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近日，云內(nèi)動力發(fā)布關(guān)于昆明云內(nèi)動力股份有限公司投資者關(guān)系活動記錄表的公告。2月22日，中國國際金融股份有限公司陳楨皓對云內(nèi)動力進(jìn)行了投資調(diào)研。
下面我們來看看這次調(diào)研，他們主要交流了哪些內(nèi)容吧。
今年1月云內(nèi)動力柴油機銷量超4.8萬臺 同比大漲55%
2020年，年初受新冠肺炎疫情影響，市場按下了“暫停鍵”，但是第二季度隨著疫情形勢得到有效扼制，汽車市場逐步復(fù)蘇，下半年需求增長更為明顯，全年產(chǎn)銷增速穩(wěn)中略降。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2522.5萬輛和 2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，降幅比上年收窄5.5個百分點和6.3個百分點。在車用柴油機方面，行業(yè)累計銷售柴油機3,430,035臺，同比增長14.34%。公司銷售各類柴油發(fā)動機共計613,769臺，同比增長45.40%。
2021年1月，公司銷售各類柴油發(fā)動機共計48,733臺，同比增長55.01%。隨著車用柴油機國六標(biāo)準(zhǔn)和非道路柴油發(fā)動機T4階段標(biāo)準(zhǔn)的實施，云內(nèi)動力發(fā)動機產(chǎn)品特別是德威系列發(fā)動機憑借其動力強、輕量化以及較高的性價比、可靠性和良好的市場口碑，競爭優(yōu)勢明顯。
云內(nèi)發(fā)動機累獲國六公告9222個 累計裝機量處于行業(yè)前列
2、輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)已于2021年1月1日正式執(zhí)行，請問公司對于國六排放實施情況準(zhǔn)備如何？
在國內(nèi)整車廠市場國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的重要過渡期，為實現(xiàn)國五產(chǎn)品向國六產(chǎn)品的順利切換，公司已在技術(shù)、采購、生產(chǎn)、營銷等方面做了充分的準(zhǔn)備，以保障公司國六柴油發(fā)動機產(chǎn)品的裝機供應(yīng)和市場推廣。
截至國家工信部 338 批國六公告，公司發(fā)動機累計獲得國六公告9222個，為四缸柴油發(fā)動機行業(yè)公告數(shù)量最多的發(fā)動機廠家，在北汽福田、江淮、東風(fēng)、重汽、江鈴等國內(nèi)主流汽車廠家實現(xiàn)全覆蓋。2020 年公司國六柴油發(fā)動機已在汽車廠批量供貨，云內(nèi)牌國六發(fā)動機累計裝機近3萬臺，處于行業(yè)前列。
2021年，公司將繼續(xù)保持高強度的研發(fā)投入，進(jìn)一步優(yōu)化國六發(fā)動機各項性能指標(biāo)，不斷完善產(chǎn)品譜系和市場布局，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，打造國內(nèi)輕型商用車動力第一品牌。
這次投資者調(diào)研不僅涉及了云內(nèi)的主營發(fā)動機業(yè)務(wù)，還對其于2017年3月收購的銘特科技的2020年業(yè)績情況和新業(yè)務(wù)的開展情況進(jìn)行了詢問。據(jù)悉，近年來，云內(nèi)動力借助銘特科技機電一體化的優(yōu)勢積極對銘特科技產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。
在控股股東混改方面，云南云內(nèi)動力集團(tuán)有限公司目前已在開展混改項目的相關(guān)收尾工作，后續(xù)是否繼續(xù)推進(jìn)混改，由國資監(jiān)管機構(gòu)決定。公司實際控制人未發(fā)生變更，仍為昆明市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。若后續(xù)混改事項有新的進(jìn)展或動態(tài)，公司將根據(jù)實際情況及時履行信息披露義務(wù)。
其實，對于云內(nèi)動力2020年的市場銷售表現(xiàn)，大家有目共睹，不僅銷量漲幅在前十中最高，市場地位也大幅提升。這次，中金股份調(diào)研云內(nèi)動力，是不是意味著有好事將近呢？
