近日， “福田車e購”平臺(tái)通過測(cè)試后正式上線運(yùn)營，平臺(tái)立足于商用車用戶的需求，致力于為用戶提供專業(yè)、便利、實(shí)惠、無憂的購車體驗(yàn)，并提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。福田車e購的上線有力彌補(bǔ)了商用車電商平臺(tái)的市場(chǎng)空白。

“緣由” 

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，如何借勢(shì)利用，使自己如虎添翼已成傳統(tǒng)制企業(yè)共識(shí)。在互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下成長起來的85、90后，已成當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)中流砥柱。尤其在商用車市場(chǎng)，用戶與老一輩形成鮮明對(duì)比，新生態(tài)消費(fèi)群的購物習(xí)慣已從傳統(tǒng)直接到店轉(zhuǎn)化為運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)完成品牌認(rèn)知、關(guān)注、搜索、購買、分享的所有環(huán)節(jié)，形成了全新的消費(fèi)行為價(jià)值鏈?！暗糜脩粽叩锰煜隆保蛟煲浴坝脩艚?jīng)營”為核心的互聯(lián)網(wǎng)營銷轉(zhuǎn)型之路是企業(yè)在新時(shí)代做大做強(qiáng)不可回避的話題。

福田汽車認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體經(jīng)濟(jì)是對(duì)原有實(shí)體經(jīng)濟(jì)的梳理改良，使其煥發(fā)出新活力。映射到汽車市場(chǎng)，則是一種多維度的滲透。比如，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，汽車廠商更容易大量獲得用戶消費(fèi)行為習(xí)慣、用車習(xí)慣做出用戶畫像，進(jìn)而提供定制化服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)；對(duì)廠家自身而言，知道用戶的真實(shí)需求后，自上而下的改變營銷思維，轉(zhuǎn)變經(jīng)銷商營銷思路，甚至是推動(dòng)企業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)流程的變革都將成為現(xiàn)實(shí)。

“大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化將深刻影響人們的生活和思維。在移動(dòng)化浪潮的來襲和大數(shù)據(jù)營銷的環(huán)境下，企業(yè)必須勇于變革、勇于創(chuàng)新，通過建立新市場(chǎng)形勢(shì)下的營銷模式持續(xù)吸引客戶關(guān)注并不斷增加客戶粘性?！备Ｌ锲嚫笨偛盟涡g(shù)山表示。

“底氣”

兵馬未動(dòng)糧草先行，謀定而后動(dòng)。福田車e購的誕生是基于福田汽車在數(shù)字營銷領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和實(shí)踐的結(jié)果。早在六年前，福田汽車就已涉獵互聯(lián)網(wǎng)營銷領(lǐng)域，這一階段，福田專門成立數(shù)字營銷科，將平臺(tái)建設(shè)、社區(qū)運(yùn)營、精準(zhǔn)化推送、客戶關(guān)系管理納入系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理，根據(jù)客戶需求和行為模式，再造了內(nèi)部營銷流程，完成了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+汽車的認(rèn)知。

起于斯不至于斯，完成互聯(lián)網(wǎng)+汽車認(rèn)知后，福田汽車借與多方平臺(tái)合作契機(jī)汲取養(yǎng)份、整合資源，完成了互聯(lián)網(wǎng)新兵到老將的蛻變。福田汽車先后與易車網(wǎng)、汽車之家等垂直媒體進(jìn)行密切合作，開拓線上銷售渠道。直至2014年6月，福田汽車憑借前瞻的市場(chǎng)洞悉、完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局與強(qiáng)大的營銷手段正式入駐天貓商城，開啟了互聯(lián)網(wǎng)與4S店結(jié)合的O2O運(yùn)營模式。2015年福田汽車在商用車行業(yè)率先啟動(dòng)了DMP（數(shù)字營銷平臺(tái)）項(xiàng)目，通過對(duì)接全網(wǎng)媒體，建立潛客數(shù)據(jù)的整合、清洗、培育、下發(fā)管理體系，為經(jīng)銷商提供高質(zhì)量的潛客線索，讓線上線下形成閉環(huán)。2016年福田汽車又開始涉獵?？蜖I銷和互聯(lián)網(wǎng)二手車業(yè)務(wù)。

