河南汽車以舊換新政啟動 買本地車最高補7500元
即日( 8月18日)起,河南省汽車以舊換新補貼政策開始實施。凡達到報廢標準的車輛,如果再新購“河南造”車輛的,除了享受國家最高不超過6000元的以舊換新補貼,還將可以拿到最高1500元的省內(nèi)補貼。
據(jù)有關(guān)部門測算,河南省2009年將有近8萬輛車達到報廢標準,如果全部換新,將帶來80億元的經(jīng)濟推動。
政策——汽車以舊換新 河南省最高補貼7500元
昨天下午,全省汽車以舊換新工作電視電話會議召開,省政府已經(jīng)批轉(zhuǎn)下發(fā)河南省汽車以舊換新實施方案,確定了報廢車輛回收拆解企業(yè)。
根據(jù)財政部、商務(wù)部等10部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新實施辦法》,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,單位或個人報廢使用不足 8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車,使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報廢“黃標車”(污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車),并換購新車的,根據(jù)報廢車型可享受3000~6000元不等的補貼。
顯然,河南省的補貼力度在國家補貼的基礎(chǔ)上又有所加強。昨天下午,省財政廳有關(guān)人士介紹,參照《河南省汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》,對已經(jīng)達到報廢標準的車輛,如果車主購買“河南造”汽車,河南省將按新購車售價的3%予以補貼,每輛車最高補貼不超過1500元,綜合國家補貼金和省補貼金,河南省符合條件和標準的報廢車輛,最高補貼不超過7500元。
而根據(jù)河南省汽車、摩托車下鄉(xiāng)的補貼標準,凡是具有河南省戶籍的農(nóng)民,以及農(nóng)場、林場和漁場職工,若將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車,單價5萬元以下的,按售價的13%給予補貼,單價在5萬元以上的,按6500元標準給予定額補貼。
但這兩項政策不能同時享用。上述省財政廳有關(guān)人士介紹,如果車輛同時符合《汽車以舊換新實施辦法》和《河南省汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》,只能享受一種補貼。同時報廢車輛、車主必須是同一單位或同一人。
進程——河南省汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)已啟動
河南省商務(wù)廳副廳長魏國庭在昨天的電視電話會議上表示,河南省汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)已經(jīng)于8月10日正式啟動。河南省汽車以舊換新實施方案已經(jīng)過省政府批轉(zhuǎn)下發(fā),省政府決定在省家電下鄉(xiāng)領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導下,設(shè)立汽車以舊換新工作辦公室,辦公室設(shè)在省商務(wù)廳。
根據(jù)國務(wù)院的《報廢汽車回收辦法》,擁有報廢汽車的單位或個人應(yīng)當及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手續(xù)。公安機關(guān)應(yīng)當于受理當日,向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機動車報廢證明》,并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車,并向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》。報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》,向汽車注冊登記地的公安機關(guān)辦理注銷登記。
