“我這人不愛動腦筋，對我來說，一趟貨跑下來扣除過路費(fèi)、燃油費(fèi)、伙食住宿，再把貸款還上，剩下的就是純利潤了。”這是一位普通的長途卡車司機(jī)，被問及自己如何算跑車的利潤時樸實(shí)的回答。這略顯粗放的算法放在貨運(yùn)市場紅火的時候，或許還能掙錢，但在物流環(huán)境差、貨源少的時候呢？