中石化上調(diào)出廠價 或引發(fā)新一輪漲價潮

 

春節(jié)之后，多家業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)稱中石化上調(diào)成品油批發(fā)價格，此舉恰逢國際油價上漲，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口即將打開之際，無意引發(fā)了對國內(nèi)成品油價格上調(diào)的預(yù)期。目前，沈陽市場成品油價格穩(wěn)定，相關(guān)專家分析，近期國內(nèi)成品油價格上調(diào)的可能性不大。

 

業(yè)內(nèi)稱中石化上調(diào)出廠價

 

春節(jié)之后，國內(nèi)多家成品油市場分析機(jī)構(gòu)紛紛表示，中石化近日將汽柴油的每噸出廠價提高了100元和50元。旗下福建聯(lián)合石化、安慶分公司、廣州分公司、茂名分公司、長嶺分公司等近30家煉油廠均有涉及，金華、義烏等地成品油主要供應(yīng)商之一的鎮(zhèn)海煉油廠也在其中。

 

近一段時間，受多重因素影響，國際油價一直處在上漲態(tài)勢中，金銀島資訊的監(jiān)測顯示，1月31日三地原油移動變化率達(dá)到3.51%，距離4%的調(diào)價紅線只有一步之遙。因此，業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)透露的中石化節(jié)后上調(diào)成品油出廠價格不能不讓人與國內(nèi)成品油價格上調(diào)的預(yù)期聯(lián)系在一起，國內(nèi)成品油價格上調(diào)預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng)。
沈陽市場暫時未受影響

 

不過，目前沈陽成品油市場價格較為穩(wěn)定。市場分析機(jī)構(gòu)信息顯示，包括沈陽在內(nèi)的東北市場目前價格比較穩(wěn)定，中石化并非是沈陽市場的供應(yīng)主體，所以，沈陽市場上的成品油批發(fā)價格并未有大的變化。沈陽多家民營加油站老板反饋的信息也顯示，目前沈陽成品油批發(fā)價格穩(wěn)定。

 

民營加油站的促銷價格也沒有變化，市區(qū)內(nèi)的加油站依然有7.04元/升這樣的比中石油官方價格低0.2元的促銷價格。

 

對于近期國內(nèi)成品油價格能否上調(diào)，業(yè)內(nèi)預(yù)期可能性并不大。息旺能源分析師廖凱舜認(rèn)為，現(xiàn)在談國內(nèi)調(diào)價還有點早。近日國際油價止?jié)q回落，這讓國內(nèi)成品油調(diào)價的時間窗口延遲。另外，市場存在很多不可預(yù)判的因素，而且國家發(fā)改委上調(diào)價格往往會延后一段，所以近期調(diào)價存在較大變數(shù)。一般在變化率達(dá)到5%甚至6%時才會上調(diào)汽油柴油價格。他預(yù)計原油價格要上升到114美元/桶以上才會調(diào)價，而目前的國際原油價格走勢還要觀察。

 

國際油價走低或進(jìn)行改革

 

從2月1日零時起，國產(chǎn)航空煤油出廠價也從1月份的7360元/噸上調(diào)至7465元/噸，上調(diào)幅度為105元/噸。不過，由于本次國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計調(diào)整幅度未超過每噸250元，因此國內(nèi)航段的燃油附加費暫時不會做出調(diào)整。

 

航空煤油價格已經(jīng)實現(xiàn)了一個月一調(diào)，進(jìn)一步與國際油價接軌，那么國內(nèi)成品油的定價機(jī)制近期是否會進(jìn)行改革呢？國內(nèi)成品油價格機(jī)制的改革方案，涉及“縮短調(diào)價周期，加快調(diào)價頻率；改進(jìn)成品油價格運行操作方式，增加定價的透明度”等內(nèi)容。有消息稱，方案去年下半年就已送達(dá)國務(wù)院候批。此后，有媒體報道稱按照原定“時間表”，油價改革將在2011年內(nèi)完成。此后又有報道稱“改革方案極有可能在春節(jié)前后出臺”。但是，至今未見實質(zhì)性一步。

 

對此，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，國際油價走勢是影響是否改革的關(guān)鍵性因素。如果今年油價可以穩(wěn)定在目前水平或者更低些，那么在上半年推出新機(jī)制是有可能的，但是，如果國際油價大幅度上漲，比如說上漲至每桶130美元，成品油價格機(jī)制將遭遇“失靈”的風(fēng)險，也就談不上改革。