江淮汽車“自抬身價” 大手筆回購
隨著寶鋼股份打響2012年藍(lán)籌股大股東回購的第一槍，市場紛紛猜想誰將是下一個接棒者。昨日晚間，答案揭曉，江淮汽車發(fā)布公告稱，鑒于近期公司股價持續(xù)低迷，無論市盈率還是市凈率均處于歷史較低水平，為增強(qiáng)投資者信心、保護(hù)廣大股東利益，綜合考慮市場狀況和公司的財(cái)務(wù)資金狀況，公司擬以自有資金回購股份。
江淮啟動啟動回購計(jì)劃
大手筆回購
投資者力贊“有責(zé)任感”
8月初，證監(jiān)會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人曾公開表示，已經(jīng)“破凈”且有增長潛力、有資金條件的上市公司，有義務(wù)回購公司股票。一時間，A股公司特別是破凈公司的回購預(yù)期大幅提升。
昨日，江淮汽車收盤于4.60元/股，離破凈警戒線僅一步之遙（公司中報(bào)披露的每股凈資產(chǎn)為4.53元）。
“上周公司股價已經(jīng)破凈，現(xiàn)在離破凈也不遠(yuǎn)，對于我們公司來說，覺得這個價格確實(shí)被低估了?！弊蛉胀黹g，江淮汽車董秘馮梁森向本報(bào)記者表示。
而公司的回購計(jì)劃一出，昨日江淮汽車股吧中亦一片歡騰之聲。不少投資者紛紛“頂”帖留言，稱“這才是有責(zé)任感的企業(yè)?！?/FONT>
值得一提的是，此前寶鋼股份“回購金額不超過50億元”曾招來外界“作秀”的質(zhì)疑，認(rèn)為其能否真的進(jìn)行足額回購有待觀察。
相形之下，昨晚江淮汽車公布的回購計(jì)劃無疑詳細(xì)得多。公司表示，該次回購股份的種類為公司發(fā)行的A股股票，在回購資金總額不超過人民幣3億元、回購股份價格不超過5.20元的條件下，預(yù)計(jì)回購股份約5769.23萬股，占公司總股本約4.48%，具體回購股份的數(shù)量以回購期滿時實(shí)際回購的股份數(shù)量為準(zhǔn)。此外，此次回購方式為上交所集中競價交易方式；回購的股份將注銷，從而減少注冊資本?；刭徍蠼瘓F(tuán)持股比例預(yù)計(jì)為36.68%。
江淮汽車同時稱，根據(jù)公司經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)情況，公司認(rèn)為可以承受3億元的股份回購資金，且不會對公司的經(jīng)營、財(cái)務(wù)和未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響。本次回購不會影響公司的上市地位。
溢價回購力挺股價
不擔(dān)心股東借機(jī)減持
此前，寶鋼股份回購計(jì)劃一出，即在市場上引起強(qiáng)烈反響，當(dāng)日開盤不久便封上了漲停。隨后，寶鋼股份股價繼續(xù)上行，截至目前已累計(jì)上漲12.8%。
而此次江淮汽車回購計(jì)劃出臺，特別是公司將回購價定在不超過5.20元，為溢價回購，因此市場分析人士認(rèn)為，這將對公司股價起到較大的提振作用。
不過，在寶鋼股份宣布回購計(jì)劃，公司股價大幅上揚(yáng)后，部分大股東紛紛借機(jī)大幅減持，讓不少中小投資者頗為沮喪，擔(dān)心回購僅僅是曇花一現(xiàn)的利好。
對于公司回購過程中是否也會出現(xiàn)類似情況的問題，昨日，馮梁森表示對此并不需要太擔(dān)心。
“因?yàn)閺漠a(chǎn)業(yè)資本的角度來考慮，現(xiàn)在價格確實(shí)比較低了，不管最后股價是升是降，最起碼第一，這是上市公司對公司的股價或者說身價的判斷，覺得被低估了。這是非常明顯的一種表態(tài)，不低估也不會去回購。第二，從保護(hù)投資者的角度出發(fā)，公司在目前這個情況下也需要有所作為?！?馮梁森道。
