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第一商用車網(wǎng)>>商用車>>企業(yè)動態(tài)>>2018沖擊7萬輛 關(guān)于東風(fēng)柳汽更多干貨在這里
熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 東風(fēng)柳汽 2018 年會 

2018沖擊7萬輛 關(guān)于東風(fēng)柳汽更多干貨在這里

時間:2018/1/15 11:28:11來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:王瑞昊評論:0


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


如果把每年的重卡市場比作一場賽跑,東風(fēng)柳汽2017年的終點在哪里,2018年的起點又在哪里?


1月15日,2018東風(fēng)柳汽商務(wù)年會在大本營廣西柳州舉行。作為商用車企業(yè)中舉辦商務(wù)年會的后方部隊,無論在內(nèi)容還是陣勢上,東風(fēng)柳汽都不會甘拜下風(fēng)。高漲的市場目標(biāo)和豐富的產(chǎn)品體系不僅成為其年終盤點的重點,又是明年奮斗的起點。


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年會現(xiàn)場展車


贏了!5.5萬輛 2017東風(fēng)柳汽同比增長32%


對商用車企業(yè)來說,2017年銷量增長不再是新聞,增長多少才是行業(yè)關(guān)注的重點。在重卡家族的大觀園中,到底誰家的增長線最向上,誰家的銷量最喜人,都會在這場年底大盤點中一一揭曉。


2017年,東風(fēng)柳汽實現(xiàn)全年銷量55018輛,同比增長32%,在刷新自我歷史的同時也給自己留下了更高的天際線。


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東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理李克平


東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理李克平在總結(jié)報告上提出,2017年東風(fēng)柳汽四大品系銷量全面提升,牽引車和載貨銷量雙雙創(chuàng)歷史新高;工程車和專用銷量分別增長74%和42%。其中新平臺H7月銷量突破2千輛,全年銷量突破20000輛,同比增長305%;M3B單月銷量突破1000輛,全年銷售7257輛;兩大新平臺銷量貢獻度達到64%。


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現(xiàn)場優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎


此外,東風(fēng)柳汽商用車在行業(yè)大客戶開發(fā)方面取得了重大突破,成功開發(fā)了順豐、德邦、京東、赤灣東方等各行業(yè)4A級以上高端客戶,全年行業(yè)大客戶銷量過10000輛,同比增長41%。同時,進一步深耕網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 全年實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)92家,網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達到92%。


在各區(qū)域銷售上,除了傳統(tǒng)的廣西、廣東等地區(qū),浙江、湖南、河南等地區(qū)成為新的潛力增長點,其中廣西省2017年銷量11846輛,同比增44%,市場占有率達到62%,同比上升0.5個百分點,區(qū)域排名保持第一,遙遙領(lǐng)先競品。浙江省2017年銷量3906輛,同比 增長123%,市場占有率6.2%,同比上升2.4個百分點,牽引車同比增252%,市場占有率10.5%,提升2.1個百分點。


定了!7萬輛 2018東風(fēng)柳汽這么干


在經(jīng)過瘋狂的2017年之后,不少車企都預(yù)測2018年的商用車市場會進入一段蟄伏期,在東風(fēng)柳汽看來同樣如此。會上李克平表示,2018年商用車整體環(huán)境有利有弊,中重卡國內(nèi)整體需求將出現(xiàn)一定回調(diào),但仍處于高位,預(yù)計TIV為100萬輛,比2017年下滑18%。


盡管整體市場預(yù)計會進入緩沖期,但對東風(fēng)柳汽來說卻沒有低谷期。李克平在營銷工作報告中指出,2018年,東風(fēng)柳汽商用車將以市場和客戶為根本出發(fā)點, 集中資源開展精準(zhǔn)營銷,銷量目標(biāo)7萬輛,同比增加35%,市占率7.0%,同比提升2.7個百分點。  


東風(fēng)柳汽2018銷量計劃.jpg
東風(fēng)柳汽2018銷量計劃


能夠在認清重卡市場整體放緩的同時依然保持逆勢增長,給自己定下更高的目標(biāo),東風(fēng)柳汽顯示出了強大的決心。而豐富的產(chǎn)品布局和營銷策略成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的制勝武器。


對東風(fēng)柳汽來說,2018將是一個產(chǎn)品大年。除了現(xiàn)有的車型之外,還將有多款新車上市,涵蓋重卡、輕卡、純電動等多款產(chǎn)品。李克平稱接下來一年商用車產(chǎn)品布局將進一步完善,重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型平臺全部布局到位, 乘龍H7+T7、乘龍H5+T5、新乘龍M3+L3形成高、中端及經(jīng)濟型搭配 , 組合式進攻商用車主流細分行業(yè),同時,輕型平臺乘龍L2也將面世。產(chǎn)品布局的完善標(biāo)志著東風(fēng)柳汽商用車“四大轉(zhuǎn)型”的完成及產(chǎn)品競爭力的全面提升。


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在營銷方面,東風(fēng)柳汽商用車將深入細分行業(yè)物流圈、客戶群體,真正洞悉市場和客戶的需求。一方面深入中重卡保有量大的重卡村、物流園區(qū),開發(fā)種子客戶和意見領(lǐng)袖,同時構(gòu)建乘龍之家卡友俱樂部,促進保客營銷。另一方面聯(lián)合卡車之家、運滿滿等平臺開展等數(shù)字營銷業(yè)務(wù),開辟集客第二戰(zhàn)場,多層次、多角度,深入開發(fā)全新銷售渠道。


現(xiàn)場展車


乘龍H7+T7:




柳汽乘龍H7牽引車,580馬力



柳汽乘龍H7牽引車,580馬力


柳汽乘龍H7牽引車,580馬力 (4).jpg
柳汽乘龍H7牽引車,580馬力



柳汽乘龍H7牽引車內(nèi)飾 



柳汽乘龍H7牽引車內(nèi)飾



柳汽乘龍H7牽引車



柳汽乘龍H7牽引車



柳汽乘龍H7天然氣牽引車



柳汽乘龍H7天然氣牽引車



柳汽乘龍H7天然氣牽引車 



柳汽乘龍H7天然氣牽引車



柳汽乘龍H7自卸車



柳汽乘龍H7自卸車



柳汽乘龍H7 



柳汽乘龍H7



柳汽乘龍T7長頭牽引車



柳汽乘龍T7長頭牽引車


乘龍H5+T5



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柳汽乘龍H5 




柳汽乘龍H5 



柳汽乘龍H5



柳汽乘龍H5 



柳汽乘龍H5



柳汽乘龍H5



柳汽乘龍H5底盤 


柳汽乘龍H5



柳汽乘龍H5中置軸轎運車



柳汽乘龍H5中置軸轎運車



柳汽乘龍T5中置軸轎運車 



柳汽乘龍T5中置軸轎運車 



柳汽乘龍T5中置軸轎運車


新乘龍M3+L3:




柳汽乘龍L3



柳汽乘龍L3



柳汽乘龍L3



藍色版柳汽乘龍L3



柳汽乘龍M3



柳汽乘龍M3冷藏車



柳汽乘龍M3冷藏車



柳汽乘龍M3冷藏車



柳汽乘龍M3載貨車



柳汽乘龍M3載貨車



柳汽乘龍M3專用車



柳汽乘龍M3專用車


乘龍L2:



柳汽乘龍L2純電動載貨車



柳汽乘龍L2純電動載貨車



柳汽乘龍L2純電動載貨車 


乘龍H6:



柳汽乘龍H6攪拌車



柳汽乘龍H6運輸車



柳汽乘龍H6渣土車















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