在張小林看來，LNG未來市場的生存空間要大于柴油車。他毅然選擇投入LNG貨運市場，不光憑借著自己多年來對行業(yè)的深刻理解與積累下的經驗，還有對國家政策傾斜的分析，以及對行業(yè)整體趨勢的預判。相信在未來的日子里，大運重卡 V7H 460 6×4LNG牽引車會帶給他豐厚的利潤和忠實的陪伴。