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昌河脫離長安幾成定局 合肥基地或歸長安

時(shí)間:2013/8/5 9:00:24來源:新京報(bào)作者:魏學(xué)珍責(zé)編:0條評論

 

紛紛擾擾的昌河汽車故事近日又有了新劇情。記者上周獲悉,昌河汽車謀劃脫離中國長安汽車集團(tuán)(以下簡稱長安)一事已經(jīng)板上釘釘,有望近日內(nèi)塵埃落定并公布消息。記者從多渠道得知,昌河汽車在脫離長安時(shí)資產(chǎn)將遭“分割”,其合肥基地和九江與景德鎮(zhèn)基地“一分為二”,分別隸屬于長安和江西省。

 

央企變身地方國企

 

與此前由昌河汽車員工抵制長安“鬧獨(dú)立”不同,此次昌河汽車“單飛”重生是由江西省方面主導(dǎo),并與長安進(jìn)行協(xié)商。接近江西省政府的消息人士透露,日前雙方已經(jīng)就昌河汽車獨(dú)立發(fā)展達(dá)成一致意見,相關(guān)程序目前正在辦理中。“除當(dāng)事雙方之外,國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部和國資委等部門都需要簽字同意?!鄙鲜鱿⑷耸拷榻B,目前會(huì)簽結(jié)果已經(jīng)接近尾聲。昌河汽車一位負(fù)責(zé)人上周含蓄地表示,耐心等待幾日將會(huì)有最新結(jié)果。

 

由于昌河汽車此前的母公司中航工業(yè)在2009年的重組中,已經(jīng)將所持有昌河汽車、昌河鈴木、哈飛汽車、東安動(dòng)力、東安三菱的股權(quán)劃撥至兵裝集團(tuán)旗下的長安,因此昌河汽車在此次“贖身”后將落戶江西省,其身份也將由之前的央企改為地方國企,并有望成為江西省第一個(gè)由省政府直管的汽車企業(yè)。為了盡快實(shí)現(xiàn)昌河汽車的落地,江西省方面鼓勵(lì)昌河汽車等企業(yè)兼并重組。

 

基地資產(chǎn)將“一分為二”

 

記者目前掌握的信息,昌河汽車在脫離長安時(shí)資產(chǎn)將遭“分割”,隸屬于昌河汽車的合肥昌河基地將劃歸至長安,而景德鎮(zhèn)基地和九江基地則保留在昌河汽車。這個(gè)被認(rèn)為是昌河“贖身”代價(jià)的方案也被理解為是對兵裝集團(tuán)的補(bǔ)償。2009年重組后,中航工業(yè)以旗下汽車資產(chǎn)置換了長安23%股權(quán)。昌河汽車內(nèi)部人士稱,把分屬于兩個(gè)省份的資產(chǎn)進(jìn)行分離也有利于江西省方面推進(jìn)昌河汽車的整合。接近長安的人士介紹,昌河和江西省方面同意合肥昌河脫離的另外一個(gè)原因是甩開包袱?!耙?yàn)楹戏什咏陙硪恢碧潛p,昌河汽車在今年上半年如果去除合肥昌河還能實(shí)現(xiàn)贏利?!?/FONT>

 

如果取得合肥基地,長安將完成在華中地區(qū)布局。根據(jù)長安之前與合肥市政府簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,長安計(jì)劃在2015年前向合肥基地投資約30億元,建設(shè)年產(chǎn)整車近40萬輛的項(xiàng)目。同時(shí),在與昌河汽車中止合作后,長安將擺脫整合困局。一年半前,昌河汽車員工由于反對長安把昌河汽車的生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)給當(dāng)時(shí)還無資質(zhì)的長安馬自達(dá)。

 

鏈接

 

“單飛”昌河將引進(jìn)合作伙伴

 

即將脫離長安的昌河汽車在“單飛”后將會(huì)引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)了解,該戰(zhàn)略合作伙伴既可能包括投資方,也將包括其他汽車企業(yè)。

 

昌河汽車一位負(fù)責(zé)人介紹,在走上獨(dú)立發(fā)展道路之后,昌河汽車將強(qiáng)化與日本鈴木汽車的合作關(guān)系。而合肥基地在轉(zhuǎn)給長安后,該基地上生產(chǎn)的昌河自主品牌的車型福運(yùn)、福瑞達(dá)和愛迪爾將回歸。有消息人士稱,正在尋找重組方的北汽集團(tuán)有望與昌河再續(xù)前緣,繼續(xù)探討合作,而目前雙方的合作領(lǐng)域也可能正是身為微車的昌河汽車自主品牌板塊,從而實(shí)現(xiàn)與威旺聯(lián)合,做大商用車。北汽高層上周在接受記者采訪時(shí)沒有透露更多具體信息。

 

另外有消息稱,在進(jìn)入江西省版圖后的昌河汽車未來發(fā)展思路和方式會(huì)更加靈活,為了盤活昌河資產(chǎn),甚至可能采取股權(quán)多元化和資本多元化的方式。據(jù)悉,江西銅業(yè)集團(tuán)公司和同屬江西省的汽車企業(yè)江鈴汽車均是意向合作伙伴。