一汽人事久拖不決 總經(jīng)理職位長(zhǎng)期空缺
董事長(zhǎng)承擔(dān)的責(zé)任在于決策,而總經(jīng)理的責(zé)任主要在于執(zhí)行,一汽集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)的長(zhǎng)期空缺會(huì)導(dǎo)致企業(yè)執(zhí)行力變?nèi)酢?/FONT>
總經(jīng)理職位已經(jīng)空缺長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的一汽集團(tuán),似乎還要繼續(xù)無(wú)奈地等待下去。
不久前,從一汽集團(tuán)內(nèi)部傳出消息顯示,現(xiàn)任一汽集團(tuán)副總經(jīng)理的滕鐵騎將成為一汽集團(tuán)總經(jīng)理,隨后,有一汽集團(tuán)內(nèi)部人士稱:“一汽轎車股份公司總經(jīng)理張丕杰才是一汽集團(tuán)總經(jīng)理的最終人選”。但日前,在接受記者采訪時(shí),上述這兩個(gè)消息卻被一汽集團(tuán)高層一一否認(rèn)。
撲朔迷離的人事問(wèn)題背后,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)這一現(xiàn)象表現(xiàn)出了擔(dān)憂——“對(duì)于這艘擁有16個(gè)全資子公司(含4家上市公司)、11萬(wàn)余名員工的行業(yè)巨艦而言,總經(jīng)理承擔(dān)了執(zhí)行一汽集團(tuán)戰(zhàn)略、操控集團(tuán)各個(gè)子公司協(xié)作前行的重要使命?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,“而該職務(wù)的長(zhǎng)期空缺,不僅將對(duì)一汽集團(tuán)的整體執(zhí)行力造成影響,更重要的是,這將讓身背‘共和國(guó)長(zhǎng)子’榮譽(yù)的一汽的復(fù)興之路變得愈加坎坷?!?/FONT>
舉棋不定
“一汽集團(tuán)總經(jīng)理的職務(wù)可能由滕鐵騎擔(dān)任?!?月中旬,一汽集團(tuán)一位內(nèi)部人士向外界表示,“滕鐵騎現(xiàn)任一汽集團(tuán)副總經(jīng)理,曾歷任一汽對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處處長(zhǎng)助理,一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng),專務(wù)經(jīng)理兼計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)、集團(tuán)董事,是一位在外貿(mào)、財(cái)務(wù)和資本運(yùn)作等領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的多面手?!?/FONT>
但該消息隨后就被一汽集團(tuán)官方人士否認(rèn)?!皩?duì)于一汽集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)由誰(shuí)擔(dān)任這件事,一汽內(nèi)部傳言很多,但滕鐵騎(擔(dān)任總經(jīng)理)的可能性不大?!币黄瘓F(tuán)旗下某子公司一位不愿具名的高層告訴記者。
實(shí)際上,自從2010年12月28日徐建一從一汽集團(tuán)總經(jīng)理升任至一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)之后,業(yè)界對(duì)于將由誰(shuí)來(lái)接替徐建一擔(dān)任一汽集團(tuán)總經(jīng)理的猜測(cè)就從未停止過(guò)??紤]到在2009年9月,一汽集團(tuán)已經(jīng)將張丕杰(現(xiàn)任一汽轎車股份公司總經(jīng)理)、安鐵成(現(xiàn)任一汽-大眾總經(jīng)理)和王剛(現(xiàn)任一汽夏利總經(jīng)理)三人作為一汽的后備干部上報(bào)國(guó)資委備案,因此,在徐建一升任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)之后,上述三人一度被業(yè)內(nèi)看做是一汽集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。
如今,當(dāng)滕鐵騎擔(dān)任一汽集團(tuán)總經(jīng)理的消息被否認(rèn)之后,由張丕杰接棒徐建一的呼聲開始越來(lái)越高。
“在上述三個(gè)人中,張丕杰和安鐵成的成績(jī)都很突出,但相比于目前風(fēng)生水起的合資公司業(yè)務(wù),一汽集團(tuán)更是看重在自主品牌方面的后續(xù)發(fā)展問(wèn)題?!币黄瘓F(tuán)內(nèi)部一位高層人士告訴記者,“早在2008年,徐建一就提出要‘不顧一切干自主’的口號(hào),很顯然,未來(lái)自主品牌將是一汽集團(tuán)發(fā)展的重中之重,因此,由任職一汽轎車總經(jīng)理職務(wù)近6年的張丕杰擔(dān)任一汽集團(tuán)總經(jīng)理的可能性最大?!?/FONT>
據(jù)了解,張丕杰目前被一汽集團(tuán)安排赴中央黨校學(xué)習(xí),這也被一汽集團(tuán)內(nèi)部看做是其即將升遷的信號(hào),但張丕杰本人對(duì)此卻斷然否認(rèn):“沒(méi)有這回事!我沒(méi)有收到任何相關(guān)的任命通知?!睆堌Ы軐?duì)記者說(shuō)。
困局待解
