【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

過去幾個月里，一系列道路運(yùn)輸車輛相關(guān)的技術(shù)條例進(jìn)行了修訂并即將進(jìn)入實(shí)施階段，多地也集中開展了新一輪的交通治理工作；加快推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備以舊換新、加強(qiáng)道路客運(yùn)監(jiān)管等措施紛紛出臺……

那么，6月份，又有哪些影響商用車行業(yè)的新規(guī)將要實(shí)施呢？

全國政策

國務(wù)院：推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型

5月下旬，國務(wù)院印發(fā)《2024－2025年節(jié)能降碳行動方案》。在交通運(yùn)輸節(jié)能降碳行動方面，《方案》提出要推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動車，提高營運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領(lǐng)域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊。推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶報廢更新，推動開展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。到2025年底，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020年降低5%。

交通部：集中發(fā)布一批重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5月7日，交通運(yùn)輸部集中發(fā)布一批重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中與道路運(yùn)輸行業(yè)高度相關(guān)的有：《綜合客運(yùn)樞紐智能化系統(tǒng)建設(shè)總體技術(shù)要求》，給出了綜合客運(yùn)樞紐智能化系統(tǒng)建設(shè)的功能要求，同時規(guī)定了相關(guān)數(shù)據(jù)要求、設(shè)施設(shè)備技術(shù)要求和系統(tǒng)性能要求，適用于綜合客運(yùn)樞紐智能化系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、新建、改建及工程驗(yàn)收；《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)平臺功能、信息核驗(yàn)登記、服務(wù)流程、安全生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)信息安全要求等，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者審核登記、運(yùn)營服務(wù)、安全管理等提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范依據(jù)，構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者能力評價指標(biāo)體系，為相關(guān)方科學(xué)準(zhǔn)確判斷平臺企業(yè)服務(wù)能力提供依據(jù)；《鄉(xiāng)村客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》，對鄉(xiāng)村客車行李艙設(shè)置位置和尺寸、車內(nèi)物品存放區(qū)和行李艙的安全要求等進(jìn)行了規(guī)定，使鄉(xiāng)村客車滿足客貨兼顧的功能。

三部門：推進(jìn)57座以上大客車及臥鋪客車退出運(yùn)輸市場

5月中旬，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部三部門辦公廳聯(lián)合印發(fā)《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動實(shí)施方案》，對道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)治本攻堅行動進(jìn)行安排部署，努力從根本上消除重大事故隱患，加快道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。《方案》明確，將嚴(yán)厲打擊非法改裝、重型貨車“百噸王”、常壓液體危險貨物罐車“大罐小標(biāo)”等違法違規(guī)行為；穩(wěn)妥有序推進(jìn)57座以上大客車及臥鋪客車退出運(yùn)輸市場，有效管控重大安全風(fēng)險。

兩部門：推動實(shí)現(xiàn)高效開辦道路貨運(yùn)企業(yè)“一件事”政務(wù)服務(wù)

4月下旬，交通運(yùn)輸部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合制定印發(fā)了《高效辦成一件事 推動高效開辦道路貨運(yùn)企業(yè)實(shí)施方案》，對加快推進(jìn)落實(shí)高效開辦道路貨運(yùn)企業(yè)“一件事”政務(wù)服務(wù)進(jìn)行部署?！秾?shí)施方案》要求，各地優(yōu)化開辦道路貨運(yùn)企業(yè)涉及的政務(wù)服務(wù)流程，強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，線上開通業(yè)務(wù)受理模塊，實(shí)現(xiàn)“全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦”；線下設(shè)立工作專窗，實(shí)現(xiàn)“一窗受理、限時辦結(jié)”，形成線上線下一體化的政務(wù)服務(wù)模式，推動實(shí)現(xiàn)開辦道路貨運(yùn)企業(yè)“一件事”的辦事方式多元化、辦事流程最優(yōu)化、辦事材料最簡化、辦事成本最小化，最大限度利企便民。

交通部：發(fā)布6項交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單

5月7日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第1部分：通則》等6項交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單，自發(fā)布之日起實(shí)施。具體包括：《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第1部分：通則》（JT/T 617.1—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；2.《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第2部分：分類》（JT/T 617.2—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；3.《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第3部分：品名及運(yùn)輸要求索引》（JT/T 617.3—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；4.《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第4部分：運(yùn)輸包裝使用要求》（JT/T 617.4—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；5.《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第5部分：托運(yùn)要求》（JT/T 617.5—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；6.《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第6部分：裝卸條件及作業(yè)要求》（JT/T 617.6—2018）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單。

交通部：深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革

5月23日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法質(zhì)量效能提升三年行動方案（2024—2026年）》，提出將聚焦道路貨運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域和貨車司機(jī)等重點(diǎn)群體，針對過罰失當(dāng)、逐利執(zhí)法等執(zhí)法領(lǐng)域突出問題，按照本方案的部署因地制宜采取組合舉措，切實(shí)保障交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益。

