PSA將推商用車新品牌 或長安運作
日前在日內(nèi)瓦車展上，法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱PSA）品牌經(jīng)理讓·馬克蓋爾表示：“PSA正在考慮打造一個全新的品牌，以對抗雷諾在輕型商用車市場上的競爭?！?/FONT>
$Next$
記者隨即就此事連線了PSA（亞洲）公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“PSA的確已經(jīng)開始考慮在歐洲以外的市場推出第三品牌。目前已經(jīng)在做相關(guān)的市場調(diào)研工作。但是集團(tuán)還沒有最終的決定，并且沒有給出具體時間表?！?/FONT>
據(jù)外電報道，馬克蓋爾表示：“至少一件事是肯定的，新品牌既不屬于標(biāo)致，也不屬于雪鐵龍。甚至銷售工作都將不在現(xiàn)有渠道中進(jìn)行?！?/FONT>
PSA是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商，其輕型商用車銷量歐洲第一，雷諾緊隨其后排名第二，并有日益趕超之勢。
雷諾在2004年在輕型商用車市場建立了Dacia品牌，并獲得巨大成功尤其是在東歐及中歐市場上。雷諾全球市場部經(jīng)理斯蒂芬·諾曼表示，“在2011年，Dacia將成為第一個提供在線銷售的歐洲品牌?！?/FONT>
在輕型商用車市場，雷諾集團(tuán)2月份宣布，他們計劃2013年實現(xiàn)Dacia全球300萬輛的銷售目標(biāo)(2010年Dacia全球銷量260萬），屆時市場占有率將達(dá)到28-30%。
此前有國內(nèi)媒體報道，PSA在中國的第二家合資公司“長安PSA”在談判過程中，長安集團(tuán)曾提出過，要求新的合資公司要建全新的品牌。如果由“長安PSA”來運作第三品牌的話，倒也符合馬克蓋爾所說的“第三品牌不在現(xiàn)有銷售渠道中”的特點。記者將持續(xù)跟蹤此事。
