“921治超”兩年后，交通部再發(fā)文：

統(tǒng)一全國(guó)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)！

未按治超標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行的地區(qū)

9月底前全面整改！

1、統(tǒng)一全國(guó)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，確保全國(guó)范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

堅(jiān)決杜絕隨意提高或降低治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)的行為，全面組織開(kāi)展超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況排查，未按上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的地區(qū)，必須于2018年9月底前全面整改。

超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：

（一）車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；

（二）車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；

（三）車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；

（四）二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

（五）三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

（六）四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

（七）五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

2、加強(qiáng)高速公路治超執(zhí)法管理

省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，加快安裝入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備），嚴(yán)格按照全國(guó)統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施檢測(cè)；發(fā)現(xiàn)違法超限超載車(chē)輛，堅(jiān)決拒絕其駛?cè)敫咚俟贰?/p>

3、加強(qiáng)超限檢測(cè)站執(zhí)法管理

按照173號(hào)文件明確的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，嚴(yán)格規(guī)范治超檢查和處罰，堅(jiān)決禁止以罰代卸、隨意調(diào)整超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等行為。

（我們也不得不說(shuō)，國(guó)家的政策是好政策，只是被個(gè)別不合格的執(zhí)法證變了味道。如果各地嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的規(guī)定，對(duì)于超載超限車(chē)輛一律罰款加卸貨，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)還會(huì)超載？肯定不會(huì)，對(duì)吧？因?yàn)榇蟛糠炙緳C(jī)和執(zhí)法人員都不愿意卸貨，所以運(yùn)輸市場(chǎng)始終存在超載現(xiàn)象。還有個(gè)別執(zhí)法者為了罰款而執(zhí)法，給自己抹黑，也讓司機(jī)師傅們?cè)孤曒d道?。?/p>

4、加強(qiáng)治超信息化建設(shè)

加快推動(dòng)高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛軸型和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)識(shí)別。

5、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

建立健全執(zhí)法工作責(zé)任倒查與追究制度，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)治超工作不力、不嚴(yán)格執(zhí)行治超標(biāo)準(zhǔn)的單位和個(gè)人，要按照規(guī)定嚴(yán)肅處理。并將對(duì)超限超載標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位的地區(qū)，實(shí)施掛牌督辦，責(zé)令限期整改。