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山西:再出“新政” 新增車輛新能源車不低于40%

時間:2014/11/12 14:59:14來源:太原日報作者:責編:0條評論

 

11月11日,從省經(jīng)信委獲悉,為有效轉(zhuǎn)化能源資源優(yōu)勢,緩解能源和環(huán)境壓力,提升裝備制造業(yè)水平,推進工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,山西省就加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用,最新出臺了更為詳細的政策措施。太原公共領域——新增車輛新能源車不低于40%。

 

將山西省列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的新能源汽車產(chǎn)品納入省、市政府采購目錄,鼓勵各級行政事業(yè)單位、公共服務機構優(yōu)先采購新能源汽車。

 

2014年至2016年,太原、晉城市屬地范圍內(nèi)的黨政機關和公共機構,以及公交車、出租車等城市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中,新能源汽車比例不低于40%(其中電動汽車比例不低于30%)。同時,省屬國有及國有控股企業(yè)集團本部購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于20%,2017年以后逐年提高新能源汽車推廣應用比例。生產(chǎn)企業(yè)——電動客車、電動轎車每輛補助5萬元和2萬元。

 

2015年1月1日至2017年12月31日,對山西省列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車的生產(chǎn)企業(yè),根據(jù)產(chǎn)品實現(xiàn)銷售量情況,給予營銷補助,降低消費者購車成本。

 

補助標準為:2015年,電動客車50000元/輛,電動轎車20000元/輛,電動專用車10000元/輛;甲醇客車10000元/輛,甲醇重卡10000元/輛,甲醇轎車5000元/輛,甲醇多用途乘用車2000元/輛;燃氣重卡10000元/輛,燃氣輕(微)卡2000元/輛。2016年至2017年,補助標準減半。

 

市級財政設立專項資金,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用給予配套支持。其中,太原、晉城市要重點支持電動汽車的推廣應用。

 

推出一批符合國家產(chǎn)業(yè)政策的新能源汽車投資項目,重點引進國內(nèi)外知名品牌電動汽車生產(chǎn)企業(yè)落戶山西省,配套完善電池、電機、電控等協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈。要制訂獎勵政策,在土地供應、項目審批、稅費減免等方面優(yōu)先支持新能源汽車項目。百姓用車——免購置稅、上牌費、停車費。

 

2014年9月1日至2017年12月31日,對購置國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內(nèi)的電動汽車,免征車輛購置稅。同時,積極爭取國家批準山西省甲醇汽車、燃氣汽車執(zhí)行與電動汽車相同的稅收優(yōu)惠政策。

 

據(jù)介紹,山西省將免收新能源汽車新車上牌費用。實行新能源汽車獨立分類注冊登記,在機動車行駛證上標注新能源汽車類型。改進道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng),通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車的通行給予便利。由政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設立的停車場免收新能源汽車停車費。2015年1月1日至2017年12月31日,對標注的燃氣重卡和甲醇重卡汽車,在山西省境內(nèi)減半征收高速公路通行費。

 

山西省還將推進充電設施和充換電服務網(wǎng)絡、甲醇加注站和燃氣加氣站等配套設施建設。此外,針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,山西省還對發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金作用、電動汽車用電價格政策、創(chuàng)新保障服務體系、加快標準體系建設、加大科技攻關力度、培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才等提出了具體要求。