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兩部門調(diào)整“十四五”期農(nóng)村客運、出租車油價補貼政策

交通運輸部2022-01-28
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為更好地發(fā)揮中央財政補貼對農(nóng)村客運和出租車、城市公共交通等城市交通領(lǐng)域的引導作用,近日,財政部、交通運輸部印發(fā)通知,“十四五”期,對農(nóng)村客運、出租車油價補貼政策作出調(diào)整。 

通知指出,新一輪農(nóng)村客運、出租車油價補貼政策突出“四個不變”,即:補貼資金轉(zhuǎn)移支付性質(zhì)不變,繼續(xù)通過一般性轉(zhuǎn)移支付下達,由地方統(tǒng)籌用于支持農(nóng)村客運、出租車行業(yè)發(fā)展;補貼總量不變;費改稅補貼基數(shù)不變,按現(xiàn)行基數(shù)下達各省(自治區(qū)、直轄市、計劃單列市,含兵團,以下統(tǒng)稱?。晃迥暌粋€政策周期不變。唯一變化的是對漲價補貼部分作適當調(diào)整,主要是根據(jù)各省農(nóng)村客運運營、公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化推廣情況對各省補貼資金額度進行微調(diào)。

通知明確,費改稅補貼部分繼續(xù)直接發(fā)放給農(nóng)村客運經(jīng)營者和出租車司機。漲價補貼部分由地方統(tǒng)籌用于支持農(nóng)村客運和出租車行業(yè)發(fā)展,其中:農(nóng)村客運漲價補貼主要用于支持農(nóng)村客運發(fā)展,出租車漲價補貼主要用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車運營。農(nóng)村客運油價補貼調(diào)整為農(nóng)村客運補貼資金,出租車油價補貼調(diào)整為城市交通發(fā)展獎勵資金。

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績效評價方面,財政部、交通運輸部等部門將根據(jù)各省農(nóng)村客運運營、公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化推廣等任務(wù)完成情況,從“十四五”時期開始,五年一考核,考核結(jié)果與財政資金安排掛鉤,并對各省下一個政策周期漲價補貼額度進行調(diào)整。

通知要求,各省級財政部門、交通運輸部門要會同有關(guān)部門細化實施方案,制定本地區(qū)具體管理辦法,加強和規(guī)范資金管理,每年開展績效自評。各級財政、交通運輸部門要做好補貼政策的宣傳引導工作,突出政策導向,營造良好的輿論環(huán)境。

“十四五”期間補貼安排 

“十四五”期間各省農(nóng)村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金年度補貼基數(shù)根據(jù)“十三五”時期農(nóng)村客運運營、公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化推廣考核情況確定。 

“十四五”期間各省城市交通發(fā)展獎勵資金漲價補貼中的30%由各地用于支持出租車加快電動化,70%由各地統(tǒng)籌用于支持城市交通領(lǐng)域新能源汽車運營。同時,各省從當?shù)爻鞘薪煌òl(fā)展獎勵資金中,給予本省國家公交都市建設(shè)示范城市每城市每年500萬元專項獎勵資金,給予本省綠色貨運配送示范城市每城市每年300萬元專項獎勵資金,用于支持示范創(chuàng)建工作。 

“十四五”期間農(nóng)村客運補貼資金、城市交通發(fā)展獎勵資金相關(guān)考核辦法另行制定。 

2020年農(nóng)村客運、出租車油價補貼政策延用2015-2019年的補貼政策,其中漲價補貼以2014年實際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù),由地方統(tǒng)籌部分不低于60%,用于公共交通發(fā)展、新能源出租車和農(nóng)村客運補貼、水路客運行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。 

責任編輯:李秀枝
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