東風(fēng)柳汽商轉(zhuǎn)乘難度高 艱難求生
對(duì)廣西柳州市分管工業(yè)的官員來(lái)說(shuō),11月22日是個(gè)不錯(cuò)的日子,但卻讓他們有點(diǎn)為難。
當(dāng)天,柳州兩家最大的汽車公司上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽,不約而同地舉辦慶典儀式,前者是慶祝第一輛合資自主品牌乘用車下線,后者是慶祝銷售額首次超過100億元。
面對(duì)這兩項(xiàng)重大活動(dòng),他們最終選擇了往返奔波,以顯示對(duì)兩個(gè)企業(yè)的重視。
要知道,柳州市政府剛作出規(guī)劃,計(jì)劃投資700億元打造“千億汽車城”,該汽車城建成后,預(yù)計(jì)2015年可為柳州新增1500億元工業(yè)產(chǎn)值。而汽車城的核心板塊就是這兩家整車公司。他們希望,汽車城到2020年形成工業(yè)產(chǎn)值2500億元,地區(qū)生產(chǎn)總值1200億元和180億元的財(cái)政收入,給這個(gè)西部偏遠(yuǎn)山區(qū)注入活力。
一直以來(lái),上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽兩個(gè)企業(yè),雖處同城卻上演著不同的故事。
得益于與上汽和通用的合資,上汽通用五菱迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最大的微車公司,年銷量接近100萬(wàn)輛,進(jìn)入乘用車領(lǐng)域水到渠成。而東風(fēng)柳汽只是一家年銷量約10萬(wàn)輛的公司,為了做大的夢(mèng)想,多年來(lái)苦苦掙扎在乘用車邊緣。正是受益于地方政府的重視,東風(fēng)柳汽才打著政策擦邊球,曲線進(jìn)入乘用車領(lǐng)域?!拔覀冎挥蠸UV的生產(chǎn)資格,沒辦法生產(chǎn)轎車,所以只好生產(chǎn)兩廂車,打一個(gè)政策擦邊球?!睎|風(fēng)柳汽一位內(nèi)部人士對(duì)記者表示。
東風(fēng)柳汽成立于1969年,主要生產(chǎn)輕型商用車。2003年,東風(fēng)柳汽整體并入東風(fēng)與日產(chǎn)合資公司——東風(fēng)汽車有限公司,并開始重型卡車的生產(chǎn)和銷售。目前,東風(fēng)和日產(chǎn)各持有東風(fēng)柳汽37.5%的股份,柳州市政府持有25%的股份。今年前10月,東風(fēng)柳汽銷量91792輛,同比增長(zhǎng)82.8%,主要產(chǎn)品為乘龍商用車、MPV風(fēng)行和兩廂轎車景逸。
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“商用車公司想做大,必須轉(zhuǎn)型做乘用車。但同時(shí)做乘用車和商用車又非常難?!苯咏鼥|風(fēng)柳汽的人士說(shuō)。
實(shí)際上,商用車轉(zhuǎn)乘用車是國(guó)內(nèi)多家商用車公司的共同選擇。廈門金龍、浙江青年、重慶力帆、江淮汽車都是商用車轉(zhuǎn)型乘用車公司的典型。國(guó)內(nèi)輕型商用車銷量第一的福田汽車也未放棄進(jìn)入乘用車市場(chǎng)的夢(mèng)想,該公司已經(jīng)完成多個(gè)平臺(tái)的乘用車產(chǎn)品儲(chǔ)備。
但“商轉(zhuǎn)乘”的難度也很大。2007年?yáng)|風(fēng)柳汽推出首款轎車產(chǎn)品景逸,直到2010年景逸才開始“反哺”母公司?!爸岸际巧逃密?yán)麧?rùn)養(yǎng)乘用車?!睎|風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示。
由于資金缺乏,在新廠建設(shè)、研發(fā)、渠道建設(shè)上,程道然采取了各種拮據(jù)的辦法來(lái)壓縮成本。在新建工廠時(shí),除了地皮和廠房這些必須花的錢,其他如設(shè)備、物料,都是從老工廠直接搬過去。
今年,東風(fēng)柳汽剛完成6.5萬(wàn)輛商用車產(chǎn)能擴(kuò)建改造項(xiàng)目和8萬(wàn)輛乘用車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目。與此同時(shí),東風(fēng)柳汽還計(jì)劃在柳州高新區(qū)新建一個(gè)10萬(wàn)輛商用車基地和10萬(wàn)輛乘用車基地,這兩個(gè)新基地將在2011年上半年開工建設(shè)。
“還是不要談了,怕大家笑話?!背痰廊辉诨卮鸨緢?bào)記者關(guān)于投資金額的提問時(shí)說(shuō)。程道然唯一公布的資金情況,是柳州市政府今年給東風(fēng)柳汽投資了4.5億元,用于乘用車產(chǎn)品研發(fā)。今年前10月,景逸月銷量約4500輛,在乘用車市場(chǎng)初步站穩(wěn)腳跟。東風(fēng)柳汽計(jì)劃未來(lái)繼續(xù)投放景逸CROSS、SUV等產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,借助目前中國(guó)車市還處在高增長(zhǎng)的情況,東風(fēng)柳汽當(dāng)務(wù)之急是快速做大,并獲得真正的轎車生產(chǎn)資質(zhì),這樣在未來(lái)市場(chǎng)下滑的情況下,其乘用車才能擁有抗風(fēng)險(xiǎn)能力。