福田產(chǎn)銷量躍居全球商用車企榜首

　　
    記者最新獲悉，北汽福田汽車1-11月突破產(chǎn)銷量55萬(wàn)輛大關(guān)，預(yù)計(jì)2009年全年產(chǎn)銷量必將突破60萬(wàn)輛。相比2008年北汽福田汽車產(chǎn)銷量接近40萬(wàn)輛規(guī)模，凈增超過20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超50%。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，全球商用車第一大品牌奔馳汽車因近年來(lái)全球金融風(fēng)暴導(dǎo)致逐年遞減，2009年產(chǎn)銷量已經(jīng)小于60萬(wàn)輛，因此北汽福田有望晉升至全球商用車產(chǎn)銷量第一位。

          

                 北汽福田汽車股份有限公司黨委副書記趙景光

　　
    “2008年底，北汽福田汽車迎接第300萬(wàn)輛下線。2010年初，我們還將迎來(lái)第360萬(wàn)輛下線。十幾年來(lái)，福田汽車始終保持著國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)第一位，并且蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)第一已長(zhǎng)達(dá)5年時(shí)間?！北逼Ｌ锲嚬煞萦邢薰军h委副書記趙景光表示，福田汽車是目前國(guó)內(nèi)唯一一家無(wú)形資產(chǎn)大大超過實(shí)物資產(chǎn)的汽車企業(yè)。

　　
    （根據(jù)2009年6月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)發(fā)布的2009年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜》。福田汽車以品牌價(jià)值268.37億元居榜單第35位，較08年上升3位，穩(wěn)居汽車行業(yè)“三甲”，再次蟬聯(lián)商用車第一。）

　　
    2009年初，科技部和財(cái)政部共同啟動(dòng)了“十城千輛”電動(dòng)汽車示范應(yīng)用工程。決定在3年內(nèi)，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車市場(chǎng)份額的10%。作為北京新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(ABNEA)秘書長(zhǎng)，趙景光透露：截至12月底，福田汽車已經(jīng)向北京市交付超過900輛新能源汽車，幫助北京市成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)完成“十城千輛”目標(biāo)的城市。

　　
    其中，福田汽車已經(jīng)向北京市交付超過800輛混合動(dòng)力公交車輛，超過50輛純電動(dòng)公交車輛，以及約50輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔車輛。另外，福田汽車還向中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)北市提供75臺(tái)新能源汽車，并在全運(yùn)會(huì)期間向濟(jì)南市交付幾十臺(tái)新能源汽車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2009年福田汽車將累計(jì)完成生產(chǎn)、投運(yùn)1200輛新能源汽車。新能源汽車已經(jīng)成為福田汽車2009年最大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

　　
    近期目標(biāo)中，福田汽車將在2010年完成達(dá)到全球頂尖技術(shù)水準(zhǔn)的國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)并裝機(jī)，并投入巨資研發(fā)歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)。福田汽車已經(jīng)將缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)作為2010年動(dòng)力技術(shù)研發(fā)突破口標(biāo)，爭(zhēng)取在2010年底目標(biāo)達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，繼而在2012年能夠達(dá)到產(chǎn)銷100萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。

　　
    福田汽車遠(yuǎn)期目標(biāo)到2015年完成產(chǎn)銷150萬(wàn)輛（不包括約30萬(wàn)輛新能源汽車），實(shí)現(xiàn)銷售收入超過2000億元。2020年，福田汽車預(yù)計(jì)產(chǎn)銷超過400萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入超過3000億元大關(guān)。福田還計(jì)劃實(shí)施“5+3+1”的全球發(fā)展戰(zhàn)略，：選址巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國(guó)等國(guó)分別建設(shè)5家具有10萬(wàn)輛產(chǎn)能的海外控股工廠；通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，突破日韓、西歐和北美3個(gè)全球最高端的汽車市場(chǎng)；以新能源為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)的突破，最終實(shí)現(xiàn)中國(guó)第一個(gè)世界級(jí)汽車品牌的夢(mèng)想。