限行加嚴(yán)!上海:5年車齡國(guó)三柴油車中環(huán)禁行
為進(jìn)一步改善本大氣環(huán)境質(zhì)量,上海市交通委近日發(fā)布,在繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)有的高污染機(jī)動(dòng)車限行措施的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大管控力度。
上海市從2015年11月1日起,調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的國(guó)III柴油貨車通行時(shí)間至5個(gè)小時(shí),其余19個(gè)小時(shí)限行。而下半年限行將繼續(xù)加強(qiáng),對(duì)2011年前投放的、車齡在5年以上的國(guó)III柴油貨車,在中環(huán)等區(qū)域?qū)嵤┤?4小時(shí)限行等。
針對(duì)上海發(fā)達(dá)的集卡市場(chǎng),上海市今年還將提前淘汰1.1萬輛集卡黃標(biāo)車;制訂扶持政策,鼓勵(lì)國(guó)III集卡加裝尾氣凈化裝置。
不僅是柴油車限行加嚴(yán),此次汽油車也在限行之列。將國(guó)I汽油車限行擴(kuò)大至郊環(huán);對(duì)2005年后注冊(cè)的國(guó)II汽油車實(shí)施外環(huán)限行。
隨著黃標(biāo)車的全面淘汰,上海市機(jī)動(dòng)車污染的主要來源已轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)III及以下的汽油車和國(guó)III柴油車。此次對(duì)老舊車輛的限行主要是為了提高空氣環(huán)境,但在一定程度上會(huì)損害到我們卡友的利益。但是離法規(guī)下文還有一段時(shí)間的緩存期,在限行范圍內(nèi)的卡友可以根據(jù)自己需求和條件及早換車,不然到法規(guī)真的出臺(tái)時(shí)措手不及。