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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 華菱星馬 劉漢如 

華菱要入局轎車行業(yè)?玩笑還是夢想

時間:2015/3/20 8:10:10來源:方得網(wǎng)作者:姚蔚責(zé)編:0條評論

 

“當(dāng)前經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻,產(chǎn)能過剩,很有可能一些汽車企業(yè),包括轎車企業(yè)會扛不下去。那些扛不過冬天的汽車企業(yè),就會垮掉?!眱蓵陂g,全國人大代表、華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如,在一次媒體見面會上,這樣說到。

 

接著,劉漢如又笑著說:“如果有自主轎車企業(yè)倒掉了,也不排除華菱將來做轎車?!?/FONT>

 

 

對于劉漢如說這句話,一般人怎么聽起來都像一句玩笑,在場的媒體沒有一個人在意。不過,這句話還是給記者留下了深刻印象,并在之后的幾天里,時時會想起。

 

華菱成立10年多的歷史中,從來沒有提及過做轎車。

 

華菱是一個相對聚焦的企業(yè),除了重卡和專用車,幾乎不涉及其他領(lǐng)域。因此,“華菱做轎車”這句話多半聽起來像是玩笑。不過,在記者看來,劉漢如是一個敢想敢做,常能創(chuàng)造奇跡的人。對于很多在外人眼里不可能的事,華菱都做到了。

 

劉漢如最初成立星馬汽車專營攪拌車時,誰能想到,后來能做到全國第一?劉漢如決定將星馬汽車上市時,誰又能想到一個馬鞍山的專用車企業(yè)竟然能夠成功,并后來居上業(yè)績突出?

 

誰又能想到,就是這個星馬汽車,一個連整車生產(chǎn)資質(zhì)都要費勁周折才弄到手的國內(nèi)專用車企業(yè),居然把日本的兩家汽車巨頭——三菱和五十鈴公司,玩于股掌之間,最后選擇與三菱合作呢?看看現(xiàn)在同樣做整車的三一、徐工這些重工大佬,又有哪個企業(yè)能像華菱一樣把重卡做起來呢?

 

華菱開發(fā)重卡發(fā)動機之初,又有多少人持懷疑態(tài)度(包括記者)。但誰又能想到,對于那么多發(fā)動機企業(yè)都做不好的重卡發(fā)動機,華菱漢馬發(fā)動機居然挺過了兩年,獲得了眾多用戶認(rèn)可和追捧呢?

 

劉漢如是一個有夢想的人,也是一個敢干、肯干加巧干的人。所有聽來很多類似玩笑的話,都在他的手下變成了現(xiàn)實。

 

記者堅定地認(rèn)為,劉漢如以前創(chuàng)造了奇跡,以后還會創(chuàng)造奇跡。只是不清楚,未來的奇跡是什么。

 

不過,對劉漢如而言,現(xiàn)在最稀缺的就是時間。劉漢如需要用更多的時間去打造一支隊伍,一支能夠創(chuàng)造更多奇跡的隊伍。因為夢想足夠大,所以,這支隊伍也必須足夠龐大,足夠強大。

 

夢想,萬一實現(xiàn)了呢?