工信部公布近6000款汽車實(shí)際油耗

　　
    日前，工信部在其網(wǎng)站上公布了近6000款汽車的綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。而元旦期間，很多在車行選車的市民也發(fā)現(xiàn)，在新車的前風(fēng)擋玻璃上貼了一張汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，與以往廠家和經(jīng)銷商所報(bào)的理論油耗不同 ，這個(gè)標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)正是源自工信部的最新檢測(cè)數(shù)據(jù)。“汽車真實(shí)油耗是多少，將不再是汽車廠家說(shuō)了算，工信部的數(shù)據(jù)讓我們心里更有譜了。”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)工信部此舉紛紛叫好，而一些經(jīng)銷商也表示，“油耗透明”有助于汽車銷售。

      

新車多了個(gè)黃色標(biāo)識(shí)
   
    元旦期間，很多在車行選車的市民發(fā)現(xiàn)，在新車的前風(fēng)擋玻璃上貼了一張黃色標(biāo)示，這就是從2010年1月1日開(kāi)始隨新車出廠的汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。據(jù)記者了解 ，從2009年11月份開(kāi)始 ，汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)就開(kāi)始出現(xiàn)在某些品牌的新車上，標(biāo)識(shí)上準(zhǔn)確標(biāo)明了該車的市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗，同時(shí)還印有新車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、整備質(zhì)量等詳細(xì)信息，關(guān)于新車的參數(shù)一目了然?！斑@些標(biāo)識(shí)有些廠家貼得早，有些在去年12月底才貼上，我們?cè)?009年12月之前備下的庫(kù)存車，廠家都重新給郵寄了這種標(biāo)識(shí)?！鼻鄭u安華比亞迪汽車銷售總監(jiān)于先生說(shuō)。

　　
    記者了解到，1月1日 ，工業(yè)和信息化部的門戶網(wǎng)站上開(kāi)辦了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，將車的市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行公布，首期共涉及了105家企業(yè)的5923個(gè)車型。而這些新車上出現(xiàn)的“黃色標(biāo)識(shí)”上的數(shù)據(jù)正是源自工信部的最新檢測(cè)數(shù)據(jù)。

　　
市民對(duì)理論油耗不感冒

　　
    據(jù)了解 ，之前汽車公布的油耗完全是由汽車廠家測(cè)試的理論油耗。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，很多市民都認(rèn)為自己愛(ài)車的實(shí)際油耗比經(jīng)銷商報(bào)的理論油耗要高。

　　
    市民張先生駕駛著一輛小排量轎車，當(dāng)時(shí)買車時(shí)，經(jīng)銷商稱每百公里耗油不到6升，因?yàn)榭粗辛耸∮瓦@一“優(yōu)點(diǎn)”，張先生最終挑選了這款車。沒(méi)想到駕駛一段時(shí)間后，他發(fā)現(xiàn)油耗根本不像經(jīng)銷商說(shuō)的那么低。張先生說(shuō)，他的車跑高速的耗油量也要接近每百公里6.5升，在市區(qū)跑至少需要9升，各種路況平均下來(lái)差不多需要8升。

　　
    “內(nèi)行人都明白，通常經(jīng)銷商所說(shuō)的油耗一般都是理論油耗，實(shí)際參考意義不大?！币晃粡氖铝耸嗄昶放破囦N售的業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，所謂“理論油耗”，是指90公里或60公里等速時(shí)的油耗，是在等速、無(wú)風(fēng)等特定環(huán)境下產(chǎn)生的，還排除了剎車、起步、爬坡、下坡等各種因素。而平常實(shí)際駕駛，這些因素都要考慮進(jìn)去，實(shí)際油耗自然大相徑庭。

　　
工信部實(shí)際油耗挺靠譜

　　
    與以前完全由汽車廠家測(cè)試?yán)碚撚秃?，然后上?bào)給工信部不同，燃料消耗量標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)完全由工信部授權(quán)的檢測(cè)部門，在專門建成的高科技道路上進(jìn)行測(cè)試所得。那么，工信部公布的數(shù)據(jù)是否“靠譜”呢？

　　
   “感覺(jué)工信部公布的數(shù)據(jù)更接近實(shí)際油耗。”2009年12月25日剛提到新寶來(lái)的遲先生對(duì)此深有感觸?！坝秃臉?biāo)識(shí)是隨新車一塊到我手里的，一開(kāi)始我連看都沒(méi)看，就把油耗標(biāo)識(shí)放在手套箱里，我認(rèn)為應(yīng)該不準(zhǔn)，現(xiàn)在開(kāi)了200公里了，百公里油耗10升，而且我全部在市區(qū)行駛，與標(biāo)識(shí)上的市區(qū)工況10.4升非常接近，可見(jiàn)數(shù)據(jù)還是很準(zhǔn)的?！边t先生說(shuō)。

