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時下，“國六”已在全國各地逐步實施。這場號稱“全球最嚴(yán)”的大考讓整個汽車行業(yè)都竭盡全力。

今年以來，國內(nèi)各主機(jī)廠和發(fā)動機(jī)廠家更是未雨綢繆紛紛在“大限”之前推出符合市場新法規(guī)的產(chǎn)品。比如東風(fēng)康明斯的這款國六產(chǎn)品——東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機(jī)，早在2018年底就已裝配東風(fēng)天龍KL重卡；今年11月28日，這款發(fā)動機(jī)更是在北京摘得“2019年度國六第一智慧動力”稱號。

搶占大馬力 一眾國六重卡裝配東康Z14

為應(yīng)對“國六”排放，東風(fēng)康明斯迅速拓展產(chǎn)品線。在國六機(jī)型上布局了D4.0、D4.5、B6.2、D6.7、L9、Z14 六款產(chǎn)品，排量覆蓋4-14L，精準(zhǔn)對應(yīng)市場未來主流需求。

在大排量柴油機(jī)市場，東風(fēng)康明斯Z14國六機(jī)型更是受到了眾多廠家的青睞。在今年11月初的武漢車展上，東風(fēng)康明斯Z14作為該次展會排量最大的發(fā)動機(jī)，配裝到多款主流品牌的國六重卡上，最大功率均超過500馬力。其在大馬力重卡市場的受歡迎程度由此可見一斑。

智慧國六八大技術(shù)創(chuàng)新 國六來了不要慌

在國六技術(shù)方面，東風(fēng)康明斯產(chǎn)品同樣體現(xiàn)了康明斯智慧國六的八大技術(shù)創(chuàng)新。東風(fēng)康明斯國六產(chǎn)品采用非EGR技術(shù)路線，可降低油耗，提升可靠性，油品適應(yīng)性更好；該機(jī)型擁有智慧大腦2.0，將發(fā)動機(jī)和后處理控制系統(tǒng)合二為一；其遠(yuǎn)程服務(wù)2.0，可以在最短時間內(nèi)給終端客戶、OEM提供智能診斷和遠(yuǎn)程標(biāo)定服務(wù)等特點。同時，東風(fēng)康明斯還提供動力總成系統(tǒng)解決方案，不僅能為客戶提供發(fā)動機(jī)，還可以提供AMT產(chǎn)品。

東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、舒適性上較Z13顯著提升之余，動力也顯著升級至——600馬力、2750N.m的大功率、大扭矩，具備升級到2850N.m的潛力，熱效率提高48%，更高效節(jié)能；采用最新技術(shù)自重比Z13減少200公斤，載重更多；最先進(jìn)的i-Brake技術(shù)，幫助制動力提升25%；集成化設(shè)計使零件數(shù)大大減少，進(jìn)一步提高可靠性、降低成本。

如今，東風(fēng)康明斯Z14不僅在國內(nèi)“國六”大馬力市場搶得先機(jī)，更是率先通過了歐六D階段認(rèn)證，不僅為中國國產(chǎn)發(fā)動機(jī)獲得了進(jìn)入下一階段歐盟市場的首張入場券，同時也為主機(jī)廠的產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場夯實基礎(chǔ)。

“2019年度國六第一智慧動力”——東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機(jī)，當(dāng)之無愧！