8月27日，主題為“戰(zhàn)略協(xié)同 共創(chuàng)未來”的玉柴2022年中期供應(yīng)商大會在玉林召開，130家國內(nèi)外戰(zhàn)略供應(yīng)商與玉柴共享發(fā)展成果，群策群力共同探討未來的發(fā)展之路。玉柴股份董事長李漢陽、總裁吳其偉出席會議并發(fā)言。

會議介紹了玉柴1235戰(zhàn)略規(guī)劃，通報(bào)了商用車、船電、通機(jī)、新能源、海外等板塊的經(jīng)營業(yè)績。

今年，受疫情、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、原材料價(jià)格上漲、市場需求疲軟等多重因素疊加的影響，發(fā)動機(jī)行業(yè)面臨巨大的壓力，但是玉柴在新的1235戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，在所有整車廠、供應(yīng)商等合作伙伴的大力支持下，玉柴諸多細(xì)分市場的份額逐步攀升，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)，發(fā)展動力強(qiáng)勁。

在商用車動力市場，中重卡動力市場份額同比增長3.3%，其中自卸車份額增長3.3%，專用車份額增長10.6%；客車動力市場份額同比增長14.9%。

在通機(jī)動力市場，通過戰(zhàn)略規(guī)劃的調(diào)整和實(shí)施，各條戰(zhàn)線形成新突破，2021年發(fā)動機(jī)銷量比2018年翻一番，實(shí)現(xiàn)三年再造一個(gè)通機(jī)的目標(biāo)。2022年前三季度，通機(jī)板塊逆風(fēng)前行，傳統(tǒng)市場繼續(xù)保持優(yōu)勢，新市場持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破，份額再創(chuàng)新高，首次實(shí)現(xiàn)100Ps以上非道路多缸柴油機(jī)行業(yè)第一。

在船電動力市場，持續(xù)的變革創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整讓發(fā)展能量不斷釋放，玉柴船電市場份額多年穩(wěn)居行業(yè)第一，2021年市場份額突破40%，遠(yuǎn)超同行；銷售額每年保持兩位數(shù)以上的高速增長。

在新能源動力市場，通過成立玉柴芯藍(lán)公司，借助玉柴股份強(qiáng)大的競爭力，加強(qiáng)技術(shù)的積累和推進(jìn)四大產(chǎn)品系列的開發(fā)，逐步形成了后發(fā)優(yōu)勢、客戶優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢、體系優(yōu)勢，增程器系統(tǒng)在港口牽引車、礦體礦車領(lǐng)域成功配套。

在海外市場，截至2022年7月，玉柴發(fā)動機(jī)海外保有量超過56.5萬臺；今年1-7月，玉柴發(fā)動機(jī)出口銷量同比增長40.8%。

在供應(yīng)保障方面，一方面對采購部組織機(jī)構(gòu)和管理職能進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，加強(qiáng)對供應(yīng)商進(jìn)行能力培訓(xùn)；另一方面，針對供應(yīng)商提出的10項(xiàng)業(yè)務(wù)不足和建議，玉柴采購部運(yùn)用精益思維和精益方法進(jìn)行深入分析，確立了相應(yīng)的10個(gè)精益專項(xiàng)進(jìn)行改善，大幅度提升了玉柴與供應(yīng)商的質(zhì)量管理能力和訂單交付能力，實(shí)現(xiàn)R0故障率同比下降28%，量產(chǎn)發(fā)動機(jī)訂單交付周期縮短42%，新品發(fā)動機(jī)訂單交付周期縮短23%。

會議表彰了一大批2021年度配套業(yè)績突出的玉柴供應(yīng)商及業(yè)務(wù)經(jīng)理。博世動力總成有限公司副總經(jīng)理繆鈺銘、無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉棟梁、埃貝赫玉柴排放處理系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理徐豐田分別在會上發(fā)言，表達(dá)與玉柴的合作之情和發(fā)展信心。

會上，李漢陽介紹了玉柴未來的發(fā)展戰(zhàn)略，傳達(dá)了下游整車廠（主機(jī)廠）與玉柴合作的信心，表達(dá)了玉柴自身通過戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)調(diào)整和全員群情振奮求發(fā)展的信心，希望廣大供應(yīng)商認(rèn)同和傳揚(yáng)玉柴的奮斗文化、家風(fēng)文化、感恩文化，做到存危機(jī)之識，立趕超之志，采他山之石，行精益之法，揚(yáng)奮斗之風(fēng)，做表率之雁，與玉柴同頻共振、協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。