　　
    而市民張先生也表示，根據(jù)工信部公布的“實(shí)際油耗”顯示，自己這輛車的綜合工況下油耗為每百公里8升，與自己自測(cè)的數(shù)據(jù)頗為相符。

　　
新聞背景

　　
    粘貼油耗標(biāo)識(shí)1月1日起實(shí)施

　　
    工信部規(guī)定，從1月1日起，將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度，除了上述網(wǎng)站公示外，車企必須在車輛出廠前在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)，消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)買車輛的油耗情況將一目了然。在購(gòu)車后，消費(fèi)者可自行撕下該標(biāo)識(shí)。

　　
    同時(shí)，工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，消費(fèi)者可查詢?cè)谑蹏?guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該通告發(fā)布的數(shù)據(jù)是經(jīng)工信部指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)、并按照統(tǒng)一的檢測(cè)方法檢測(cè)，之后企業(yè)填寫(xiě)油耗標(biāo)識(shí)并張貼于車上，同時(shí)報(bào)樣本給工信部，工信部再公開(kāi)這些數(shù)據(jù)，其中進(jìn)口汽車則經(jīng)質(zhì)檢總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。

　　
    另外，工信部還將根據(jù)企業(yè)報(bào)送備案情況每月更新“ 輕型汽車燃料消耗量通告”，消費(fèi)者可以隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看。

　　
各方反應(yīng)

　　
    市民：汽車油耗透明買車心里有底

　　
    “買車的時(shí)候，幾乎所有品牌的小排量車型都號(hào)稱‘省油’?！避囍髦芟壬f(shuō)，他在買車之前，為了搞清楚究竟哪款車最省油，論壇沒(méi)少逛，朋友沒(méi)少打聽(tīng)，最后發(fā)現(xiàn)各種說(shuō)法版本實(shí)在太多了，很難從中鑒別。而油耗標(biāo)識(shí)張貼在車上，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選車時(shí)心里就有底了。

　　
    正在福州路東風(fēng)雪鐵龍大修廠店看車的市民王風(fēng)翔先生表示，盡管油耗多少跟車型、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，但有一個(gè)比較透明、客觀的參考值，在購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者心里可以更明白。

　　
    “這些油耗明確了市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗，購(gòu)車者比較起來(lái)更清楚直接?！笔忻窳褐液普f(shuō)，聽(tīng)說(shuō)近6000款車都是國(guó)家有關(guān)部門統(tǒng)一測(cè)定發(fā)布的，權(quán)威性肯定比廠家的“一面之詞”可靠。

　　
    “現(xiàn)在提倡‘低碳生活’，隨著真實(shí)油耗的明確標(biāo)注，有助于消費(fèi)者選擇更環(huán)保的車型，”市民遲先生認(rèn)為。

　　
    經(jīng)銷商： 平反大排量車油耗驚人罪名

　　
    油耗如此透明，經(jīng)銷商是否會(huì)覺(jué)得車輛難以銷售、消費(fèi)者更難被忽悠呢？就記者采訪來(lái)看，4S店工作人員都對(duì)此表示歡迎。

　　
    青島現(xiàn)代福日4S店市場(chǎng)部孫經(jīng)理表示，以前廠家公布的油耗數(shù)據(jù)總是會(huì)有顧客質(zhì)疑，現(xiàn)在有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的全方位測(cè)試數(shù)據(jù)，能讓顧客更全面地了解所銷售汽車的燃油效率，在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)更明確一些。

　　
    即使是排量較大的進(jìn)口車經(jīng)銷商，也對(duì)油耗標(biāo)識(shí)非常認(rèn)同?！艾F(xiàn)在技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，很多人以為大排量車油耗驚人，但消費(fèi)者可以看看是否真的如此，這個(gè)標(biāo)識(shí)的出臺(tái)對(duì)于大排量車來(lái)說(shuō)，還是個(gè)好事兒?！鼻鄭u銷售寶馬的信寶行4S店鄭經(jīng)理同時(shí)表示，實(shí)際油耗還與駕駛員的操作水平有很大關(guān)系。

　　
    查詢更多車型真實(shí)油耗，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工信部網(wǎng)站：http://gzly.miit.gov.cn:8080/datainfo/miit/babs2.jsp