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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 法士特 李大開 上海日野 

造商用車 能否再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)?

時(shí)間:2011/3/17 9:33:41來源:方得商用車網(wǎng) 姚蔚作者:方得商用車網(wǎng) 姚蔚責(zé)編:0條評(píng)論

 

兩會(huì)期間,見到法士特集團(tuán)董事長李大開,跟他聊起日本企業(yè)的認(rèn)真精神。李大開對(duì)日本人的認(rèn)真和國人的不認(rèn)真深有感觸:“小姚,你知道法士特的口號(hào)為什么叫‘再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)’嗎?你知道外國人怎么看待中國人嗎?”

 

李大開說,法士特一直用“再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)”的精神做事情。在法士特看來,就是這個(gè)認(rèn)真與否,讓中國企業(yè)和外國企業(yè)拉開了差距。因此,法士特一直努力在做的事情就是,每個(gè)崗位都再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn),持續(xù)的、不間斷地進(jìn)行。李大開告訴筆者,上世紀(jì)九十年代,他去美國,在商店外面,店員招呼他們一行中國人時(shí),一邊招手一邊喊:“嗨,馬馬虎虎,嗨,馬馬虎虎。”“原來,外國人就把中國人叫做‘馬馬虎虎’?!崩畲箝_說到這點(diǎn)時(shí)痛心疾首。此次之后,李大開無論是對(duì)自己還是員工,都把“認(rèn)真”放到了最重要的地位。

 

“哦,我想起來了。我們辦公室有個(gè)同事的妹妹是法語導(dǎo)游,她妹妹說法國人就管中國人叫馬馬虎虎。當(dāng)時(shí),我聽了很震撼,但是也沒多想??磥?,不止是一個(gè)國家認(rèn)為中國人就是馬馬虎虎?!蔽疫@樣回答李大開。

 

的確,筆者在上海日野的工廠里,看到每個(gè)螺釘螺帽甚至墊片都是一個(gè)不會(huì)少,看到每條繩子扎的位置都全部統(tǒng)一,看到每天都要做零部件的物理性能測(cè)試來決定螺釘之類要擰幾下,反觀我之前去過的一些看著很先進(jìn)的重卡企業(yè),這些企業(yè)隨地可見螺釘螺帽,零配件很少有企業(yè)會(huì)在清洗后再裝,很多企業(yè)都是在生產(chǎn)線裝配時(shí)才拆包裝,至于零部件精度測(cè)試,更是沒幾個(gè)企業(yè)能做到。

 

也許正是日本人的認(rèn)真,讓我們?cè)诤芏喈a(chǎn)品方面甘拜下風(fēng):轎車、彩電、照相機(jī)、打印機(jī)、化妝品……

 

正是做到了認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn),法士特才能做到今天的質(zhì)量和規(guī)模。而有些企業(yè)雖然可以做到研發(fā)大投入、設(shè)備大投入,可就是在認(rèn)真的精神上,還差那么一點(diǎn)點(diǎn)。正是認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)的精神,讓法士特能和國外的品牌相抗衡,在國內(nèi)市場(chǎng)有如此好的口碑和市場(chǎng)占有率。

 

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說到認(rèn)真,筆者又想起了近期一個(gè)討論的熱點(diǎn)話題:交通部燃料消耗限值的嚴(yán)格執(zhí)行問題。很多人一談到這個(gè)問題就開始罵,當(dāng)筆者問及他們是否仔細(xì)看過這個(gè)文件時(shí),回答基本又是一致的統(tǒng)一:沒有。更有個(gè)讓人哭笑不得的觀點(diǎn)說,用戶按照燃油消耗上面測(cè)量的速度跑,就會(huì)如何耗油,對(duì)國家將是多大的浪費(fèi)。實(shí)際上,燃油消耗測(cè)量值的公告只是說明車輛在統(tǒng)一限定的技術(shù)條件下,分別按照每小時(shí)30/40/50/60/70/80公里勻速行駛時(shí)的具體油耗值,這些數(shù)值是國家要求達(dá)到的油耗值,說明車輛的性能是否達(dá)到了國家技術(shù)法規(guī)的基本要求。但國家并沒有要求車輛出廠后就必須按照這樣的工況來行駛,至于用戶在使用的時(shí)候應(yīng)該按什么時(shí)速行駛,就更是用戶自己的事情了。

 

現(xiàn)在,很多企業(yè)的庫存車型都沒有在公告范圍之內(nèi),嚴(yán)重影響了銷售。筆者想說的,也許仍然是缺乏認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)的精神,才導(dǎo)致了這個(gè)結(jié)果。這個(gè)政策是從2009年開始討論和征求意見的,企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人是否認(rèn)真對(duì)待了每次征求意見的機(jī)會(huì),是否認(rèn)真參加了討論,是否提出了自己企業(yè)的要求?負(fù)責(zé)上公告的部門和人員,又是否認(rèn)真研究了已經(jīng)出臺(tái)的政策,找到了對(duì)企業(yè)來說最為簡便的執(zhí)行政策的方法?比如:新車上這個(gè)公告是可以和工信部的公告同時(shí)進(jìn)行的;只要底盤相同的車輛,在不改發(fā)動(dòng)機(jī)、外形尺寸改變不大、變速箱最高擋不變的情況就可以共用同一個(gè)公告。再比如,企業(yè)自己做的檢測(cè)報(bào)告,只要符合要求,經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,也可以使用……這些政策,企業(yè)是否很好地利用起來了?

 

一位智者說過,這世上,就怕認(rèn)真二字。如果我們?cè)诠ぷ髦?,再能認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn),也許,每個(gè)企業(yè)都能有法士特的輝煌;中國的產(chǎn)品,也許都能比日本產(chǎn)品的質(zhì)量更好。

 

請(qǐng)?jiān)僬J(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)。筆者愿和大家共勉。