“從現(xiàn)在的情況看,張丕杰的確是一汽集團(tuán)總經(jīng)理職位的最理想人選,但從張的表態(tài)看,此事最終敲定似乎還需要一定的時(shí)間?!庇袠I(yè)內(nèi)知名分析人士告訴記者。而一汽集團(tuán)公關(guān)部部長(zhǎng)高源也表示:“對(duì)于人事問(wèn)題,我們沒(méi)有任何官方信息可以發(fā)布,也沒(méi)有時(shí)間表?!?/FONT>
據(jù)了解,按正常流程,央企集團(tuán)的高層人事任命必須先進(jìn)入國(guó)資委后備干部名單,隨后由國(guó)資委和中組部對(duì)其進(jìn)行考核?!罢G闆r下,央企汽車集團(tuán)的總經(jīng)理應(yīng)該擁有兩個(gè)汽車板塊(零部件、乘用車、商用車等)總經(jīng)理的經(jīng)驗(yàn),并對(duì)產(chǎn)品管理、市場(chǎng)管理和人才管理都有豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí),總經(jīng)理職務(wù)的任命往往與企業(yè)的未來(lái)戰(zhàn)略相契合。因此,國(guó)資委和中組部需要全方位的對(duì)后備人選進(jìn)行衡量和取舍,”某汽車集團(tuán)一位高層人士向記者表示,“這種取舍是很艱難的,需要時(shí)間?!?/FONT>
現(xiàn)在,一汽集團(tuán)總經(jīng)理職位的“難產(chǎn)”仍將繼續(xù),但因此引發(fā)的難題卻已經(jīng)悄悄浮出水面。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷量排名前三位的分別是上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán),彼時(shí),上述三家汽車集團(tuán)的市場(chǎng)占有率分別為19.1%、14.7%和14%。而2011年前5個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)的市場(chǎng)占有率提升至21.8%,東風(fēng)集團(tuán)提升至16.5%,而一汽集團(tuán)卻萎縮至12.9%。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),總經(jīng)理職位的長(zhǎng)期空缺正是導(dǎo)致一汽集團(tuán)上述被動(dòng)局面的重要原因之一?!岸麻L(zhǎng)承擔(dān)的責(zé)任在于決策,而總經(jīng)理的責(zé)任主要在于執(zhí)行,總經(jīng)理職務(wù)的長(zhǎng)期空缺會(huì)導(dǎo)致企業(yè)執(zhí)行力變?nèi)?。”IBM汽車行業(yè)前總監(jiān)王繼華告訴記者,執(zhí)行能力變?nèi)醯膯?wèn)題最終一定會(huì)反應(yīng)到具體銷量上。
此外,一汽集團(tuán)的人事問(wèn)題對(duì)其整體上市進(jìn)程也造成了一定影響。申銀萬(wàn)國(guó)證券公司一位不愿具名的分析師告訴記者,一汽集團(tuán)在去年就已經(jīng)完成了主輔業(yè)剝離,這為其整體上市進(jìn)程掃清了股權(quán)結(jié)構(gòu)障礙,而一汽集團(tuán)的整體上市方案也在今年6月初獲得了證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn),但其整體上市的主體一汽股份公司至今沒(méi)有掛牌?!霸缭谌ツ?,國(guó)資委便親自督戰(zhàn),希望一汽股份公司能在去年年底掛牌,現(xiàn)在,在萬(wàn)事俱備的情況下卻依舊無(wú)法進(jìn)入正式的上市流程,只能解釋為其執(zhí)行力有問(wèn)題?!鄙鲜錾赉y萬(wàn)國(guó)證券公司那位分析師表示。
據(jù)記者了解一汽股份公司掛牌之后,即便走“大型央企特別通道”的形式過(guò)會(huì)(意為新股發(fā)行通過(guò)證監(jiān)會(huì)審擬,開會(huì)討論),仍需實(shí)際運(yùn)營(yíng)6個(gè)月后方可能通過(guò)證監(jiān)會(huì)的審批;在過(guò)會(huì)后,路演、排隊(duì)上市的時(shí)間至少還需要3個(gè)月時(shí)間。這意味著,一汽股份從掛牌到上市至少還需要9個(gè)月時(shí)間才能最終實(shí)現(xiàn)整體上市。
但整體上市對(duì)一汽集團(tuán)的重要性卻是不言而喻的?!笆濉逼陂g,一汽集團(tuán)計(jì)劃用于快速發(fā)展的資金需求達(dá)1500億元,短期目標(biāo)和長(zhǎng)期戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)均需要資金的支持;同時(shí),徐建一已經(jīng)將發(fā)展自主品牌放到了顯著位置,而整體上市正是一汽集團(tuán)向自主品牌輸血的主要方式。
“總經(jīng)理職位的價(jià)值直接影響到整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略執(zhí)行力和發(fā)展速度,對(duì)一汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),只有先解決總經(jīng)理任命的問(wèn)題,才談得上提升執(zhí)行力和實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略?!蓖趵^華告訴記者,“因人事調(diào)整浪費(fèi)了寶貴時(shí)間的一汽集團(tuán),需要拿出更多的智慧來(lái)應(yīng)對(duì)時(shí)間的‘反噬’?!?/FONT>