通過對(duì)福田涉水互聯(lián)網(wǎng)營銷的足跡梳理，不難發(fā)現(xiàn)。福田汽車對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)營銷有自己清晰的戰(zhàn)略。戰(zhàn)術(shù)上，福田通過對(duì)外部平臺(tái)的合作引流，充分借鑒外部平臺(tái)運(yùn)營模式，為自身平臺(tái)的運(yùn)營埋下伏筆，戰(zhàn)略上是隨著自建電商平臺(tái)的完善，最終成為其最重要的線上營銷陣地和線上產(chǎn)品體驗(yàn)中心。經(jīng)久彌新，福田車e購并非臨陣磨槍，而是有備而來！

“影響”

當(dāng)下，很多汽車電商平臺(tái)從本質(zhì)看，優(yōu)勢(shì)在于減少中間環(huán)節(jié)，降低成本、獲取更高汽車銷售利潤，完成這一步需要的是強(qiáng)大的線上引流、導(dǎo)流能力?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品引流、導(dǎo)流最關(guān)鍵的兩個(gè)因素是用戶基數(shù)是否夠大，產(chǎn)品自身的體驗(yàn)如何。顯然，作為全球最大商用車企，福田的用戶基數(shù)毋庸置疑，這款商用車首創(chuàng)電商平臺(tái)產(chǎn)品體驗(yàn)是其流量來源的關(guān)鍵。

福田車e購平臺(tái)是目前商用車品種最全的電商平臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋圖雅諾、蒙派克、風(fēng)景G7、風(fēng)景G9、風(fēng)景快運(yùn)、北京伽途、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、歐曼、時(shí)代、瑞沃、歐馬可、歐輝、雷薩等品牌，覆蓋經(jīng)銷商2400余家。平臺(tái)不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動(dòng)、經(jīng)銷商信息查詢及金融貸款業(yè)務(wù)等多個(gè)在線體驗(yàn)服務(wù)，更提供全程一對(duì)一的客戶咨詢和定金無憂退款服務(wù)，真正做到從用戶角度出發(fā)，讓用戶體驗(yàn)到全程無憂的購車服務(wù)。為方便用戶查找平臺(tái)入口，平臺(tái)打通了移動(dòng)端和PC端入口，其中移動(dòng)端打通了WAP、官方微信、支付寶服務(wù)窗的通道。用戶登錄平臺(tái)后，還可根據(jù)需求選擇預(yù)約試駕、詢底價(jià)、下定金、貸款購。

平臺(tái)根據(jù)客戶需求定制了四大業(yè)務(wù)板塊：挑好車、享活動(dòng)、選好店、悅分期四大業(yè)務(wù)板塊。

挑好車版塊：福田全系車型展示，為用戶提供清晰透明，一站式的購車方案。用戶可根據(jù)自身需求精準(zhǔn)查找車型、查看產(chǎn)品圖片、參數(shù)配置等。

享活動(dòng)版塊：平臺(tái)的“福利”社，全年促銷活動(dòng)持續(xù)不斷，讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠購車。不定期組織用戶抽獎(jiǎng)活動(dòng)，真正做到讓利用戶。

選好店版塊：聚集全國經(jīng)銷商店鋪，系統(tǒng)自動(dòng)定位識(shí)別本地經(jīng)銷商位置。用戶點(diǎn)擊經(jīng)銷商可啟動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)。

悅分期版塊：提供自營金融產(chǎn)品和第三方互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品查詢服務(wù)。用戶通過在線查詢貸款方案，解決資金緊張的問題，真正做到購車無憂。

根據(jù)福田汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，福田車e購未來將通過整個(gè)周期用戶大數(shù)據(jù)分析，打通信息、訂單、資金、物流、研發(fā)等環(huán)節(jié)，為產(chǎn)品定制化提供基礎(chǔ)，打造互聯(lián)網(wǎng)定制車型。

從進(jìn)軍商用車到成為行業(yè)引領(lǐng)者，福田汽車20年期間以精準(zhǔn)的眼光與資源整合能力，發(fā)生了無數(shù)次蛻變。在互聯(lián)網(wǎng)營銷轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，福田車e購的上線能否助力福田汽車再次騰飛？讓我們拭目以待。