魏國庭說,各省轄市商務(wù)部門要加強對新車銷售、報廢汽車回收、材料和信息審核等環(huán)節(jié)的管理。督促報廢汽車回收拆解企業(yè)嚴格按國家有關(guān)標準進行車輛的回收和拆解,認真如實地填報各種數(shù)據(jù)和信息,堅決打擊虛開、倒賣《報廢汽車回收證明》等違法違規(guī)的行為。嚴令禁止故意壓低舊車收購價格、錄入虛假信息、提供虛假材料騙取補貼資金。同時,新車銷售企業(yè)不能私自抬高車價,打著汽車以舊換新的政策幌子誤導消費者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),堅決查處。
要認真做好《報廢汽車回收證明》、《汽車以舊換新補貼資金申請表》等申請材料的審核,核對信息管理系統(tǒng)中報廢車輛回收有關(guān)信息,錄入申請和補貼信息,匯總和報送數(shù)據(jù),確保符合補貼條件的車主一個不漏地領(lǐng)到補貼,不符合補貼條件的一個也不能領(lǐng)取補貼。
昨天,具有報廢車回收企業(yè)資質(zhì)的一企業(yè)負責人趙先生告訴記者,他們已經(jīng)參加完培訓,拿到有關(guān)部門下發(fā)的實施細則就可以執(zhí)行了。
影響——一年拉動消費80億元
與家電下鄉(xiāng)對全省消費的刺激作用類似,河南省把汽車以舊換新作為擴大消費的又一增長點。來自省商務(wù)廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年全省銷售家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品 130.6萬臺(件),銷售額20.2億元。進入7月份以來,日銷量由1萬臺上升到1.5萬臺左右,最高達到2.1萬臺,再創(chuàng)日銷量全國新高,連續(xù)兩周銷量全國第一。
魏國庭認為,實施汽車以舊換新是應(yīng)對國際金融危機、提高人民群眾生活水平的重要舉措,當前,國際金融危機的影響還在持續(xù),我國經(jīng)濟回升向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,只有持續(xù)擴大消費需求,不斷增強消費對經(jīng)濟的拉動作用,才能應(yīng)對外部需求萎縮,保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,不斷增強經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力。
省政府副秘書長孫廷喜在講話中,為汽車以舊換新帶來的經(jīng)濟效應(yīng)算了一筆賬,當前全省汽車保有量為377余萬臺,2009年全省將有近8萬車輛達到報廢標準,如果全部淘汰,進行以舊換新,每輛新車以10萬元計算,那么河南省在汽車領(lǐng)域的消費將達80億元。
市場——“目前鄭州廢鐵回收價格相對合理”
在國家出臺汽車以舊換新政策后,有車主曾向本報反映,看到提前報廢汽車有補貼的新聞后,他們到廢舊車處理廠進行了詢價。然而,有人只給他四五百塊錢,有人愿意給他1000元,這些車主們疑惑部分回收公司借補貼之名壓低回收價格。
昨天的電視電話會議上,省商務(wù)廳副廳長魏國庭明確表示,堅決打擊虛開、倒賣《報廢汽車回收證明》等違法違規(guī)的行為。嚴令禁止故意壓低舊車收購價格、錄入虛假信息、提供虛假材料騙取補貼資金。同時,新車銷售企業(yè)不能私自抬高車價,打著汽車以舊換新的政策幌子誤導消費者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),堅決查處。
雖然會議沒有明確公布報廢車輛回收拆解企業(yè)名字,但一知情人士告訴記者,目前鄭州市總共有3家經(jīng)省商務(wù)廳認定的報廢車回收企業(yè),分別是:河南省中聯(lián)再生資源有限公司、河南省金回物資再生利用有限公司、鄭州市中原商再生資源有限公司。3家企業(yè)分別位于鄭州市G107輔道、南三環(huán)和新鄭市。這三家企業(yè)同時也是河南省汽車、摩托車下鄉(xiāng)中,為“換車”戶開具的《報廢汽車回收證明》的企業(yè)。
昨天下午參加完電視電話會議,河南物資再生協(xié)會副秘書長趙志宏非常看好此次汽車以舊換新的帶動作用,他認為河南省補貼力度的加大,報廢車主的積極性必定增強,
關(guān)于回收價格的質(zhì)疑,他認為,目前鄭州市的報廢汽車回收價相對合理,因為市場已經(jīng)競爭充分?!皣页霾怀雠_以舊換新補貼,我們都執(zhí)行統(tǒng)一的廢鐵收購價格,補貼政策不會影響回收價,價格浮動只緣于市場行情?!壁w志宏說。
省內(nèi)另一回收企業(yè)負責人告訴記者,汽車以舊換新政策涵蓋的車輛中,一般情況下新車購買價為10萬元左右,如果按每噸廢鐵1000元的“鄭州標準價”回收,一輛車重4噸左右,能賣4000元左右,基本上和國家補貼相吻合。在一些省轄市市場競爭不充分的情況下,車主享受的實惠可能更多。