交通部發(fā)布道路運(yùn)輸業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃
據(jù)交通部網(wǎng)站11月15日消息：為積極推進(jìn)現(xiàn)代化道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，根據(jù)《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，交運(yùn)部編制了《道路運(yùn)輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，并予以印發(fā)。
附件：道路運(yùn)輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要
● “十一五”道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧：相比2005年，2010年貨運(yùn)量增82.4%
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● 發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn):貨運(yùn)組織集約化、管理服務(wù)精細(xì)化
“十二五”期間，全行業(yè)將重點(diǎn)以“五化”建設(shè)為切入點(diǎn)，全面推進(jìn)現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展：城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、貨運(yùn)組織集約化、管理服務(wù)精細(xì)化、依托載體信息化、發(fā)展方式低碳化。
其中貨運(yùn)組織集約化要求，以推進(jìn)道路貨運(yùn)業(yè)與物流業(yè)的融合為重點(diǎn)，加快形成組織方式先進(jìn)、服務(wù)功能拓展、產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、集約程度和產(chǎn)品附加值高的道路貨運(yùn)發(fā)展模式。
● “十二五”時(shí)期道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展主要指標(biāo):更安全、高效、便捷、可靠、綠色
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● 促進(jìn)貨運(yùn)物流發(fā)展重點(diǎn)：培育現(xiàn)代物流企業(yè)、甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工程、推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化
培育現(xiàn)代物流企業(yè)：各?。ㄊ?、區(qū)）交通運(yùn)輸部門要選擇一批具備良好條件的道路貨運(yùn)企業(yè)，通過對(duì)其物流信息化建設(shè)、物流設(shè)施裝備更新的引導(dǎo)和扶持，鼓勵(lì)其延伸物流服務(wù)，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。
甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工程：在全國(guó)組織開展部、省兩級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工程。擇優(yōu)推薦具有較大資產(chǎn)規(guī)模、管理規(guī)范、社會(huì)信譽(yù)好、有穩(wěn)定的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求，有一定的甩掛設(shè)施裝備條件的企業(yè)作為試點(diǎn)對(duì)象，重點(diǎn)對(duì)試點(diǎn)企業(yè)（項(xiàng)目）的甩掛作業(yè)站場(chǎng)設(shè)施和信息管理系統(tǒng)改造、甩掛運(yùn)輸車輛購置更新給予資金補(bǔ)助和政策扶持，通過試點(diǎn)推動(dòng)、示范引領(lǐng)，大力促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展。
推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化：加強(qiáng)政策引導(dǎo)，積極爭(zhēng)取各方面資金支持，引導(dǎo)干線公路營(yíng)運(yùn)貨車向重型化、輕質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
● 重點(diǎn)建設(shè)公路客運(yùn)站場(chǎng)和綜合客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)和公路貨運(yùn)樞紐
重點(diǎn)建設(shè)公路客運(yùn)站場(chǎng)和綜合客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)和公路貨運(yùn)樞紐。將在全國(guó)196個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市，共建設(shè)200個(gè)左右的具有綜合物流服務(wù)功能的物流園區(qū)或公路貨運(yùn)樞紐。
