上汽大通D20柴油機創(chuàng)新工作室，榮獲2020年度上海市職工創(chuàng)新工作室稱號

2015年8月，上汽集團自主研發(fā)的高性能柴油機D20項目正式立項，以激發(fā)創(chuàng)新為目的、服務新產(chǎn)品研發(fā)為宗旨，“上汽大通D20柴油機創(chuàng)新工作室”于2015年9月成立。

D20柴油機基于電控可變渦流技術(shù)配合雙氣道缸蓋，建立了覆蓋發(fā)動機全工況的進氣渦流模型，電控渦流閥可根據(jù)發(fā)動機負荷調(diào)節(jié)渦流比，進行渦流精確控制，實現(xiàn)了各缸進氣壓差<3％，進氣均勻性≤10％的目標。開發(fā)了螺旋+切向組合氣道，兩氣道氣流干擾較小，具備較好的氣道性能一致性，實現(xiàn)低泵氣損失、高充量系數(shù)、低排放、低油耗目標。創(chuàng)新地開發(fā)了集成VGT（高壓級）、WGT（低壓級）的串聯(lián)式兩級增壓器，實現(xiàn)了高低壓級的自由切換，結(jié)合高低壓雙EGR系統(tǒng)，實現(xiàn)了發(fā)動機全工況域的高效低排，產(chǎn)品性能指標較國內(nèi)同類產(chǎn)品提升15%以上，整機達到國內(nèi)領先，國際先進水平。匹配了適用于輕型車與重型車的后處理系統(tǒng)，發(fā)動機排放率先達到國六b（歐六）水平。該項目開發(fā)的D20系列柴油機是國內(nèi)首批取得國六公告的輕型柴油機。

集智創(chuàng)新、協(xié)同攻關(guān)，傳承技能、培育精神

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