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熱門關(guān)鍵詞:重型汽車 汽車 零部件 專用車 

山西省初步擬定汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃

時(shí)間:2009/8/3 8:30:11來源:山西晚報(bào) 作者:山西晚報(bào) 責(zé)編:0條評論

 

    記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉,山西省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃已初步擬定,3年后,汽車全行業(yè)銷售收入有望達(dá)到450億元,其中,甲醇汽車銷售收入要達(dá)50億元以上。 

 

    目前,全省汽車工業(yè)企業(yè)有100多家,其中重型汽車生產(chǎn)企業(yè)2個,專用車生產(chǎn)企業(yè)16個,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)50多個,從事甲醇燃料和甲醇汽車研發(fā)及示范運(yùn)營的單位約有30余個。2008年全行業(yè)生產(chǎn)重型汽車700多輛,專用車近3萬輛;實(shí)現(xiàn)銷售收入70多億元。山西省汽車行業(yè)中,民營企業(yè)正日漸崛起,去年民營汽車企業(yè)銷售收入已占到全省汽車工業(yè)銷售收入的約70%。運(yùn)城通達(dá)、山西蘭田、榆次通用等都是新近崛起的民營企業(yè)?!半m然我省汽車工業(yè)已有了一些成績,特別是民營企業(yè)日益壯大,但是我省汽車工業(yè)仍存在不少問題?!惫ぷ魅藛T分析說,我省汽車業(yè)缺乏帶動性強(qiáng)的整車產(chǎn)品及龍頭企業(yè);企業(yè)規(guī)模普遍較小,產(chǎn)業(yè)整體競爭力較差;自主開發(fā)能力薄弱,高端研發(fā)人才匱乏……

 

    針對這些問題,未來三年,山西省將依托太原南方重汽和運(yùn)城通達(dá)現(xiàn)有重型汽車平臺,充分利用省內(nèi)汽車配件資源,積極尋求與國內(nèi)國際大企業(yè)合資合作,做大做強(qiáng)山西省重型汽車產(chǎn)業(yè);在現(xiàn)有區(qū)域布局基礎(chǔ)上,以晉中市榆次區(qū)為中心,建設(shè)大型重型專用車基地,重點(diǎn)推進(jìn)山西蘭田、榆次通用等專用車項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇燃料汽車的發(fā)展;打造我省汽車零部件優(yōu)勢品牌,推進(jìn)汽車零部件集群發(fā)展。

 

    企業(yè)聯(lián)合重組、加大招商引資力度、政策引導(dǎo)及鼓勵是此次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的主要措施。

 

    依據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃,到2011年,全行業(yè)銷售收入將達(dá)到450億元。其中,重型汽車生產(chǎn)能力達(dá)3萬輛以上,銷售收入達(dá)100億元以上;專用車生產(chǎn)能力達(dá)8萬輛以上,銷售收入達(dá)100億元以上;甲醇汽車銷售收入達(dá)50億元以上;帶動汽車零部件銷售收入200億元以上。