近期，以歐美汽車品牌為主導的澳門迎來了一批人見人愛的新“明星”——222臺國產(chǎn)新能源公交車，這批新能源公交車全部搭載玉柴芯藍增程器，這也是澳門首次批量運營中國自主品牌增程式動力客車。截至目前，玉柴芯藍已累計在澳門斬獲增程器產(chǎn)品訂單超600臺。

“增程”新動力：節(jié)能高效 綠色低碳

玉柴芯藍增程器具備高集成度、高節(jié)油率、高可靠性、高適應性等優(yōu)點，能夠滿足整車不同工況下的動力需求與電能需求。此次配套交付的YCS04-100kW與YCY24-65kW增程器是玉柴芯藍公司的主打產(chǎn)品，該產(chǎn)品的每升油耗發(fā)電量最高可達4.20kW·h/L，相對比于澳門傳統(tǒng)同款公交車，節(jié)油率最高可達50%，每年碳排放可降低50%。

相比于傳統(tǒng)車，一輛增程式新能源公交車1年可節(jié)省燃油近14.2噸，減少運營費用超過25萬澳門元，碳排放減少約43.8噸，若澳門公交市場使用600輛搭載玉柴芯藍增程式新能源公交車，每年可為客戶節(jié)省燃油8500噸左右，合計節(jié)省燃油費超過1.5億澳門元，減少碳排放約26300噸。

性能出眾，讓人如何不“芯”動

相比于其他車，澳門這款搭載著芯藍增程器的中型增程式電動公交車，更是擁有著以下諸多優(yōu)點：

?搭載小排量發(fā)動機，體積小、重量輕，成本低；

?有效解決純電系統(tǒng)成本、里程焦慮、充電設施不完善、電池老化等問題，解決澳門因土地面積小而難以布置更多充電設施的難題;

?無換檔動力中斷，駕駛平順性好，制動能量回饋能力充足，系統(tǒng)結構簡單，在擁堵路況節(jié)油率比混聯(lián)好；

?有效解決傳統(tǒng)動力路權、油耗限值、雙積分等問題，降低運營成本；

?可有效提升整車的靈活性及擁擠路段的通行能力，使其輕松應對顛簸、狹窄等各種路段，提高城市公共交通運營效率，十分適于在澳門道路通行。

每一個優(yōu)點都有針對性地解決了新能源公交車在澳門通行的痛點，如何能不讓人怦然“芯”動。

全面布局，共筑藍天夢

目前玉柴芯藍增程器在國內(nèi)客車廠已經(jīng)完成全面布局，國內(nèi)一流客車廠：宇通客車、蘇州金龍客車、中通客車、金旅客車等國內(nèi)一流客車企業(yè)均搭載玉柴芯藍增程器，共筑藍天夢。

在未來的路上，玉柴芯藍將繼續(xù)響應國家“碳達峰、碳中和”目標實現(xiàn)，搶先占領國內(nèi)及國際新能源市場制高點，讓這片藍天因“芯藍”變得更“藍”。