山西治超顯成效 五年減少路損150億

18日，山西省治超辦向媒體公布消息，自2007年12月山西新一輪治超行動(dòng)實(shí)施以來，全省公路超載率由13％下降到目前的0.2％以下，因超載形成的公路壞損基本絕跡，累計(jì)減少公路經(jīng)濟(jì)損失150億元。

山西是全國(guó)重要的煤焦生產(chǎn)和運(yùn)輸大省，同時(shí)也是“西煤東運(yùn)”的重要通道，每年通過山西公路運(yùn)輸?shù)拿禾考s4億噸。受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和利益驅(qū)動(dòng)的雙重影響，山西曾經(jīng)是全國(guó)超限超載最嚴(yán)重的省份。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此輪治超行動(dòng)開展前，山西因超載損毀公路2000公里，造成危橋827座。2007年5月至8月的三個(gè)月時(shí)間里，山西連續(xù)發(fā)生三起因超載造成的重大橋梁垮塌事故，一度成為全國(guó)媒體關(guān)注的熱點(diǎn)。山西省治超辦主任崔國(guó)紅介紹，從2007年12月起山西在全省范圍內(nèi)開展了“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超總行動(dòng)，通過實(shí)施源頭監(jiān)管、責(zé)任倒查等綜合措施，山西公路超限超載率大幅下降，交通事故明顯減少，貨運(yùn)價(jià)格合理回升，公路設(shè)施得到有效保護(hù)，區(qū)域形象和政府公信力顯著提升。

數(shù)據(jù)顯示，與2007年相比，山西公路超載率由13％下降到目前的0.2％以下；高速公路貨車平均行車速度從30公里/小時(shí)提高到60公里/小時(shí)以上；干線公路貨車通行量由2.2萬輛提高到4.6萬輛。崔國(guó)紅說，在道路運(yùn)輸效率提高的同時(shí)，全省827座危橋全部得到治理，沒有因超載新增一座危橋；交通事故平均每年減少1950起，死傷人數(shù)大幅降低；客車正點(diǎn)率達(dá)到90％以上，長(zhǎng)時(shí)間大面積堵車現(xiàn)象基本消除。治超還使不合理的過低運(yùn)價(jià)逐步“歸位”，煤炭等九大類貨物平均運(yùn)輸價(jià)格由2007年的0.93元提高到現(xiàn)在的1.24元，加上高速公路通行費(fèi)實(shí)施優(yōu)惠措施，運(yùn)輸市場(chǎng)“不超不賺錢”的局面得到了較大改善。