人道經(jīng)緯萬端，規(guī)矩?zé)o所不在。規(guī)矩即準(zhǔn)繩，即法度，小到齊家立業(yè)，大到治國理政，當(dāng)以規(guī)矩約束。

回想前幾年的整車物流市場，一度亂象紛紜，監(jiān)管存漏洞，規(guī)矩被淡化。惡意競標(biāo)，低價承攬，使整車物流的行業(yè)生態(tài)被破壞，于是，超寬雙排、上雙下單、私自加長等各種怪車“大行其道”，給道路交通安全帶來極大隱患，將整車物流行業(yè)帶入“低價競標(biāo)—非法改裝—超限運(yùn)輸—運(yùn)價走低”的惡性循環(huán)，嚴(yán)重擾亂了整車物流的市場秩序。

車輛運(yùn)輸車“6+2”違法裝載

針對這種狀況，交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部等部門相繼下發(fā)三個通知，對整車運(yùn)輸進(jìn)行大力整治，三個通知，一個比一個具體，一個比一個嚴(yán)格，但是仍有部分整車物流企業(yè)沒有引起足夠重視，依然我行我素，甚至搞變通，打擦邊球，以“6+2”、“7+2”車?yán)瓦\(yùn)輸成本，逃避交管監(jiān)管。8月19日，上述三部門重磅出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)輸車超長違法運(yùn)輸行為治理的通知》，對違法運(yùn)輸明確了更為嚴(yán)苛的監(jiān)管和處罰措施。

車輛運(yùn)輸車“7+2”違法裝載

下面我們來梳理一下，這幾個通知里面，對整車物流運(yùn)輸企業(yè)都有哪些具體要求和處罰措施。

1、嚴(yán)禁以明顯低于運(yùn)輸成本價惡意投標(biāo)。

2、對不合規(guī)運(yùn)輸車全面禁止通行，對“6+2”、“7+2”等違規(guī)車輛，禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

3、加強(qiáng)對乘用車在途運(yùn)輸管理，嚴(yán)禁超長裝載運(yùn)輸。

4、各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)整車物流企業(yè)的監(jiān)管。

5、指使、強(qiáng)令車輛運(yùn)輸駕駛?cè)诉`規(guī)運(yùn)輸?shù)模婪ㄘ?zé)令改正并處以三萬元以下罰款。

6、非法改裝運(yùn)輸車，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或500元以下罰款。

7、裝載超出車廂范圍的車輛運(yùn)輸車，責(zé)令卸載。

8、各地公安交管部門匯總車輛運(yùn)輸車物流企業(yè)，報至公安部交管局，若有違法信息，將由交管局報至交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司，由服務(wù)司向社會公布。

9、一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過三次（包括三次）的，吊銷車輛營運(yùn)證。

10、一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并向社會公告。

11、鼓勵整車物流行業(yè)協(xié)會建立監(jiān)督舉報機(jī)制。

12、對違規(guī)超限超載運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，進(jìn)行聯(lián)合懲戒，向社會公布。

古以規(guī)矩正館閣，在法制如此健全、管理日趨規(guī)范的今天，作為國民經(jīng)濟(jì)重要一環(huán)的物流運(yùn)輸行業(yè)，更應(yīng)以規(guī)矩正操守，對法令存敬畏，合規(guī)運(yùn)輸，守法經(jīng)營，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，贏得未來。