近期，配裝玉柴YCK11、YCK13發(fā)動(dòng)機(jī)的解放JH6牽引車交付福建廈門、江西上饒客戶使用，解放+玉柴產(chǎn)品的頻繁交付，見證了產(chǎn)品硬核實(shí)力和用戶高度認(rèn)可。

今年，運(yùn)輸行業(yè)市場嚴(yán)重下滑，油價(jià)一路飆升，對于物流企業(yè)和廣大卡友的發(fā)展提出了考驗(yàn)。目前，玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)在一汽解放JH6、悍VH、悍V、JK6、龍V、虎V等6大車型平臺(tái)均實(shí)現(xiàn)了配套，覆蓋中重卡全系市場，為用戶提供定制化解決方案。

解放+玉柴表現(xiàn)如何？聽聽咱們的用戶怎么說。

在江西上饒，配裝玉柴YCK13發(fā)動(dòng)機(jī)的解放JH6牽引車批量交付，主要用于運(yùn)輸沙石料，用戶馮師傅說，他平常跑的線路，主要是在德興、衢州、金華等地，最遠(yuǎn)到達(dá)杭州富陽，來回路程540多公里。純國道路況下，百公里油耗33～34L，比其他車輛省三四升油，真是“解放+玉柴，掙錢機(jī)會(huì)來”！

在江蘇蘇州，配裝玉柴YCS04發(fā)動(dòng)機(jī)的解放虎VH渣土車成為了用戶周師父的工作好拍檔。他說，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足、噪聲低，面對復(fù)雜的施工現(xiàn)場工況也能自如應(yīng)對。

在江蘇鎮(zhèn)江，配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放龍V是十幾年老司機(jī)王師傅的偏愛之選，王師傅主要運(yùn)輸砂石材料，他說玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，噪音小、乘車舒適，起步提速十分有勁，開起車來非常輕松。