大貨車(chē)違法事故頻發(fā) 北京啟動(dòng)大貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治
進(jìn)入10月份以來(lái),北京市大貨車(chē)違法事故頻發(fā),全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車(chē)違法行為5.6萬(wàn)起。記者上午從市交管部門(mén)了解到,下一步北京市將開(kāi)展貨車(chē)違法綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊貨車(chē)、渣土車(chē)路面各類(lèi)違法現(xiàn)象,行動(dòng)將一直持續(xù)到年底。
此外,針對(duì)10月17日發(fā)生在通州區(qū)姚辛莊路口處的“出租車(chē)被貨車(chē)壓扁”事故,昨晚記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),一個(gè)短短24秒的紅燈期間,就有8輛大貨車(chē)闖燈通過(guò)。
貨車(chē)?yán)u不加固 磚上面還堆放木材
大貨車(chē)交通事故往往比普通小車(chē)造成的事故后果更嚴(yán)重。據(jù)通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張朋飛介紹,受周邊建設(shè)等原因影響,近期進(jìn)入通州以及過(guò)境通州的大貨車(chē)數(shù)量在增多,大貨車(chē)超載、號(hào)牌不清晰、疲勞駕駛等違法情況通常比較多。
今日上午,通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)在宋梁路東夏園路口對(duì)過(guò)往的大貨車(chē)進(jìn)行整治。上午9時(shí)30分許,一輛外表破舊的貨車(chē)被民警攔下檢車(chē)。記者發(fā)現(xiàn),車(chē)輛拉載的磚頭超過(guò)了貨廂本來(lái)的高度,且載貨人還將一些木材散放在磚頭上方,磚頭和木材均沒(méi)有采取任何固定措施。
張朋飛告訴記者,該貨車(chē)疑似報(bào)廢車(chē)輛,將做進(jìn)一步核實(shí)。一旦核實(shí)其是報(bào)廢車(chē)輛,將對(duì)其處以2000元罰款,吊銷(xiāo)駕駛證。此外,駕駛員在面對(duì)民警檢查時(shí)無(wú)法交出行駛證,也將面對(duì)罰款100元扣1分的處罰。
張朋飛表示,貨車(chē)在拉載一些松散貨物時(shí),需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,否則其行駛過(guò)程中,磚頭可能散落帶來(lái)危害。
宋梁路接103國(guó)道 過(guò)境貨車(chē)多易發(fā)事故
10月中上旬,接連有兩起大貨車(chē)事故發(fā)生在103國(guó)道。103國(guó)道到底有什么特殊的地方呢?對(duì)此,張朋飛表示,由于白天民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法較多,加上有市民監(jiān)督,大貨車(chē)違法相對(duì)比較少。到了夜間車(chē)流量下降,司機(jī)休息不足容易疲勞駕駛,也容易發(fā)生交通事故。
此前記者實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),夜間大貨車(chē)闖紅燈的情況確實(shí)十分嚴(yán)重。通州交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)彭立告訴記者,拍攝交通違法的探頭24小時(shí)啟用,夜間也能拍清楚其闖紅燈的違法行為。闖紅燈的貨車(chē)將面臨罰200元扣6分的處罰。
記者了解到,今天上午查處大貨車(chē)的宋梁路與六環(huán)路平行,南接103國(guó)道、北接通燕高速,是一條通州東部貨車(chē)通行的主要通道。張朋飛介紹,一些大貨車(chē)為了避開(kāi)高速收費(fèi)路段,繞行到宋梁路再上103國(guó)道去往天津等方向,宋梁路、103國(guó)道上全天大貨車(chē)的流量較大,也易發(fā)事故。
貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng) 將一直持續(xù)至年底
記者從市交管部門(mén)了解到,為有效消除潛在交通隱患、凈化交通秩序環(huán)境,北京交管部門(mén)自年初開(kāi)始全面啟動(dòng)貨車(chē)違法綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊貨車(chē)、渣土車(chē)路面各類(lèi)違法現(xiàn)象,并持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。10月份,全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車(chē)違法行為5.6萬(wàn)起。
為持續(xù)強(qiáng)化貨車(chē)違法專(zhuān)項(xiàng)治理工作,特別針對(duì)貨車(chē)超載、闖禁行、闖紅燈等進(jìn)行重點(diǎn)打擊,逐步提升貨車(chē)管控力度,并依托全市交通違法行為夜查行動(dòng)及交通秩序整治高潮日等行動(dòng),在全市范圍內(nèi)開(kāi)展貨車(chē)違法集中整治,積極營(yíng)造高壓嚴(yán)管氛圍。
同時(shí),交管部門(mén)在廣渠門(mén)橋、國(guó)華商場(chǎng)、德勝門(mén)橋、慈云寺橋西、三元橋、方莊路、蓮石路等地點(diǎn)設(shè)置夜間卡控崗位,巡定結(jié)合開(kāi)展嚴(yán)管工作。各交通支、大隊(duì)根據(jù)管界交通實(shí)際及貨車(chē)違法規(guī)律特點(diǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整重點(diǎn)管界內(nèi)整治區(qū)域和道路夜間常態(tài)卡控崗位,結(jié)合區(qū)域夜查部署,集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。
貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)將持續(xù)至年底
10月17日晚,在通州區(qū)姚辛莊路口處,發(fā)生了一輛等紅燈的出租車(chē)被載滿(mǎn)石頭的大貨車(chē)壓扁的嚴(yán)重事故。昨晚9時(shí)10分許,記者再次回訪事故路口發(fā)現(xiàn),地上仍殘留著沒(méi)有完全清理干凈的石頭和一些明顯的油跡,一棵樹(shù)和一根電線桿歪倒在路側(cè)。
令人心驚的是,幾天前剛發(fā)生的慘禍并未引起過(guò)往司機(jī)的警覺(jué)。記者了解到,姚辛莊路口南北主路綠燈時(shí)間約為52秒,紅燈時(shí)間約為24秒。就在這短短24秒時(shí)間內(nèi),不少車(chē)輛選擇了闖紅燈通過(guò),其中以大貨車(chē)為主。
記者通過(guò)拍攝發(fā)現(xiàn),昨晚9時(shí)40分許,24秒的紅燈時(shí)間內(nèi),該路口雙方向最多闖過(guò)了8輛貨車(chē)。記者觀察了半小時(shí),該路口雙方向先后有約40輛車(chē)闖紅燈,以大貨車(chē)為主。
“大貨車(chē)運(yùn)載貨物,車(chē)身太重,走到這里不想剎車(chē),所以就會(huì)闖紅燈。”經(jīng)常從該路口通過(guò)的司機(jī)張先生介紹,這條路上限速大多為每小時(shí)60公里,但不少闖紅燈的大貨車(chē)其實(shí)能達(dá)到時(shí)速七八十公里。
“闖紅燈的大貨車(chē)有兩種,一種是不減速度直接闖,一種是司機(jī)先減速觀察一下有沒(méi)有人要過(guò)馬路,認(rèn)為沒(méi)人過(guò)時(shí)就會(huì)闖紅燈?!睆埾壬嬖V記者,只要大貨車(chē)闖紅燈,就很容易發(fā)生交通事故,“這里距離六環(huán)路約9公里,不少貨車(chē)都是從東六環(huán)下來(lái)或者去往東六環(huán),加上兩邊居民不太多,所以司機(jī)開(kāi)起來(lái)速度很快?!?/p>