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第一商用車網(wǎng)>>商用車>>企業(yè)動態(tài)>>抓未來趨勢 臨沂久隆物流認(rèn)定歐馬可超級卡車
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抓未來趨勢 臨沂久隆物流認(rèn)定歐馬可超級卡車

時間:2017/11/6 10:15:02來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:王瑞昊評論:0


【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】


10月28-29日,2017中國高效物流卡車公開賽在臨沂舉行,在臨沂站比賽活動現(xiàn)場,第一商用車網(wǎng)記者偶遇臨沂久隆物流有限公司的創(chuàng)始人郭學(xué)文。據(jù)了解,其公司共有兩名駕駛員參加了本次比賽。那么,對于歐馬卡S5超級中卡,郭學(xué)文是如何評價的呢?


高效節(jié)油  郭學(xué)文認(rèn)定歐馬可超級卡車


郭學(xué)文從1989年開始從事物流行業(yè),截止到現(xiàn)在已經(jīng)有將近30年的從業(yè)經(jīng)歷,稱得上是物流業(yè)的老前輩。據(jù)了解,最初,郭學(xué)文從事的是客運行業(yè),后來轉(zhuǎn)型做了貨運,并于2003年,成立了臨沂久隆物流有限公司。

 

郭學(xué)文與S5合影.jpg

【久隆物流有限公司創(chuàng)始人郭學(xué)文】


“臨沂物流行業(yè)的發(fā)展,我是一步步看過來的。最初是商貿(mào)促進(jìn)物流發(fā)展,很多物流車隊來臨沂拉貨送到全國各地;后來,物流又開始促進(jìn)臨沂商貿(mào)的發(fā)展,當(dāng)物流發(fā)展到一定程度后,自然吸引了更多的商家入駐臨沂。在這樣的良性循環(huán)下,臨沂的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展得越來越好,并成就了‘南有義烏,北有臨沂’的說法。也正是看準(zhǔn)了臨沂物流業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,我?003年成立了一個貨運部,慢慢發(fā)展成現(xiàn)在的久隆物流有限公司?!惫鶎W(xué)文說道。


如今,久隆物流已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有數(shù)百輛卡車規(guī)模的公司,主要跑從臨沂到山東各地的專線業(yè)務(wù)。值得一提的是,在這個龐大的運輸車隊中,有一個歐馬可車輛組成的“小分隊”格外亮眼——其由8輛歐馬可超級中卡組成,主要運輸百貨到臨沂的三區(qū)九縣。


談到歐馬可超級卡車的性能,郭學(xué)文給出了極高的評價,“跑得快,還省油”?!斑@款車搭載的是康明斯發(fā)動機(jī),噪聲小,節(jié)油性能表現(xiàn)出色,并配套2萬公里的超長保養(yǎng)里程,保養(yǎng)、維修都很方便?!惫鶎W(xué)文表示,如今物流行業(yè)競爭非常激烈,只有進(jìn)一步的節(jié)省成本,才能在激烈的比拼中占得先機(jī),而歐馬可超級卡車較高的可靠性和節(jié)油性能,使其在全生命周期內(nèi)比競品在節(jié)省成本方面,更勝一籌。

 

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【歐馬可S5超級卡車搭配康明斯4.5L發(fā)動機(jī)】


同時,對于歐馬可超級卡車的舒適性,郭學(xué)文也給予了肯定?!斑@款車一上手就感覺特別舒服,設(shè)計非常人性化,舒適性比得上轎車了?!绷硗?,郭學(xué)文還補充說道,隨著80后、90后逐漸成為市場的主力軍,也產(chǎn)生了新的訴求?!拔覀児灸贻p的駕駛員,對車輛的舒適性要求非常高,他們中有些人,寧愿少賺錢,也要開更舒服的車,而歐馬可的車駕駛室寬敞舒適,噪音低,空調(diào)制冷效果好,操控靈活,這些高舒適性設(shè)計滿足了年輕駕駛員的需求?!?/p>


郭學(xué)文表示,公司將會持續(xù)購入歐馬可卡車。一方面,是出于對歐馬可高品質(zhì)和高性能的信任;另一方面,是因為公司正處于轉(zhuǎn)型階段。


轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)平臺模式  正需要歐馬可這樣的智能卡車


現(xiàn)如今,降本增效成為中國物流發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),而久隆物流的專線運輸模式,存在著線路死、效率差等諸多劣勢,轉(zhuǎn)型已經(jīng)勢在必行。


“當(dāng)前,發(fā)達(dá)國家的物流成本在8%左右;而在中國,物流成本卻高于10%。究其原因,很大程度上是由于發(fā)達(dá)國家建成了規(guī)范化平臺,提供一條龍式服務(wù)。而在國內(nèi),由于物流不規(guī)范,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各銜接點效率比較差?!币虼?,郭學(xué)文積極推進(jìn)久隆物流進(jìn)入全國的網(wǎng)絡(luò)化平臺,打破現(xiàn)有的專線物流體系。

 

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【歐馬可S5超級卡車】


據(jù)介紹,在網(wǎng)絡(luò)平臺模式下,物流會更接近快遞模式,同時也將更加規(guī)范,并可以解決最后一公里的問題。而這對物流公司也提出了更高的要求,首先便是運輸裝備的智能化升級。


而歐馬可作為旨在為用戶創(chuàng)造價值的智能超級卡車,全面應(yīng)用了iFoton智慧卡車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車電子等技術(shù),可實現(xiàn)在線故障監(jiān)測、分析、診斷。另外,通過手機(jī)和電腦應(yīng)用端,可實現(xiàn)與客戶的互聯(lián)互通,共享互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和各類內(nèi)容和應(yīng)用信息平臺,為客戶提供更好的產(chǎn)品體驗和服務(wù)體驗。郭學(xué)文表示,歐馬可超級卡車配裝的iFoton智科系統(tǒng)可以幫助公司隨時監(jiān)控運營車輛狀況,便于公司對車隊進(jìn)行管理,并且可以幫助公司甄別司機(jī)不安全和不節(jié)油的駕駛行為,為公司節(jié)省更多成本,是車隊運用管理的好幫手。

 

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【iFoton智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)】


隨著運輸車輛向高端化發(fā)展的趨勢越來越明顯,定位高端的歐馬可也正成為越來越多物流公司的首選車型。


同時,郭學(xué)文表示,目前企業(yè)都在降庫存,使得以前的大宗貨物都在碎片化,而運輸更便捷、靈活的歐馬可,便更加適應(yīng)發(fā)展需求。


據(jù)了解,全新平臺歐馬可S1、S3、S5超級卡車,全面覆蓋城市、城郊、城際的物流運輸市場,并可提供一體化、定制化設(shè)計,產(chǎn)品種類更豐富,帶給客戶更多選擇。而這對正在尋求轉(zhuǎn)型的久隆物流來說,再合適不過。


 此外,歐馬可的的售后服務(wù)也得到了郭學(xué)文的好評,“隨叫隨到,非常及時,并且歐馬可的產(chǎn)品2萬公里保養(yǎng)一次,比其他品牌的產(chǎn)品保養(yǎng)周期長4倍,省錢又提升車隊的運用效率?!?/p>


可以說,正是基于以上市場環(huán)境外部因素的推動,以及歐馬可高品質(zhì)內(nèi)在因素的雙重作用,久隆物流持續(xù)購入歐馬可超級卡車便成為一件水到渠成的事??梢灶A(yù)見,隨著歐馬可品牌影響力的日益提升,其將成為久隆物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要推動力,并持續(xù)推動久隆物流的持續(xù)發(fā)展。


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