成都北辰打造汽車商圈 主攻商用車市場
伴隨四川汽車消費能力的攀升，各個汽車商圈正逐步成熟?？v觀大成都各片區(qū)，南面有機場路汽車商圈，西面有羊西線4S店一線排開，東面有龍?zhí)豆I(yè)園4S集群，唯獨北面，尚無一個成型的4S園區(qū)為消費者提供便捷的一條龍購車服務(wù)。
而北面消費能力的日漸提升已成為了各個車企以及車商鎖定的新藍海，一面是北面汽車商圈的未成型，一面是消費需求的成熟，北辰綜合汽車服務(wù)平臺應(yīng)運而生。該平臺一二期總共規(guī)模約600余畝，第一期工程將于9月基本竣工，第二期也將于明年年底竣工。整體定位是在大成都北面打造一個集“乘用車、商用車、汽配供應(yīng)為一體”的“綜合汽車服務(wù)平臺”，為消費者帶來便捷實惠的購車服務(wù)體驗。
填補大成都北面汽車商圈空白北辰成為乘用車商布局北面的曙光
一直以來，大成都北面缺乏一個成型的4S集群，這與北面不斷飆漲的汽車消費需求是不相符的。這導(dǎo)致了消費者難以獲得便捷有效的汽車購買與售后服務(wù)，眾商家眼巴巴瞅著巨大的市場潛力而一籌莫展。
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“眾多車企與車商老早就有了布局北面的意圖，但無奈的確找不到合適的土地。眾所周知，4S店對規(guī)模要求較高，找不到土地直接影響了4S店的進駐，對消費者來說，將難以在短期內(nèi)享受到便捷的汽車服務(wù)。北辰的出現(xiàn)肯定會成為眾多車商“北進”的曙光，其上千畝的規(guī)模將為車商們提供穩(wěn)定的4S店構(gòu)建基礎(chǔ)，四通八達的交通網(wǎng)路
也將吸納到足夠多的人氣保障商家的利益。北辰將是乘用車商進軍北面的最佳平臺?！币毁Y深業(yè)內(nèi)人士表示。
而記者采訪了多位欲進駐北辰的乘用車商，其中一位剛進駐汽車行業(yè)的陳先生表示，“我十分看好汽車行業(yè)，這個行業(yè)整體質(zhì)素高，而國內(nèi)45輛/千人的汽車擁有量代表著這個行業(yè)巨大的潛力，在未來它肯定將有穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。只是目前大成都的東、南、西面汽車商圈都已成型并且競爭很激烈，北面相對空白，是我進軍汽車行業(yè)的重要著力點。之前一直在到處找地修4S店，但一直苦于沒有合適的，北辰給了我進軍汽車行業(yè)的基礎(chǔ)。而且北面消費力的飆升是一個事實，未來它將是發(fā)展最為迅猛的區(qū)域?！?/FONT>
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一改商用車市場低端、散亂形象北辰打造“商用車4S店”集群
除了填補大成都北面乘用車市場的空白外，北辰另一個重要的著力點在于塑造“一條龍商用車便捷服務(wù)平臺?！?/FONT>
提到商用車服務(wù)，相信消費者都會紛紛搖頭，傳統(tǒng)的商用車售賣模式為“場壩”式，露天擺上一溜車輛供人選擇，缺乏良好的購買環(huán)境，談不上什么購買服務(wù)，至為關(guān)鍵的售后服務(wù)體系更是乏善可陳，而商用車商的四處遷徙更令消費者缺乏安全感。
“不是我們想四處遷徙，而是成都總是缺乏一個穩(wěn)定的基地供我們長期持續(xù)發(fā)展。從五桂橋到紅牌樓再到十陵，多年來成都的商用車市場都處于變動之中，少有一個市場能夠讓商家感到安全，能扎根此地持續(xù)發(fā)展。穩(wěn)定的重要性毋庸置疑，一方面將為消費者帶來便利與安全，助推商
家提升服務(wù)水準，同時對行業(yè)的發(fā)展也將起到積極的作用?！蹦成逃密嚱?jīng)銷商表示。
而北辰，則將徹底改變這一局面。首先，在商用車板塊，北辰將以“商用車4S店”形式進行呈現(xiàn)。從此，商用車消費者將享受到同乘用車一樣的寬敞明亮的購車環(huán)境、細致入微的購車服務(wù)以及完善的售后保障。該基地約600余畝的規(guī)模也將改變商用車商不得不“四處遷徙”的命運。
“北辰的‘商用車4S店’模式將真正改寫商用車市場低端、散亂的形象，同時，汽配供應(yīng)鏈條的健全，將真正為商用車消費者提供“一條龍服務(wù)”的便捷和實惠，也必將推動西部商用車市場健康、穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā)展。”業(yè)內(nèi)人士表示。
交通、政策規(guī)劃、環(huán)境全方位使力北辰“綜合汽車服務(wù)平臺”前景看好
一個汽車商圈想要獲得持續(xù)發(fā)展，“交通、政策規(guī)劃、周邊環(huán)境”是其成敗的三大關(guān)鍵點。而北辰無疑穩(wěn)占這三點優(yōu)勢。
從交通來說，北辰坐落在青白江王牌載貨汽車產(chǎn)業(yè)園，緊接成綿高速公路，背靠寶成鐵路，緊鄰出川北通道新通貨運大道、大件路、繞城高速、成金快速通道、川陜路……這無疑為北辰創(chuàng)造了有利的地理位置。
從政策規(guī)劃來說，根據(jù)《成都市工業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃綱要(2003-2020年)》和《成都市載貨汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2008-2017)》，青白江區(qū)將重點打造亞洲最大的物流產(chǎn)業(yè)基地——西部鐵路物流中心。同時，青白江還將規(guī)劃上萬畝的載貨汽車產(chǎn)業(yè)園，成為成都市四大重點市場之一。這為北辰的商用車板塊提供了足夠的政策支持和龐大的受眾群體。
值得一提的是，北辰緊鄰世界五百強中國重汽集團成都王牌商用車有限公司西部最大商用車生
產(chǎn)基地之一和成都市載貨汽車生產(chǎn)基地整車拓展區(qū)，路網(wǎng)發(fā)達，且易與附近大型商用車企形成良性互動，不僅保障了商用車平臺的人氣，更便于汽車產(chǎn)業(yè)聚集形成集群發(fā)展。
而北面乘用車商圈的空白、北面人均消費力的不斷上揚為北辰的乘用車板塊提供了足夠的市場容積和大批潛在消費群體。同時，商用車平臺與乘用車平臺的互相呼應(yīng)，都將為北辰帶來旺盛的人氣。
據(jù)了解，目前北辰綜合汽車服務(wù)平臺招商情況良好。已有多個熱銷乘用車品牌在商談入駐細則，商用車方面，東風(fēng)、解放、中國重汽、紅巖、陜汽、福田等品牌已確定入駐。為了讓更多的商家能在大成都北面獲得一個良好的發(fā)展平臺，為消費者打造一個真正的汽車綜合服務(wù)平臺，北辰相關(guān)負責(zé)人表示將對入駐商家給予更多的優(yōu)惠與支持。
