【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，我國內(nèi)燃機銷售378.1萬臺，環(huán)比下降0.76%，同比增長2.4%；1-8月，累計銷量3009.44萬臺，同比增長3.97%，較1-7月（增長4.31%）漲幅縮減0.34個百分點。8月依然是傳統(tǒng)的淡季，因此市場整體表現(xiàn)依然相對平淡。

與商用車市場密切相關的商用車用多缸柴油機市場表現(xiàn)依然未見起色，環(huán)比雖然實現(xiàn)增長，但是同比增速依然是負數(shù)：2024年8月，商用車用多缸柴油機銷售14.47萬臺，環(huán)比增長10.73%，同比下降3.25%；1-8月，累計銷量132.36萬臺，同比增長2.34%，與1-7月（增長3.36%）相比增速下滑了1.02個百分點。

柴油機：1-8月銷334萬臺 同比降幅擴大

2024年8月，我國柴油機銷售36.35萬臺，環(huán)比增長2.91%，同比下降2.84%；1-8月，累計銷售333.96萬臺，同比下降2.19%，相比1-7月（下降2%）降幅略有擴大。

下面來看，在多缸柴油機和商用車用多缸柴油機市場中各家企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機：1-8月銷272萬臺 濰柴超50萬臺

2024年8月，我國商用車產(chǎn)銷分別完成27.1萬輛和27.2萬輛，環(huán)比分別增長5.7%和1.4%，同比分別下降9.8%和12.2%；1-8月，商用車產(chǎn)銷累計完成253.2萬輛和260.8萬輛，產(chǎn)量同比下降0.8%、銷量同比增長1.6%。多缸柴油機市場8月銷量趨同波動，同樣呈現(xiàn)出環(huán)比增、同比降的態(tài)勢，累計銷量的下滑幅度還在擴大。

8月份，我國多缸柴油機共計銷售29.69萬臺，環(huán)比增長5.51%，同比下降3.37%；1-8月，累計銷量271.71萬臺，同比下降1.08%。2024年1-8月，多缸柴油機累計銷量位居前十的企業(yè)為：濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、新柴、東風康明斯、解放動力、福田康明斯和上海新動力，與1-7月相比排名沒有任何變動。前十企業(yè)占多缸柴油機總銷量份額的76.84%，與1-7月相比略微有些下降。

就8月單月來說，前十名中大部分企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比增長。拿下冠軍的還是濰柴，8月銷量為5.89萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長7.33%；亞軍依然是玉柴，銷量為3.21萬臺，環(huán)比增長12.47%；拿下季軍的依然是江鈴汽車，銷量為2.63萬臺，環(huán)比增長13.54%；云內(nèi)排名第四名，銷量為2.27萬臺，環(huán)比增長0.41%。8月，云內(nèi)動力與東風農(nóng)機簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為兩家企業(yè)的全面深化合作奠定了堅實基礎。第五名則是全柴，8月銷量為2.04萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長1.1%。8月，全柴依然致力于深耕主業(yè)，致力于提高核心競爭力和市場占有率，并提升品牌美譽度和企業(yè)經(jīng)營水平。

前五名是僅有的8月銷量超2萬臺的企業(yè)。接下來，我們來看看今年1-8月多缸柴油機累計銷量情況。

2024年1-8月多缸柴油機銷量及占比情況

上表累計銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，濰柴仍舊穩(wěn)坐冠軍寶座，領先幅度依然巨大，累銷多缸柴油機51.19萬臺，成功邁過50萬臺大關，實現(xiàn)同比增長11.27%，所占市場份額為18.84%，與去年同期相比份額增長了2.09%；第二名玉柴累計銷量30.57萬臺，實現(xiàn)同比增長10.19%，拿下11.25%的市場份額，與去年同期相比份額增長了1.15%；第三名云內(nèi)，累計銷量為23.72萬臺，同比增長1.36%，所占市場份額為8.73%，與去年同期相比份額增長了0.21%。

第四名全柴，今年1-8月累銷多缸柴油機20.65萬臺，所占市場份額為7.6%；第五名江鈴汽車的累計銷量為20.54萬臺，實現(xiàn)同比增長5.93%，所占市場份額為7.56%，與去年同期相比份額增長了0.5%。前五名累計銷量均突破20萬臺。

其他企業(yè)中，排名第七的東風康明斯也實現(xiàn)了銷量增長，今年1-8月，其累銷多缸柴油機13.31萬臺，同比增長6.77%，所占市場份額為4.9%，與去年同期相比份額增長了0.36%。

商用車用多缸柴油機：1-8月銷132萬臺，同比增長2%

2024年8月，商用車用多缸柴油機銷售14.47萬臺，環(huán)比增長10.73%，同比下降3.25%；1-8月，累計銷量132.36萬臺，同比增長2.34%。今年1-8月，累計銷量排名前十的企業(yè)為濰柴、江鈴、云內(nèi)、玉柴、福田康明斯、解放動力、歐康動力、江淮、東風康明斯和全柴，與1-7月相比排名沒有任何變化。前十名銷量占總銷量89.92%，與1-7月相比略有下降。

8月單月來看，前十名中只有三家企業(yè)未能實現(xiàn)環(huán)比增長。排名第一的依然是濰柴，8月銷量為3.21萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長12.67%；第二名是江鈴汽車，銷量為2.64萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長13.77%；第三名則是云內(nèi)動力，銷量為1.17萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長2.03%；第四名福田康明斯，銷量為1.04萬臺；第五名是玉柴，銷量為1萬臺；實現(xiàn)環(huán)比增長0.17%。前五名是僅有的8月銷量達萬臺的企業(yè)。下面來看各家企業(yè)的累計銷量表現(xiàn)。

2024年1-8月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況

上表累計銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，濰柴依然位居第一，累銷商用車用多缸柴油機達29.15萬臺，實現(xiàn)同比增長10.73%，所占市場份額為22.02%，與去年同期相比份額增長了1.67%；第二名依然是江鈴汽車，累銷20.56萬臺，實現(xiàn)同比增長6.09%，所占市場份額為15.53%，與去年同期相比份額增長了0.55%；第三名云內(nèi)，累計銷量為12.97萬臺，實現(xiàn)同比增長40.46%，所占市場份額為9.8%，與去年同期相比份額增長了2.66%，份額增幅依然是前十企業(yè)中最高的；第四名玉柴的累計銷量為11.45萬臺，實現(xiàn)同比增長19.46%，所占市場份額為8.65%，與去年同期相比份額增長了1.24%；第五名福田康明斯，累計銷量為10.55萬臺，拿下了7.97%的市場份額。前五名累計銷量均超10萬臺。

“黑馬”歐康動力表現(xiàn)穩(wěn)定，依然排名第七，其今年1-8月累銷商用車用多缸柴油機7.02萬臺，實現(xiàn)同比增長21.45%，拿下5.3%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.83%。

編后語

8月份，是傳統(tǒng)淡季，因此多缸柴油機市場依然比較平淡，雖然環(huán)比有所增長，但是同比卻出現(xiàn)下滑，累計銷量的降幅也有所擴大。希望“金九”到來后，多缸柴油機市場能夠迎來強勢反彈。