實(shí)現(xiàn)提升金融支持、降低金融風(fēng)險(xiǎn)的效果。

結(jié)語(yǔ)

產(chǎn)品布局已經(jīng)明了，營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、金融等方面也將得到全面提升。聯(lián)合卡車(chē)的2019年是需要不斷奮斗的一年，是需要扎實(shí)做事的一年。年度1.2萬(wàn)輛的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，我們拭目以待。