筆者剛剛做完純電動重卡市場的調查，發(fā)現(xiàn)純電動重卡商業(yè)化運營在港口運輸領域已經(jīng)為自己正名。在更大路權的加持及油電差價帶來的優(yōu)勢，純電動重卡在港口等短途固線運輸市場，相比傳統(tǒng)柴油重卡有著較大的運營優(yōu)勢。這一優(yōu)勢甚至可以抵消數(shù)十萬元的成本差價。因此，越來越多的重卡企業(yè)開始進入并布局這一細分市場。