并購(gòu)華域獲批 上汽整體上市進(jìn)入尾聲

 

8月2日，證監(jiān)會(huì)正式批復(fù)上海汽車(chē)（600104，SH）發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的交易方案。這意味著上汽集團(tuán)的整體上市計(jì)劃進(jìn)入尾聲。屆時(shí)，除房地產(chǎn)等少數(shù)資產(chǎn)外，上汽集團(tuán)旗下控制的所有經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)，均將置入上海汽車(chē)。

 

在完成資產(chǎn)重組的之后，上汽將進(jìn)入新的“壘樁”階段，發(fā)力于國(guó)際化戰(zhàn)略和商用車(chē)領(lǐng)域，希望在下一個(gè)五年，進(jìn)軍商用車(chē)前三甲。

 

重組進(jìn)展

 

8月3日，上海汽車(chē)（600104，SH）、華域汽車(chē)（600741，SH）同時(shí)復(fù)牌，宣布“證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審委會(huì)，有條件審核通過(guò)了上海汽車(chē)發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易方案”。

 

根據(jù)該方案，上海汽車(chē)擬向上汽集團(tuán)發(fā)行股份，購(gòu)買(mǎi)后者持有的華域汽車(chē)60.10%的股份，屆時(shí)，上汽集團(tuán)將不再直接持有華域汽車(chē)股權(quán)。

 

根據(jù)收購(gòu)報(bào)告書(shū)，此項(xiàng)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓總價(jià)為154.93億元，上海汽車(chē)增發(fā)價(jià)格為16.53元/股。目前，上海汽車(chē)旗下有整車(chē)、緊密零部件、汽車(chē)金融三項(xiàng)業(yè)務(wù)，華域汽車(chē)則經(jīng)營(yíng)獨(dú)立供應(yīng)汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)。

 

據(jù)悉，上汽此番重組被視為上海國(guó)資國(guó)企改革試點(diǎn)的樣板，這也是上海市迄今為止，規(guī)模最大的國(guó)有資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

 

7月上旬，上海國(guó)資委第二季度例會(huì)將上汽重組列入下階段重要推進(jìn)工作之一，以達(dá)成上海國(guó)資系統(tǒng)90%產(chǎn)業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體上市或核心資產(chǎn)上市的目的。

 

此外，上汽的國(guó)際化戰(zhàn)略也在加緊實(shí)施。據(jù)悉，上汽將與通用合作，開(kāi)拓亞太、南美等中低端市場(chǎng)，屆時(shí)，上汽通用五菱低成本、高性價(jià)比的產(chǎn)品將貼通用雪佛蘭的品牌引入，也不排除未來(lái)隨市場(chǎng)需求，推出更高端的產(chǎn)品，如榮威或MG產(chǎn)品。

 

此外，上汽將從歐洲收購(gòu)的品牌，通過(guò)原有和新建的雙重渠道重新出口海外或返回歐洲，以擴(kuò)大海外市場(chǎng)。當(dāng)然，上汽也會(huì)以與當(dāng)?shù)丶瘓F(tuán)合作的形式，實(shí)現(xiàn)海外量產(chǎn)。

 

今年上半年，上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到200.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)大型汽車(chē)集團(tuán)榜首。2010年上汽集團(tuán)銷(xiāo)售整車(chē)358.3萬(wàn)輛，位列全球第八大汽車(chē)集團(tuán)。

 

商用車(chē)平臺(tái)

 

“輕客產(chǎn)品MAXUS大通V80將于8月底在國(guó)內(nèi)上市”，上汽商用車(chē)公司總經(jīng)理藍(lán)青松表示，公司希望此塊業(yè)務(wù)成為公司未來(lái)重要的利潤(rùn)來(lái)源之一。

 

日前，上海汽車(chē)商用車(chē)公司的輕客產(chǎn)品MAXUS大通V80在無(wú)錫工廠下線。“雖然還未正式上市，但MAXUS大通V80已簽署了出口訂單，按照計(jì)劃，今年MAXUS大通預(yù)期的三四千輛車(chē)總銷(xiāo)量中，15%的產(chǎn)品要出口”，上汽人士表示，今年年內(nèi)主要實(shí)現(xiàn)在馬來(lái)西亞和南非的出口，而MAXUS大通V80重返歐洲的計(jì)劃也已在進(jìn)行之中。

 

據(jù)透露，除V80之外，一款編號(hào)為SV7的商用車(chē)已在開(kāi)發(fā)中，計(jì)劃2013年上市，預(yù)計(jì)投資將達(dá)到9.8億元。同時(shí)，還有編號(hào)為MT11的產(chǎn)品正在做前期研究。

 

除此之外，上汽商用車(chē)還在籌備改裝車(chē)公司，預(yù)計(jì)投資將達(dá)2億元。

 

藍(lán)青松希望新成立的商用車(chē)公司能夠秉承更多上汽的乘用車(chē)基因，這被稱為上汽商用車(chē)的“跨界之旅”。其零部件供應(yīng)商也多來(lái)自乘用車(chē)企業(yè)的配套。

 

這是上汽在“十二五”期間進(jìn)軍商用車(chē)前三名的重要砝碼，目前，上汽的商用車(chē)布局已基本完成，形成了上海、重慶、南京和無(wú)錫四大基地。其中，無(wú)錫基地一期總投資達(dá)11.8億元，年產(chǎn)能可達(dá)5萬(wàn)輛。

 

按照規(guī)劃，紅巖將主攻重卡，南京依維柯主攻輕卡和輕客，MAXUS大通進(jìn)入市場(chǎng)的首款系列產(chǎn)品為寬體輕客，未來(lái)將涵蓋重卡、輕卡、大中客、輕客等全產(chǎn)品線。

 

藍(lán)青松表示，上汽商用車(chē)板塊希望今年達(dá)到20萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模，去年為15萬(wàn)輛?！笆濉逼陂g，上汽商用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)將達(dá)到50萬(wàn)輛。

 

上汽集團(tuán)副總裁肖國(guó)普表示，目前，上汽的商用車(chē)板塊仍在增長(zhǎng)中，由于掌握了核心技術(shù)及核心零部件，在競(jìng)爭(zhēng)中很有優(yōu)勢(shì)。此后，上汽還將有豪華商務(wù)系列的房車(chē)上市。