俄醞釀實(shí)施商用車(chē)“以舊換新”政策

    今年4月，俄羅斯汽車(chē)（指乘用車(chē)）以舊換新補(bǔ)貼政策開(kāi)始顯效，乘用車(chē)銷(xiāo)量明顯提升。受此鼓舞，俄羅斯政府相關(guān)部門(mén)目前醞釀實(shí)施商用車(chē)以舊換新政策。據(jù)說(shuō)，相關(guān)提案已得到俄總理普京的認(rèn)可，有望從2011年起執(zhí)行。

　　日前，俄羅斯運(yùn)輸者聯(lián)盟向國(guó)家杜馬提交了“車(chē)輛以舊換新范圍擴(kuò)大至卡車(chē)”的建議，呼吁鼓勵(lì)報(bào)廢俄排放水平僅達(dá)到歐Ⅰ及歐Ⅰ以下標(biāo)準(zhǔn)的老舊卡車(chē)，為購(gòu)買(mǎi)排放水平達(dá)歐Ⅳ和歐Ⅳ以上俄產(chǎn)卡車(chē)的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼。占俄卡車(chē)市場(chǎng)半壁江山的卡馬汽車(chē)廠(chǎng)支持該建議，并向政府提交了類(lèi)似提議。

　　俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司（卡馬汽車(chē)廠(chǎng)和伏爾加汽車(chē)的大股東）總經(jīng)理切梅佐夫稱(chēng)，他已與卡馬汽車(chē)廠(chǎng)總經(jīng)理科戈金聯(lián)名致函政府，要求盡快頒布、施行商用車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策，改變老舊車(chē)輛占俄半數(shù)商用車(chē)保有量的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年初，俄共有各類(lèi)卡車(chē)530萬(wàn)輛、客車(chē)89.6萬(wàn)輛。其中，62.9％的卡車(chē)和45.8％的客車(chē)已經(jīng)使用10年以上，有必要更新。

　　俄專(zhuān)家預(yù)計(jì)，一旦商用車(chē)以舊換新政策出臺(tái)，每輛老舊汽車(chē)的補(bǔ)貼額度約8萬(wàn)～10萬(wàn)盧布。俄工業(yè)能源部則認(rèn)為，每輛報(bào)廢的老舊商用車(chē)，視車(chē)型不同可能得到6萬(wàn)～35萬(wàn)盧布補(bǔ)貼。實(shí)施商用車(chē)以舊換新政策，俄政府每年需投入20億～30億盧布。

　　另有消息靈通人士稱(chēng)，俄商用車(chē)以舊換新政策暫時(shí)不會(huì)出臺(tái)，將來(lái)或許根據(jù)商用車(chē)的具體車(chē)齡，從調(diào)整消費(fèi)稅或交通稅的層面促進(jìn)車(chē)輛更新。