地方政策

北京：推動中重型燃油車輛更新

4月28日，北京市人民政府發(fā)布印發(fā)《北京市積極推動設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》，明確將推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛更新為新能源車，推動地面公交車輛小型化、電動化、智能化發(fā)展，加大汽車以舊換新支持力度，鼓勵企業(yè)建立集二手車回收、新車銷售、老舊車報廢、金融服務(wù)、資金權(quán)益補(bǔ)貼等于一體的汽車以舊換新“一站式”服務(wù)平臺，優(yōu)化二手車交易登記管理，大力發(fā)展二手車出口業(yè)務(wù)，鼓勵支持客貨運(yùn)車輛更新，大力推動中重型燃油車輛更新，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動車，加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰和電動化、氫能化更新。

江蘇：新《江蘇省道路運(yùn)輸條例》將實(shí)施

5月29日下午，《江蘇省道路運(yùn)輸條例（修訂草案）》（以下稱《條例》）經(jīng)江蘇省第十四屆人大常委會第九次會議審議，已全票通過，自2024年9月1日起施行?！稐l例》提出取消機(jī)動車綜合性能檢測、汽車租賃、交通物流、貨運(yùn)代理、貨運(yùn)信息服務(wù)的行政許可；明確使用總質(zhì)量四千五百千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的，無需申請取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛營運(yùn)證；明確網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，公平參與市場競爭，對運(yùn)輸、交易全過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和動態(tài)管理；明確“兩客一?！避囕v按照國家和省有關(guān)規(guī)定安裝車輛智能監(jiān)控設(shè)備的要求，以及推動、支持新增重型載貨車輛、半掛牽引車輛安裝車輛智能監(jiān)控設(shè)備的導(dǎo)向，同時對車輛智能監(jiān)控設(shè)備使用、監(jiān)管等作出具體規(guī)定，形成閉環(huán)管理；規(guī)定要為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、貨物配送、快遞服務(wù)貨運(yùn)車輛在城區(qū)通行、停靠、裝卸作業(yè)等提供便利等。

江蘇：推動交通運(yùn)輸設(shè)備更新

5月上旬，江蘇省政府印發(fā)《江蘇省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》，共包含30項重點(diǎn)任務(wù)，在推動交通運(yùn)輸設(shè)備更新方面，提出加大公共領(lǐng)域新能源車輛推廣應(yīng)用，支持老舊新能源車輛和動力電池更新?lián)Q代，到2027年新能源城市公交車輛占比達(dá)到85%，新增和更新新能源城市公交車輛9000輛以上，更換公交車動力電池1.2萬個；力爭2025年底基本淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，鼓勵有條件地區(qū)淘汰國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車。

云南：加強(qiáng)充換電、充氣、加氫等設(shè)施建設(shè)

5月8日，云南省人民政府印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，明確將推動交通運(yùn)輸設(shè)備更新。引導(dǎo)各地統(tǒng)籌用好城市交通發(fā)展獎勵資金，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。推動客貨郵融合發(fā)展，積極推廣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車輛，帶動運(yùn)輸裝備更新?lián)Q代。加強(qiáng)充換電、充氣、加氫等設(shè)施建設(shè)。

內(nèi)蒙古：啟用新版內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)管平臺

5月1日起，新版內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)管平臺正式啟用，增加車輛主動安全智能防控、考核評價、運(yùn)行分析、違規(guī)信息閉環(huán)管理等功能。新版平臺將加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理，更好地防范化解道路運(yùn)輸安全風(fēng)險。

湖南：加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展

5月16日，湖南省交通廳等10部門印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的實(shí)施意見》，明確到2027年底全省基本建成農(nóng)村客貨運(yùn)、郵政、快遞、物流、電商等“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式。

四川：深入實(shí)施“電動四川”行動

5月11日，四川省政府印發(fā)《四川省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，明確將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域深入實(shí)施“電動四川”行動和氫能示范應(yīng)用，支持全省（除特殊地區(qū)外）新增和更新城市公交車、巡游出租車優(yōu)先采用新能源汽車等。

吉林：實(shí)現(xiàn)開辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事一次辦”

4月下旬，吉林省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于做好“開辦運(yùn)輸企業(yè)一件事”有關(guān)工作的通知》，將實(shí)現(xiàn)道路貨運(yùn)經(jīng)營者開辦運(yùn)輸企業(yè)“一次提交、一次辦理、一次獲證”。

吉林：優(yōu)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域營商環(huán)境

4月下旬，吉林省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《2024年優(yōu)化營商環(huán)境實(shí)施方案》和《2024年優(yōu)化營商環(huán)境任務(wù)實(shí)施清單》，明確了優(yōu)化交通運(yùn)輸營商環(huán)境的六個方面主要工作任務(wù)、30項具體舉措，為全面優(yōu)化全省營商環(huán)境提供政策支持。