2013年，習(xí)近平主席提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。歷經(jīng)10年，“一帶一路”這一植根歷史沃土、著眼人類美好未來的重大國(guó)際合作倡議，在中國(guó)與周邊國(guó)家的共商共建共享中，開拓出一條造福世界的發(fā)展繁榮之路。乘著“一帶一路”的“東風(fēng)”，玉柴機(jī)器為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，成為閃耀“一帶一路”的中國(guó)動(dòng)力品牌。

在中亞，玉柴以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展、民眾生活環(huán)境改善注入新活力。就在近期，多批裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車、金旅客車大單陸續(xù)交付哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，用于當(dāng)?shù)毓步煌?。截至目前，裝配玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)品牌客車在中亞市場(chǎng)占到了90%以上的份額，如果在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦乘坐公交出行，極大可能您乘坐的都是裝配“玉柴芯”的中國(guó)品牌客車。

在中東，玉柴客車動(dòng)力同樣享有良好的市場(chǎng)口碑，裝配玉柴機(jī)器的校車、朝覲車、旅游車保有量超過兩萬五千臺(tái)，市場(chǎng)占有率達(dá)到70%。2022年卡塔爾世界杯舉辦期間，多個(gè)球迷營(yíng)地所需要的發(fā)電機(jī)組全部選擇玉柴發(fā)電動(dòng)力；在賽場(chǎng)與各大營(yíng)地期間，數(shù)百臺(tái)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)客車往來穿梭，為球迷觀賽保駕護(hù)航。

在東南亞的越南、泰國(guó)、印度尼西亞、新加坡等國(guó)，到處都能夠見到各式各樣裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛和機(jī)械，這些產(chǎn)品廣泛服務(wù)于東南亞礦產(chǎn)開采、旅游客運(yùn)、建筑工程、物流運(yùn)輸、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。雅萬高鐵作為中國(guó)高鐵走出國(guó)門的“第一單”，是中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”，玉柴發(fā)電動(dòng)力在項(xiàng)目建設(shè)期間發(fā)揮了重要作用，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工保障發(fā)電機(jī)組多選配玉柴發(fā)電動(dòng)力。此外，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)還成為越南歐IV登檢認(rèn)證通過率最高的中國(guó)動(dòng)力品牌，在越南市場(chǎng)保有量超15萬臺(tái)……現(xiàn)如今，東南亞已經(jīng)發(fā)展成為玉柴最大的海外市場(chǎng)。

在非洲，每年有超過1萬臺(tái)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為各國(guó)卡車、客車、牽引車等提供強(qiáng)大動(dòng)力。玉柴與尼日利亞當(dāng)?shù)睾献骰锇槁?lián)合屬地化生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組，在非洲市場(chǎng)經(jīng)受住了環(huán)境的各種考驗(yàn)。

共建“一帶一路”倡議提出10年間，玉柴緊抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，完善海外布局，持續(xù)深化“走出去與開放合作”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。