21世紀是“海洋世紀”，我們每個人都脫離不了與船的關(guān)系，——哪怕你從未見過大海。

目前，國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%，都是通過航運實現(xiàn)。

此外，還有漁船、游艇等大量船只，常年穿梭在內(nèi)河湖泊、茫茫大海。

上柴，成為諸多船只的動力首選，很大程度上解決了以往船只，動力小、油耗大、污染重、質(zhì)量差等弊端，為航運帶來可觀改變。

上柴發(fā)動機獲多項國際認證

上柴動力有適用于：高速艇船和發(fā)電的H系列發(fā)動機，也有主打漁船市場的W系列，另外還有D系列、G系列，功率覆蓋范圍80-1100PS，適應不同的運行工況。

配套上柴W系列發(fā)動機的超級游艇愛莎女神號

新加坡最大的海島渡輪公司配套上柴G系列發(fā)動機

遼寧營口：配套上柴W系列發(fā)動機的威武漁船

配套上柴動力D系列發(fā)動機的高速游艇

70余年的發(fā)動機制造經(jīng)驗，濃縮在每一臺發(fā)動機上：

1.動力強勁——上柴船用發(fā)動機擁有低速大扭矩優(yōu)勢，各系列發(fā)動機儲備扭矩大，強勁動力，支持各類船只暢游江河湖海。

2.質(zhì)量可靠——無論在溫暖的中國近海還是炎熱的赤道海域，或是南北兩極的冰海，甚至在西藏高原的湖泊上，上柴發(fā)動機可在各類惡劣的環(huán)境下長時間不間斷作業(yè)。

3.安裝方便——上柴船用發(fā)動機模塊化設計，所有零部件集成一體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。

4.操作流暢——上柴船用發(fā)動機功率范圍廣，可做到快速響應負荷變化。

5.節(jié)能環(huán)保——上柴發(fā)動機采取一流的燃燒技術(shù)，燃油燃燒更充分，廢氣排放量也保持在非常低的水平。滿足各類嚴苛的環(huán)保要求，亦具備明顯的經(jīng)濟性優(yōu)勢。

上柴動力的船電發(fā)動機，早已暢銷國內(nèi)以及海外，在全球各類應用場景中，都保持著一貫的優(yōu)異表現(xiàn)。我們將繼續(xù)深耕船電市場，助力各類船只，征服江河湖海。