北汽集團2013營收333.7億美元 首次躋身財富世界500強

 

據(jù)北汽公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年，北汽集團以333.7億美元的營業(yè)收入首次躋身財富世界500強，排名第336位，實現(xiàn)了行業(yè)地位的歷史性突破。

 

 

自主品牌發(fā)展取得突破

 

2013年，北汽集團旗下企業(yè)在銷量方面均取得了良好業(yè)績。

 

北汽股份自主品牌實現(xiàn)銷售20.22萬輛，同比增長201.8%；北汽福田全年完成整車銷售66.5萬輛，同比增長7.2%，市場占有率達到16.3%，同比提高0.2個百分點，繼續(xù)保持全國商用車行業(yè)排名第一；北京現(xiàn)代邁入“百萬千億”級企業(yè)行列，全年實現(xiàn)整車銷量103萬輛，同比增長20%，營業(yè)收入1090億元，同比增長34%；北京奔馳完成了E級車中期換型以及GLK260和E400L混合動力的投產(chǎn)，實現(xiàn)整車銷量11.6萬輛，同比增長23.9%。

 

2013年北汽自主品牌發(fā)展取得突破，銷量和營業(yè)收入一路攀升。1月首度實現(xiàn)月銷過萬；10月月銷突破2萬輛；12月月銷超3萬輛。在2013年自主品牌增速放緩的大環(huán)境下，北京汽車創(chuàng)下自主品牌增長速度最快紀錄。其中，5月上市的紳寶全年銷售過萬輛，從上市至今連續(xù)7個月銷量過千輛，在同級別自主品牌產(chǎn)品中排名第一。

 

與此同時，北汽集團的“北京”商標申請“中國馳名商標”獲得批準，實現(xiàn)了經(jīng)典品牌的“復(fù)活”。

 

國內(nèi)戰(zhàn)略重組基本完成

 

2013年，北汽集團基本完成了國內(nèi)戰(zhàn)略重組，并在國際資源的整合上取得新的進展。

 

8月，北汽兼并鎮(zhèn)江汽車制造廠，建設(shè)華東生產(chǎn)基地；10月，與云南景成集團簽署了北汽云南產(chǎn)業(yè)基地(瑞麗)合作協(xié)議，開啟西南生產(chǎn)基地建設(shè)；11月，北汽收購昌河汽車70%的股份，建設(shè)合資新基地和自主品牌戰(zhàn)略基地。

 

截至目前，北汽已形成以北京為中心，華中、華南、西南、華東相呼應(yīng)的自主品牌乘用車基本布局，成為國內(nèi)少數(shù)擁有1字頭至7字頭全套整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)（即乘用車、商用車全系列）。

 

同時，北汽股份株洲分公司二期項目、北京奔馳新建發(fā)動機工廠和MRA-Ⅰ總裝車間、北京現(xiàn)代三工廠二期項目、北汽有限黃驊基地、北汽福田懷柔重型機械工廠陸續(xù)建成投產(chǎn)；北汽廣州公司初步具備生產(chǎn)條件；動力總成研發(fā)中心、海納川株洲工業(yè)園區(qū)二期項目工程建設(shè)完成?？梢哉f，北汽徹底解決了近年來制約自身發(fā)展的產(chǎn)能瓶頸問題。

 

在國際業(yè)務(wù)方面，2013年，北汽成立北京汽車國際發(fā)展有限公司并正式投入運營，半年多實現(xiàn)訂單7355輛，與國外6家分銷商和14家代理商簽署合作協(xié)議，陸續(xù)啟動了俄羅斯、南非等五大戰(zhàn)略市場的預(yù)研工作，國際市場布局初步顯現(xiàn)。

 

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面，2013年，北汽新能源汽車公司完成了C70GB中高端純電動轎車開發(fā)，C30DS增程式電動轎車取得產(chǎn)品公告，新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)得到落實。基于C30DB先后完成了一系列適用性開發(fā)，并通過進一步提升綜合工況續(xù)航里程，中標大興、通州、順義、昌平4個區(qū)縣600輛出租車，全年示范運行規(guī)模超過1600輛，居國內(nèi)首位。北汽福田也形成“公交LNG一體化運營”的先進模式，LNG產(chǎn)品交車達到3012輛，為降低北京市污染排放做出了貢獻。北京通航集團完成了戰(zhàn)略規(guī)劃，并將力爭用10年打造以飛機制造為核心，建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售、維修、培訓(xùn)和運營服務(wù)為一體的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈。

 

值得一提的是，2013年11月，德國戴姆勒集團以6.25億歐元（約合51.5億元）收購北汽股份12%股份，同時它將兩者合資的汽車制造企業(yè)——北京奔馳的股份出讓1%給北汽股份，而北汽股份則將兩者合資的銷售公司——北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司股份出讓1%給戴姆勒。至此，北汽集團與戰(zhàn)略伙伴戴姆勒之間的合作將更加深入，戴姆勒正式成為北汽股份的股東，持股份額達12%，北汽在北京奔馳的持股由50%增加到51%。

 

2006年徐和誼執(zhí)掌北汽集團，之后開始大舉實施集團化發(fā)展戰(zhàn)略，北汽各平臺企業(yè)以及自主品牌業(yè)務(wù)實現(xiàn)了經(jīng)營管理新突破，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)，北汽集團國際化經(jīng)營能力及企業(yè)社會美譽度得到了全面提升，各項增長指標位居中國汽車行業(yè)前列，成為近幾年來最具成長性的企業(yè)集團。

 

北汽集團總經(jīng)理張夕勇（說：“這一系列成果的取得與北汽近年來堅持集團化發(fā)展密不可分，這為北汽集團十二五規(guī)劃和二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)?！?/FONT>