據(jù)路透社報(bào)道,有知情人士透露,百度將于下周宣布其自動(dòng)駕駛軟件的首批整車合作伙伴,其中包括奇瑞汽車。
據(jù)路透社報(bào)道,百度或?qū)⒃诒本┬荚撓?,而此決定是百度在6,000英里以外的硅谷研究工作的成果。雖然路透社并沒(méi)有給出消息公布的具體時(shí)間,但是不出所料的話,百度將會(huì)在7月5日即將召開的百度AI開發(fā)者大會(huì)(Baidu Create 2017)上宣布此消息。根據(jù)百度公布的消息,百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏、百度集團(tuán)總裁(參配、圖片、詢價(jià)) 兼COO陸奇及百度在其他領(lǐng)域的技術(shù)帶頭人和資深科學(xué)家屆時(shí)將出席此次大會(huì),而智能駕駛是該次大會(huì)的重磅話題之一。此外,在6月28日-6月29日舉辦的第四屆中國(guó)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上,百度智能汽車事業(yè)部高精地圖高級(jí)技術(shù)經(jīng)理郎咸鵬博士表示,百度自動(dòng)駕駛項(xiàng)目阿波羅(Apollo)的具體細(xì)節(jié)將在此次大會(huì)上公開。
4月份,百度公布了其名為阿波羅的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。從名稱就可看出,此項(xiàng)目不僅透露著百度的雄心壯志,更是表現(xiàn)出此項(xiàng)目的困難性。今年3月,原百度人工智能業(yè)務(wù)的總負(fù)責(zé)人吳恩達(dá)(Andrew Ng)以及百度高級(jí)副總裁、原自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁先后先后宣布從百度辭職。路透社指出,目前判定百度能否取得成功還為時(shí)尚早。
百度硅谷無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)信任負(fù)責(zé)人王京傲(Jingao Wang)接受采訪時(shí)表示,“人才的競(jìng)爭(zhēng)很激烈,人才永遠(yuǎn)不夠?!?/p>
據(jù)報(bào)道,百度和其它30多家中國(guó)科技公司正致力于研發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車所需的軟硬件,并為相關(guān)項(xiàng)目提供資金。以百度為代表的公司希望讓網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛車輛在中國(guó)上路,并將上述技術(shù)運(yùn)用在從中國(guó)出口到國(guó)外的車輛上,進(jìn)而占據(jù)美國(guó)市場(chǎng)。
路透社稱百度為中國(guó)的谷歌,并表示百度與谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo類似,利用其在地圖和人工智能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)自動(dòng)駕駛車輛所需的軟件和系統(tǒng)。但是,與Waymo相比,百度至少擁有一個(gè)優(yōu)勢(shì)。那就是百度的“身影”至少出現(xiàn)在美國(guó),而Waymo母公司Alphabet在中國(guó)并無(wú)任何足跡,而谷歌也于2010年退出中國(guó)市場(chǎng)